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jfab45

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Tout ce qui a été posté par jfab45

  1. jfab45
    Si ça grince quand tu tourne ou quand il y a des trous, c'est les bras de suspension. Si ça grince à l'avant.
  2. jfab45
    Impeccable :) Ben dès que je reçois les pièces je m'y attèles ! Merci :bien: EDIT: au faite, faut une clé spéciale pour démonter le filtre à huile et le gazole ?
  3. jfab45
    Non personne en a ? :(
  4. jfab45
    Alors j'ai testé en 3eme avec frein à main et elle cale. Une précision pour le broutage, elle le fait qu'à chaud après ou pendant un embouteillage. A froid ou à chaud avec trafic fluide tout va bien. En 5eme (la dernière vitesse :bigsmile:) elle patine pas :)
  5. jfab45
    218 600kms
  6. jfab45
    Bonjour !! Bon voila je me lance dans l'aventure lol J'ai jamais fait de vidange moi même et vu mes finances ... va falloir que je me lance :eldiablo: Je cherche donc un bon tutorial pour faire la vidange et changer les filtres ! Les pièces seront acheté chez Oscaro et l'huile à Norauto. Quelle viscosité est préférable pour mon moteur qui à 218 000kms ? Pièces et produits : KNECHT/Filtre à air - 08796526 (LX 622) 12,21 € KNECHT/Filtre à huile - 06664080 (OC 457) 8,26 € KNECHT/Filtre d'habitacle - 06417430 (LA 45) 6,61 € KNECHT/Filtre à carburant - 08749772 (KC 69) 15,85 € Joint de vidange Tripack renovation moteur diesel X POWER 12,95 € (additif carburant) Compression moteur 325 ml X POWER 12,95 € (additif huile) TOTAL = 68,83 € + 5€ de frais de port Et ensuite un moyen de remettre à zéro le voyant de service :rolleyes: Merci pour vos réponses !! Bon week end à tous ! :coucou:
  7. jfab45
    Ben ça me la fait que pendant et après un embouteillage donc bien chaud. Ce qui est bizarre c'est que depuis ce midi tout était normal.
  8. jfab45
    Salut à tous ! :coucou: Bon depuis ce midi j'ai un sushi . Quand je vais pour démarrer à un feu, les 3/4 du temps elle broute comme si je démarrai en 2ème et que le moteur était sur le point de caller. ça tremble pas mal et le levier de vitesse bouge dans tout les sens. ça me la fait aussi une fois en marche arrière. <_< :unsure: Les vitesses ne craquent pas, la pédale d'embrayage est normal pas de point dur ni de bruit suspect (sauf ceux produit par le bras de suspension HS) HELP ! :unsure:
  9. jfab45
    A mon tour ! A4 B5 1.9TDI 110 Pack + avec châssis S4, 218 000 au compteur. Que du bonheur !
  10. jfab45
    Voila le contrôle est passé. Bilan: 2 pneus et 2 bras de suspension à changer. Que me conseillez vous pour les bras ? Directement chez Audi ou un lot sur un site type Oscaro ? Sachant que c'est un chassis S4. Merci !! :coucou:
  11. jfab45
    Hop des ptites photos prise avec l'Iphone
  12. jfab45
    Salut chers amis Audiste !!!! :coucou: Voila enfin je reviens chez Audi après 10 (long) mois chez Alfa. J'hésitais entre A6 2.5TDI et A4... conclusion A4 1.9TDI 110 Pack + de 1998 avec 218 000kms. Options : Chassis S4, cuir, sièges électriques, Jantes alu 16", Régulateur de vitesse, ODB, Clim, autoradio Sony avec commandes au volant. Agréablement surpris arrivant sur les lieux, la voiture a trèèès peu de rayure et l'intérieur cuir est impeccable. Chapeau à l'ancien proprio (qui va sûrement rejoindre le forum ^^,) Frais à prévoir : Une révision et sûrement des roulements ... ou alors ce sont les pneus qui sont bruyants. Place aux photos :eldiablo: Bon c'est les photos du proprio. Les miennes arrivent demain ! :bigsmile: Bonne nuit à tous ! :coucou:
  13. jfab45
    Salut à tous ! Voila peut etre intéressé par une version essence vus que les diesel valent encore chère, je me tourne vers une 1.8T de 1998 que j'ai vu en annonce. ça consomme combien ? Avec 188000 kms ça fait beaucoup ? Avantages / inconvénients par rapport à un 2.5TDI Merci !!
  14. jfab45
    Voila je reste en diesel pour la conso ! ^^,
  15. jfab45
    Non personne en pense quelque chose ? :eldiablo:
  16. jfab45
    Content de revenir !! :bigthumbup:
  17. jfab45
    Salut très chers amis passionnés Audi ! :coucou: Après 10 mois d'absence chez Audi (ah que c'est long ! :eldiablo:) je vais surement revenir !!! Bon voila l'annonce qui m'intéresse : Audi A6 2.5TDI 150ch de 1998 avec 224000kms Boite manuelle 6, clim auto, 4 VE, régulateur de vitesse, radar de recul, amortisseurs neufs, sièges tissu gris, volant 3 branches, jantes alu 16" Entretiens à jour, distrib effectuée à 180000kms sans facture <_< mais l'acheteur m'a dit qu'un garage peut confirmer qu'elle a été changé ... Exterieur à l'air très propre. Prix 4500€ Qu'est ce que vous en pensez ? Combien vaut un support plaque et les feux arrières d'A6 phase 2 ? Merciiii
  18. jfab45
    Non c'est pas du made in china mais du made in germany généralement. Le stock de bras qui n'ont pas été monté après qu'ils se soient aperçu du défaut. Mais bon s'ils sont garanties tant mieux mais faudra les démonter remonter etc :eldiablo:
  19. jfab45
    Sur ma première A4, les bras de suspension étaient HS, j'ai alors acheté sur ebay le kit pas cher. Etudiant aussi ça ma bien rendu service. Mais voila, quelques mois plus tard les claquements ont refais leur apparition. Ebay c'est pas chère mais la qualité y est pas. Vaut mieux y mettre le prix une fois pour toute que s'amuser à les changer souvent.... surtout au prix de la main d'oeuvre ... <_<
  20. jfab45

    Nouveaux en AUDI !

    jfab45 a répondu à un(e) sujet de willyt16 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Ah ouai très jolie !!!! :malelovies:
  21. jfab45
    :blink: Chez qui ????
  22. jfab45

    Titine !

    jfab45 a répondu à un(e) sujet de guilloo dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    :coucou: Bienvenue Très jolie ! Tu verra Audi est comme une drogue, une fois que tu y as goûté, tu peux plus t'en passer ! :eldiablo:
  23. jfab45
    Bienvenue ! :coucou:
  24. jfab45
    Tu va douiller en assurance :eldiablo: mais bon choix :rolleyes:
  25. jfab45
    +1 pour les jantes, du 18" ou du 19" ça lui irait à merveille. Rien que ça lui redonnerai un look + agressif :eldiablo:
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