Makina

Ou de les inverser, e-tron anagramme de : noter notre trône ténor norte (nord en espagnol) Il y a le choix :)

Aaaaah ! Enfin un intérieur cuir gris titane, la classe ! :kimouss:

Mon CC m'a dit qu'il était interdit de supprimer le logo e-tron à l'arrière du véhicule, pour que les secours puissent identifier le risque (courant haute tension). Reste à savoir qui a raison. Faut-il laisser les 4 logos autour du véhicule? ou il est possible de garder uniquement celui à l'arrière ? Je cherche un texte réglementaire à ce sujet, pour l'instant je ne l'ai pas trouvé.

une Fiat Panda maquillée en Q7, y'a encore du boulot, lol !

J'ai mieux pour toi :

Amis E-tronistes, Je nous ai trouvé un site pour créer des comptes à rebours, je me suis dit que ça vous intéresserait. Voici le mien, livraison e-tron dans : Si vous faites F5 pour actualiser la page, vous verrez le temps s'écouler. Pour l'instant je n'arrive pas à intégrer un compte à rebours dynamique (avec les secondes qui défilent en temps réel) car il semble que les <iframe> sur ce forum soient désactivées. Bref, si vous voulez créer votre compte à rebours, il vous suffit de cliquer sur ce lien : http://www.pending.me.uk/create-classic-countdown Choisissez votre fond, la date et l'heure limite, laissez la zone GMT, et générez le compte à rebours. Perso, j'ai mis la date limite de livraison et 19h00 comme heure limite :) Pour le mettre dans votre signature, prenez le BBcode, copier/coller est le tour est joué !

Pour les livrer il faudrait déjà qu'elles soient produites...

Non, la cote Argus ne prend pas en compte le bonus/malus que l'acheteur a pu avoir. Comme ça change tout le temps ça serait hyper compliqué à gérer. Comment faire la différence entre un gars qui a eu 4000€ de bonus sur une e-tron aujourd'hui, et celui qui l'achètera en Avril avec (s'il rempli toutes les conditions) un bonus de 4000+2500€ ? Donc non, l'Argus prend en compte que la valeur du véhicule.

Oui, mais même avec 40 semaines de délai les gens achètent. Et c'est un moyen aussi pour Audi de mettre une petite quantité d'e-tron en circulation, de voir comment elles réagissent, et donc de s'assurer une action de rappel de moindre envergure si jamais il y avait un souci majeur. Je le vois comme ça.

Oui, batterie bien chargée à fond. Et ça n'a rien à voir avec le chauffage, qui a bien pompé sur la prise de courant, pas sur ta batterie. Pour comprendre ces "50km d'autonomie", je vous invite à bien lire comment ce nombre est présenté par Audi. Relisez les argumentaires, comprenez ce que veut dire ce chiffre, analysez, et tout sera clair dans votre esprit. Malheureusement je n'ai pas le droit de vous donner la réponse, j'en ai même peut-être trop dit.

Pour résumer : (FB1980 tu m'interromps si je dis une bêtise) La LOA - Location avec Option d'Achat - a les avantages suivants : 1) Pas de tracasserie pour changer de véhicule au terme de la location, Audi le récupère sans rien demander (pour rappel, le véhicule ne vous a jamais appartenu, c'est une location, il est la propriété de Audi Bank, la carte grise est au nom d'Audi Bank) 2) Evite de sortir toutes vos économies, vous payez "l'usure" du véhicule (je comprends par là "l'usure + les services associés" à cette offre). 3) En prenant l'entretien inclus et l'extension de la garantie pendant toute la durée de la location vous êtes sûr de n'avoir rien d'autre à payer que le loyer (entretien inclu, et si panne => prise en charge par la garantie) Par conséquent, tous ces services énumérés ont un coût, à vous de voir si ça correspond à vos besoins. Sachant que, pour que ce service vous coûte le moins cher possible au final, dans l'idéal il faut sortir en 1er apport 35% du coût du véhicule et choisir une location sur 3 ans (comme le dit FB1980 une LOA sur 4 ans est presque une érésie). Comme son nom l'indique - Location avec Option d'Achat - vous pouvez acheter le véhicule au terme de la location. - Soit pour le garder aussi longtemps que ça vous chante. - Soit pour en tirer meilleur profit. En effet, dans la majorité des cas la valeur de rachat du véhicule est inférieure à la valeur réelle sur le marché de l'occasion (si le véhicule est en bon état, cela va de soit...). Donc si vous gérez vous-même la vente du véhicule à un particulier, vous pourrez en tirer une plus-value non négligable de l'ordre de 10 à 15% supérieure à la valeur de rachat. Ceci vous permettra d'avoir un apport supplémentaire pour l'achat du véhicule suivant, dans l'hypothèse que vous ne mettiez pas des mois et des mois pour le revendre (faut que la vente colle avec la date d'achat du véhicule suivant)... J'ai volontairement mis aucun montant pour ne pas vous embrouiller l'esprit. J'espère avoir été clair sur le principe de ce financement. Et si j'ai omis quelque chose FB1980 me complètera. Bonne nuit

sauf que si tu augmentes ton emprunt à la banque ils ne vont pas te faire un crédit à 1.7%, mais plutôt 2 ou 2.5%, du coup bien moins intéressant sur une grosse somme.

normal car il a pris sur 4 ans, donc ça augmente le coût de la location Le mieux c'est de prendre sur le plus court possible (3 ans mini) et avec 1er apport maximal de 35% de la valeur du véhicule. Ca te fait de "petites" mensualités et un coût de location au minimum.

Ce n'est pas une question d'être gros, petit, blond, aux yeux bleus... Dans tous les cas LOA, crédit, cash, tu la payes la voiture ! Faut jamais perdre de vu ça ! Après c'est juste une question de mode de financement en fonction de vos attentes. A vous de comparer ces 3 options, de prendre le pour, le contre.

oui c'est compris en tout cas c'est mieux de l'inclure pour être serein pendant toute la durée de la LOA et n'avoir rien d'autre à payer que le loyer (entretien inclu, et si panne => prise en charge par la garantie)

Oui c'est clair que l'apport de 4000€ est trop faible dans ce cas, donc intérêts plus élevés à payer tous les mois, c'est tout à fait logique.

Et 2ème règle : un crédit ça coûte plus que de payer comptant (dans la plupart des cas) L'exception est le cas suivant : - trouver un crédit à faible taux comme on peut en trouver aujourd'hui (2 ou 2.5% c'est courant) ET - de ton côté avoir des placements qui rapportent plus que 2 ou 2.5%. Donc autre que le Livret A...

Il y a une règle simple : tes remboursements en crédit ne doivent pas excéder 30% de tes gains en revenu

Voici la proposition que j'ai eu (je ne l'ai pas retenue) : A3 e-tron valeur d'achat : 46 915€ Premier apport : 4 000€ (les 4000€ que j'aurai récupéré grâce au bonus écologique) Dont dépôt de garantie : 0€ Dont 1er loyer : 4 000€ puis 35 loyers à 744.44€ (comprend 1 an d'extention de garantie et les entretiens pour 15 000km/an maxi) Option d'achat finale : 21 385€ Donc l'apport + loyers m'auraient coûté 30 055.40€ sur 3 ans.

Le premier apport est limité à 35% de la valeur du véhicule. Ca te permet de faire baisser le coût des mensualités. La valeur d'option d'achat sera toujours la même.

Bah non ce n'est pas possible. Tu ne peux pas avoir le beurre (l'assurance de reprise du véhicule au bout de 3 ans) et l'argent du beurre (une plus value sans rien faire). Si tu veux utiliser cette plus value, il faut que tu achètes le véhicule au prix de l'option d'achat, et tu gère toi-même la revente en espérant en tirer une plus value.

Attention à l'annulation de commande, ça peut vous coûter cher. Je suppose qu'on a tous versé un accompte à la commande ? Cela correspond au premier versement à valoir sur l'achat. Il implique un engagement ferme du client et du commerçant. Après le versement, le contrat ne peut plus être annulé. Si vous annulez votre commande, la CC est en droit de demander le paiement intégrale du véhicule. Le mieux c'est de négocier des accessoires, une extention de garantie, etc...

Je trouve dommage qu'il n'y ait que très peu de choix de couleurs. Franchement, blanc, gris, noir, rouge, bleu c'est trop classique à mon goût. Et claquer 2800€ pour une peinture Audi Exclusive, c'est abusé ! Ils pourraient nous sortir 2 ou 3 coloris plus sympa à prix raisonnable, non ?

Vous pouvez en trouver pour bien moins cher sur internet, en tapant les références des jantes, d'origine Audi. Du 17" pour moins de 700 les 4. Je vous donnerai des liens demain quand ma box fonctionnera

Calcul fait, ça coûte moins cher de payer un montage / équilibrage 2 fois par an...