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Eric6475

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Tout ce qui a été posté par Eric6475

  1. Eric6475
    Séance nettoyage !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Eric6475
    Salut ! Même avec l'échappement d'origine ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. Eric6475
    Je me méfie des contrefaçons sur eBay... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Eric6475
    En France, il n'est pas disponible sur le site Audi. Je dois voir avec la concession s'ils peuvent les commander. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Eric6475
    A mon avis, le TT et donc le TTS venant d'être renouvelé, il serait étonnant qu'Audi aligne la puissance du S3 à 310ch... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Eric6475
    Le problème, c'est que si on appuie pas suffisamment sur la pédale de frein, la boîte reste légèrement en tension et je ne sais si c'est très bon pour l'embrayage....!? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Eric6475
    Idem pour moi dans le sud de la France. En concession surplace, il a suffit que le chef d'atelier ouvre le bocal pour que le niveau remonte bien au dessus du mini. Il a fait l'appoint jusqu'au maxi. Il m'a dit que depuis quelques temps, il avait beaucoup de véhicules neufs dans ce cas (bulle d'air dans le circuit donc pour lui mauvaise purge lors du remplissage initial). Depuis, plus rien ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Eric6475
    Bienvenue en S3 ! Lol Hostingpics, oui, mais tu peux aussi le faire avec une application qui s'appelle Tapatalk ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Eric6475
    +1 c'est vraiment impressionnant comme on peut la rendre propre comme après la préparation, et en un rien de temps !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. Eric6475
    Effectivement on ne parle pas de la même chose, voiler ses disques ou bien faire prendre feu au système n'a à mon avis rien à voir avec la puissance de freinage, mais plus avec l'endurance. Et là je ne peux pas en juger. Je connais un propriétaire de Lamborghini qui a dû changer son système de freinage pour faire du circuit. Problème d'endurance et pas de puissance ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Eric6475
    Je compare ça à des 330d ou 335i qui freinent fort déjà et la TTS essayée sur circuit. Le tandem disque/plaquettes se rode !!! Si on part direct sur de gros freinages à 100%, il ne faut pas espérer que ça dure. Tout comme le respect d'un roulage sans solliciter les freins afin de continuer à les ventiler après grosses sollicitations ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. Eric6475
    J'ai une ducati 848 entièrement d'origine, et je peux te dire qu'elle ne chante pas comme les autres ! [emoji12] Mais les pots ont souvent senti le (très) chaud ! J'ai fait pareil avec la S3... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. Eric6475
    Pour l'échappement, tout dépend de l'utilisation de l'auto qui a été faite !! Si l'échappement n'a jamais été chauffé fort et longtemps, il y a encore quelque chose à faire sans le changer.... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Eric6475
    Je suis étonné ! Pour ma part, durant des périples de plus de 300 Kms d'une traite sur autoroutes allemandes, avec très souvent des passages de plus de 240 km/h à 120 voire 100 et 80km/h très rapides, je trouve qu'elle freine plutôt fort ! Pour l'endurance, je ne sais pas. Ce genre de trajet ne permet pas d'en juger comme sur un circuit. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. Eric6475
    L'idée du modèle ou de la préparation ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. Eric6475
    Celle-ci est ma préférée de la série ! On voit bien la largeur des ailes ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. Eric6475
    Elle est vraiment très belle !! Mais suis-je vraiment objectif !?! [emoji6][emoji106] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. Eric6475
    Merci ! C'est vrai que les vitres teintées d'origine sont pas mal !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. Eric6475
    Tout à fait !! Et même un petit passage par l'Autriche ! [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. Eric6475
    Pour le MR, je trouve que c'est un très bonne option ! Pour avoir essayer avec et sans, je peux dire que sans, il y a un compromis entre confort et sport. Avec le MR, c'est soit très confortable malgré les 19", soit radicalement sportif ! Je reviens d'Allemagne, et à hautes vitesses, la position dynamique permet une stabilité plus grande qu'en mode confort. En plus, la voiture vire à plat ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. Eric6475
    Tu aurais vu l'état dans lequel elle était !!? 3100 Kms en 2 jours ! Aller/retour Biarritz - Munich ! Des insectes, des traces de pluie et je ne parle même pas de l'état des jantes !! [emoji33][emoji33] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. Eric6475
    [emoji106][emoji106] merci !! J'ai vu la préparation de la tienne. Magnifique !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. Eric6475
    Voilà le résultat après lavage quand Olivier de chez Maniac Auto s'est occupé de sa préparation initiale !!! Merci Olivier !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  24. Eric6475
    Très sympa !! [emoji106] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  25. Eric6475
    C'est exact, je l'avais fait dans les quinze jours. Je pensais surtout que cela dépendait de la date de mise en production. Elle ne peut pas être déjà en production vu la date à laquelle il sera livré !? Si ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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