Killon

C'est bon c'est réglé pour ça. Reste l'huile, je vais voir, mais en rajouter 1l chaque 350 km...sans moi. Si c'est le cas ça sera revente avec 10% sur le prix acheté + lettre ou je ne garantis pas les vices cachés (même si j'ai lu qu'on ne pouvait pas considéré cela comme un vice caché).

Ça me laisse perplexe tout ça. Je vais acheter un karting je crois... Bravo à toi...j'aurais abandonné bien avant tout cela.

Le drame c'est que si je la revends, je ne pourrais rien prendre de comparable car je n'ai plus rien de possible à rajouter. Avec l'importation, les plaquettes, la vidange j'ai déjà la note de 20 000 euros. Je voulais un véhicule sympa extérieurement mais aussi pour son volume coffre (d'ou la version sportback) pour stocker les affaires du petit. Je cherchais un break au début mais j'accrochais mal avec le design. Le confort intérieur était aussi essentiel. Je ne vois pas trop ce que je vais pouvoir faire... Pour les pneus ils sont OK.

Bonjour Guyguy, Si je la revends, je n'aurais pas de problèmes avec l'acheteur (particulier)? Ce n'est pas reconnu comme un vice caché? La revente en garage va surement me faire perdre pas mal dessus...Qu'en penses tu? Merci

Je vais voir cela cet AM. Je n'ai pas de protection juridique mais je peux la prendre si c'est bien le cas.

Bonjour, Je viens vous compter mon histoire. J'ai reçu le 15 avril 2015 une audi A5 sportback de décembre 2009, 60 000 km, 2.0 180ch tfsi d'Allemagne. Dès le premier jour j'ai le message : urgent, ajout huile. Je vais chez Audi qui n'a pas le temps de me recevoir (et à l'annonce que j'ai acheté la bête en Allemagne n'ont clairement pas apprécié), donc je vais chez Norauto qui me remet de l'huile mais message toujours présent. Le lendemain j'y retourne pour une vidange. Tout semble normal mais, au bout de 350 km, le véhicule me demande de faire l'appoint d'huile (1l max). De plus, en faisant le CT en France pour ma carte grise, on m'annonce que les plaquettes de freins avant ont une usure prononcées et qu'il y a le parallélisme à régler. Le CT allemand lui était vierge. Cet AM je vais retourner voir Norauto pour le niveau d'huile (ils vont calculer) et changer ces plaquettes. J'ai bien peur d'être touché au niveau de l'huile par tout ce qui a été raconté ici (dépose moteur...). Ma question : est ce des vices cachés? J'ai contacté mon mandataire qui me dit que le garage allemand ne veut rien faire vu que le CT était ok et que le problème d'huile est inhérent a Audi et que je dois voir avec eux...De plus j'ai eu comme réponse de la part de ce même mandataire que j'ai payé 18 000 euros une voiture qui en vaut 50 000 et que je dois faire un autre CT. Que puis je faire? J'ai presque envie de la revendre (j'ai pas l'argent pour faire une dépose moteur...) mais je pense que je serai ennuyé moi même par le futur acheteur (et je peux le comprendre) Merci

Bonjour, Je viens vous compter mon histoire. J'ai reçu le 15 avril 2015 une audi A5 sportback de décembre 2009, 60 000 km, 2.0 180ch tfsi d'Allemagne. Dès le premier jour j'ai le message : urgent, ajout huile. Je vais chez Audi qui n'a pas le temps de me recevoir (et à l'annonce que j'ai acheté la bête en Allemagne n'ont clairement pas apprécié), donc je vais chez Norauto qui me remet de l'huile mais message toujours présent. Le lendemain j'y retourne pour une vidange. Tout semble normal mais, au bout de 350 km, le véhicule me demande de faire l'appoint d'huile (1l max). De plus, en faisant le CT en France pour ma carte grise, on m'annonce que les plaquettes de freins avant ont une usure prononcées et qu'il y a le parallélisme à régler. Le CT allemand lui était vierge. Cet AM je vais retourner voir Norauto pour le niveau d'huile (ils vont calculer) et changer ces plaquettes. J'ai bien peur d'être touché au niveau de l'huile par tout ce qui a été raconté ici (dépose moteur...). Ma question : est ce des vices cachés? J'ai contacté mon mandataire qui me dit que le garage allemand ne veut rien faire vu que le CT était ok et que le problème d'huile est inhérent a Audi et que je dois voir avec eux...De plus j'ai eu comme réponse de la part de ce même mandataire que j'ai payé 18 000 euros une voiture qui en vaut 50 000 et que je dois faire un autre CT. Que puis je faire? J'ai presque envie de la revendre (j'ai pas l'argent pour faire une dépose moteur...) mais je pense que je serai ennuyé moi même par le futur acheteur (et je peux le comprendre) Merci

Ah oui en effet pas pratique le dynavin... Pour le S100, y a pas moyen pour la clim de passer de la configuration de base du véhicule à celui du S100? Ca peut, le temps qu'il y ait un correctif faire office de paliatif (même si c'est lourd) en revenant sur le bord constructeur pour la régler... Les bugs n'ont pas l'air trop méchant...enfin je crois... Mais en effet il n'y a rien de très intéressant, je vais finir avec mon GPS du smartphone et mettre un boitier pour lire des MP3 en usb...le temps d'avoir un bon produit mais depuis 2008 je crains qu'on stagne.

Hello, Peut être faudrait il plutôt ce modèle : Dynavin A5-N6 ? Maintenant à voir, 599 livres c'est haut mais si c'est du bon matoss, pk pas... Le winca s 100 semble avoir tout de même des petits problèmes mais rien de facheux. J'irais lire le forum EDIT : pour le dynavin A5-N6, je ne vois pas si on peut lire des vidéos (il n'y a pas de lecteur à mettre dans la boite à gant, peut être peut on en lire en USB mais je ne trouve pas l'info) EDIT 2 : pour le winca S100 C310, accepte t-il de lire les divx, avi en usb? Ça peut être sympa... Merci.

Salut Miloose! Bah écoute, tu me tiens au courant, je vais aussi recherché et voir ce que vaut le produit que tu proposes (si tu as des liens je suis preneur). En tout je suis dispo pour une commande groupée. Par contre, je n'ai aucune idée de l'autoradio que j'ai, avec une photo tu pourrais le déterminer? (je n'ai pas la voiture, juste des photos). Je te remercie (et Ok pour le montage ^^ ça serait cool) Edit : je viens de regarder la photo et il y a écrit : audio concert. Donc ça serait ok.

Bonjour, As tu acheté le produit? Je recherche ce même type de produit pour ma future A5 sportback qui va arriver mi avril (de décembre 2009, aucune idée si elle est compatible...). Elle n'a pas le GPS. Il me faut un produit qui fait GPS, autoradio mp3, USB, DVD vidéo et si possible connection wifi pour passer le téléphone directement dessus (mais ça, ce n'est pas indispensable). Je vais regarder un peu tous les produits mais il y en a tellement... Si jamais tu n'as pas commandé, je vais voir ce que ça donne...de plus je suis de Blois donc pas loin d'Orléans...par contre niveau montage je suis une brêle.