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denardou

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    audi A2 / audi A3 / audi 80 / skoda fabia / Wv MK3 /WV Bora / Seat ibiza 6L / seat cordoba 6K2 / cordoba vario 6K5 / et bien d'autres^^
  1. manque juste un petit venilia propre sur le dessus ^^ 3xusb (2x2A et 1x1a) (cablage en 0.75mm2 sur la partie 12V et fuse 5A (pour 2,5réèl)) 3x 12v (cablage en 2.5mm2) (cablage 2.5 fuse 20 Ampere) raccordé sous les pieds passagé^^ (commandé par l'inter via un relais 50a et temoins de fonctionnement rouge) Fuse un plus permanant= 25 A cablé en 4mm2 sa resoud mon probleme de vide poche centrale degeulasse et mon probleme recurent de port usb et 12 v ^^
  2. contact sonde d'eau (celle qui indique au tableau de bord) c'est aussi un classic du A3 8L
  3. bienvenue quelle motorisation?
  4. bienvenue
  5. bonjours et bienvenue: à 171M kms je dirais ; l'axe de la pompe à huile en preventif et prevoir une boite auto financierement .
  6. bonjours, l'autoradio c'est typique audi sur le connecteur d'origine il n'y a pas de plus apres contact ^^ (y en a un sur le boitier ventilation et clim juste a coté) le bruit a bas regime c'est souvent une fuite circuit turbo ou un echappement decatalisé^^
  7. bienvenue,
  8. simpa le rendu de conso c'est sur c'est elevé mais sa reste raisonnable pour une voiture de sa categorie je connais pas mal de voiture moins lourde et moins puissante qui consomme plus^^
  9. Bienvenue et en effet il est impossible d'exploité un telle véhicule sur les routes française ^^. Au passage, en effet cacher les plaque sert pas à grand chose mais réduit quand même les risques
  10. sièges arrières (les traces sont en faite sur le pare brise ^^ ) les accessoires sous le coffres (manque un compresseur + kit anticrevaison) l'avant adaptation accoudoir : ensuite j'ai fait un souflet pour le troue restant (pas de photo actuellement)
  11. si moteur changer, il y a pas lieu de psycoté, en effet c'etait un probleme connue et reconnue
  12. Oula payer 235e de plus pour changer 1 pneu a l'identique de l'autre qui aurait fallut changer (pas meme usure...) c'est juste pas tres rationnel il aurait fallut changer les 2 pneus avant, sa t'aurais couté moins cher, sa aurait été plus rapide et sa eviterais de devoir rechanger un autre pneu rapidement et d'ususé amortisseur etc et tenue de route degradé a cose de 2 pneu different. un pneu surtout a 30000kms sur une petite "sportive" sa sera pas pris en garantie ^^
  13. en effet a la base j'etait plus tenté sur un 1.6 fsi sur la A2 ^^ j'aime le diesel; quand il garde ses atouts, et les diesels moderne ... il régresse autan passez a l'essance sur du neuf en effect ^^
  14. bienvenue mais des photos sa donne de la vie ^^
  15. en mode bicylindre diesel (voiture sans permis mdr)
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