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pgtt

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  1. pgtt
    aucun pb de conso d huile sur ma MK3 230 essence de 2015
  2. pgtt
    oui j ai bien l audi connect
  3. pgtt
    non rien de rien sur ce modèle
  4. pgtt
    et non ... aucun lecteur de carte SD même dans la boite à gant ...
  5. pgtt
    voilà tout est dans le titre si quelqu un peut m'indiquer ou me dire où trouver comment faire ?
  6. pgtt
    Félicitations, très belle elle claque bien en jaune ! tu es content de Motortech ? une idée du coût ?
  7. pgtt
    Et si avec virtual cokpit cartographie google etc
  8. pgtt
    rien dans la boite a gant pas même de lecteur de carte et juste une usb 3 sous l accoudoir ...
  9. pgtt
    aurais je raté une option ? plus aucun lecteur de carte sd non plus semble t il
  10. pgtt
    regarde vers le bas de la page 129 du forum NEW TT 2014 ;-) c'est pareil pour mon A4 sur la colonne de direction contre le tableau de bord j ai mis un petit velcro autocollant dessous il est scratché et au moins on l a tout le temps sous les yeux le tout premier coyotte était bien mieux parce qu il était encore moins haut mais avec le mini ça passe encore tout juste
  11. pgtt
  12. pgtt
    8X0 864 575 A sur le mien et PA6GF+TPU mais je ne pense pas que ce soit la réf
  13. pgtt
    magnétic ride pour moi cela permet de faire varier la suspension si on veut du "confort " mais tout est relatif maintenant très franchement je suis plus en forme physique après 700km d autoroute dans mon TT que dans mon ancienne A6 qui avait pourtant la suspension pneumatique je pense que l ergonomie des sièges sports électriques joue pour beaucoup dans le ressenti et qu il te faut impérativement l essayer pour voir ton propre ressenti
  14. pgtt
    oui réglage électrique sur tous les axes + gonflage des bourrelets latéraux ne manque qu un réglage appui t^te pour etre parfait parce que d origine sur ce plan là c'est pas top par contre
  15. pgtt
    j ai les sports S maintien latéral par gonflage des bourelets c'est vraiment le top
  16. pgtt
    une idée du cout ?
  17. pgtt
    Pareil que Thierry S mais pour moi une Lider "robust" je crois simple essieu avec rehausse des ridelles pour charger un max de déchets verts elle supporte la charge d une stère de bois facilement même si je pense ça dépasse le PTAC je l ai depuis 10 ans et pas de traces d usure ni de faiblesses
  18. pgtt
    Oui super système et contact par mail très sympa ! commandé dimanche et reçu du Canada vendredi, on peut pas demander mieux je pense ...
  19. pgtt
    il semble que sur les dernières même avec l emplacement sim il n est plus nécessaire de mettre une carte mais qu audi connect ait des soucis de connexion au niveau national ... à suivre ?
  20. pgtt
    ... et c'est tout ! (il sallume meme tout seul quand tu mets le contact si tu le laisse branché en permanence quand tu approches près de radars fixes (vitesse feux ronçons etc) ou de zones ou il i y a eu beaucoup de signalement il t avertit pareil sur les radars mobiles qui ont été signalés par les "éclairuers" de la communauté coyotte tu as une touche pour signaler ceux que tu croisent ou pour confirmer les mobiles ça m a déjà évité pas mal de prunes...
  21. pgtt
    perso j ai pris le BO et j en suis vraiment déçu par rapport au Bose auquel j étais habitué sur mes autre audi sur la radio le BO n a rien de spécifique il n y a que sur de bons fichiers sur carte sd ou sur cd que la qualité de son se ressent mis un bip de portail avec un velcro dans ma porte et cà marche nickel sans aucune option :-)
  22. pgtt
    non non c'est bien sur ce meme pad mais tu peux le faire tourner pour gonfler ou dégonfler france sièges sport full electriques tt classique pas s
  23. pgtt
    oui très bon choix les sièges sport avec cuir fin ils sont magnifiques et on y est super bien 800 km d une traite et même pas une courbature... en plus les bourrelets latéraux se gonflent (ou se dégonflent) pour un maintien latéral impeccable tu vas apprécier bravo pour ton choix
  24. pgtt
    98 itou y a pas mieux
  25. pgtt
    voilà : il semble qu il y ait un capteur de visco ou un module de calcul spécifique la vidange serait d une périodicité variable selon utilisation...et elle est dissociée de l entretien révision la "vraie" révision sera bien à 30000 il n y aura du coup pas forcément de vidange à cette occasion le coût de cette première vidange (avec un rappel sur la fermeture du capot et un autre sur le virtual cockpit) va être de +- 250 € selon mon CC)
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