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pierreaudiA5

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  1. pierreaudiA5
    Bonjour Mon MMI s’est éteint du jour au lendemain et Après un tour chez Audi ce jour , ils m’annoncent que mon MMI ( a6 de 2010) est à changer , et deux solutions s’offrent à moi : - changer le MMI soit 1500€ chez eux - ils me proposent de passer par une société extérieure de réparation électronique donc ma question est : connaissez vous un réparateur électronique spécialisé là dedans et si possible dans le Nord de la France ? merci à tous pour vos réponses
  2. pierreaudiA5
    Bonjour Mon MMI s’est éteint du jour au lendemain et Après un tour chez Audi ce jour , ils m’annoncent que mon MMI ( a6 de 2010) est à changer , et deux solutions s’offrent à moi : - changer le MMI soit 1500€ chez eux - ils me proposent de passer par une société extérieure de réparation électronique donc ma question est : connaissez vous un réparateur électronique spécialisé là dedans et si possible dans le Nord de la France ? merci à tous pour vos réponses
  3. pierreaudiA5
    Personne ?
  4. pierreaudiA5
    Bonjour à tous récent propriétaire d’une Audi A6 , année 2010, je possède dans la boîte à gants un chargeur CD et deux prises : une IPad et l’autre USB. J’aimerais par conséquent brancher mon IPhone 7 sur la prise USB . Après une 1ère tentative un câble classique , et une deuxième avec un câble spécifique commandé sur Audi ( Cable Bluetooth et Apple Lightning) cela ne fonctionne toujours pas. Il ne reconnaît pas mon téléphone ... avez vous une idee ? Merci a tous
  5. pierreaudiA5
    Bonjour à tous récent propriétaire d’une Audi A6 , année 2010, je possède dans la boîte à gants un chargeur CD et deux prises : une IPad et l’autre USB. J’aimerais par conséquent brancher mon IPhone 7 sur la prise USB . Après une 1ère tentative un câble classique , et une deuxième avec un câble spécifique commandé sur Audi ( Cable Bluetooth et Apple Lightning) cela ne fonctionne toujours pas. Il ne reconnaît pas mon téléphone ... avez vous une idee ? Merci a tous
  6. pierreaudiA5
    Personne ? :/
  7. pierreaudiA5
    Bonjour à tous Que signifie ce défaut : " activation du démarreur, message de retour borne 50. Court circuit à la masse/ circuit ouvert " . Mon A5 ne démarre plus et la valise affiche ce message. Merci de vos réponses ;)
  8. pierreaudiA5
    J'aime Photo de pierreaudiA5pierreaudiA5 aujourd'hui, 17:37 PM Court circuit masse circuit ouvert
  9. pierreaudiA5
    Court circuit masse circuit ouvert
  10. pierreaudiA5
    Nouveau rebondissement dans mon affaire; mon mécano est passé , a passé la valise et un message est apparu: " activation du démarreur message de retour borne 50" Quelqu'un aurait il une idée ? Merci
  11. pierreaudiA5
    Nouveau rebondissement dans mon affaire; mon mécano est passé , a passé la valise et un message est apparu: " activation du démarreur message de retour borne 50" Quelqu'un aurait il une idée ? Merci
  12. pierreaudiA5
    Merci one-t mais on a déjà essayer plusieurs fois ... Demain on essaye l'histoire de la bulle d'air dans le circuit de gasoil, on regarde aux fusibles également ... Si toujours rien je ne sais plus quoi faire !!!
  13. pierreaudiA5
    Ah super merci AudiTIF ! Ça va certainement m'aider ;)
  14. pierreaudiA5
    Bonjour à tous Quelqu'un aurait il le schéma fusible pour Audi a5 ou me dire ou je peux le trouver car j'ai une documentation allemande? Merci à tous
  15. pierreaudiA5
    Et bien sur je suis reparti en concession ils ne veulent plus réparer le véhicule étant donné que quelqu'un est intervenu dessus...
  16. pierreaudiA5
    Oui je ne sais pas vers qui ou quoi me tourner ... Non la pompe n'est pas codee sur ce modèle, seuls les injecteurs le sont. Merci à tous c'est sympa
  17. pierreaudiA5
    La batterie est chargée à fond. On a déjà essayer de tracter la voiture rien a faire ! Je vais demander a mon mécano de voir pour l'air dans le circuit ...
  18. pierreaudiA5
    Je reviens de chez Audi : le chef d'atelier m'a parlé d'une prise d'air dans le circuit de gasoil qui pouvait empêcher le moteur de démarrer mais pour lui rien de sur ! Qu'en pensez vous ? Merci
  19. pierreaudiA5
    Merci de ta réponse Fredo. J'ai fait remplacer par un mécano qui touche sa bille. La voiture ne démarre toujours pas malgré le remplacement de tous les éléments qui avait dans le devis qu'Audi m'avait fait. Je suis donc passé vendredi chez Audi pour le passage à la valise et ils m'ont dit que c'était la batterie qui était déchargée. Et que le voiture repartirait avec un chargement complet. A savoir que Quand je suis tombé en panne ce message s'affichait déjà . Mais ça ne repart toujours pas !!! Tout marche : électricité radio centralisation mais le moteur ne part pas même au start pilot. J'ai juste un autre message du site des phares défectueux. Comment savoir si le démarreur tourne ? Merci à toi ;)
  20. pierreaudiA5
    Super rassurant ... Merci quand même .
  21. pierreaudiA5
    Le souci c'est que je ne mets pas toujours mon gasoil dans la même station , que je paye le plus souvent en espèces ( donc impossible de prouver) et qu'il faut plusieurs personnes qui soient concernées par ce problème pour attaquer la station. Cela peut prendre plusieurs mois et je n'ai pas voulu m'engager dans des procès etc ...
  22. pierreaudiA5
    Bonjour à tous Tout est dans le titre: après le remplacement de l'ensemble du circuit d'injection ( pompe, injecteurs, filtre ...) j'ai toujours ce message qui s'affiche. Après le remplacement de la batterie , cela n'a rien changé et le moteur ne démarre toujours pas. Quelle peut bien en être la cause ? Contacteur ? Démarreur ? Merci de vos réponses
  23. pierreaudiA5
    J'ai oublie de dire que je n'avais pas eu de prise en charge par Audi car ils ont trouvé de l'eau dans mon réservoir à carburant et ont trouvé ce prétexte pour ne pas prendre en charge !
  24. pierreaudiA5
    Quelques nouvelles de mon Audi: Bah ça démarre toujours pas ! Après le remplacement de la pompe injection, des injecteurs, du filtre à gasoil et du nettoyage de tous les tuyaux. Donc passage chez Audi pour un tour a la valise ( je précise que je n'ai pas fait réparer chez Audi trop coûteux) et ils me disent que c'est tout simplement la batterie qui est morte et qui n'arrive pas a relancer le moteur avec le message suivant " batterie faible: se recharge en cours de route". Je précise que j'avais ce message des que j'ai eu ma panne il y a 5 mois. Donc remplacement de la batterie et la toujours le même message !!! Donc le moteur ne démarre toujours pas après plus de 3000 de réparations !!! Avez vous une solution a mon problème ? Peut être le contacteur du démarreur ? Merci à tous
  25. pierreaudiA5
    Bonjour Je voulais savoir si quelqu'un avait déjà essayé de monter des caches étriers brembo ou autre marque et si oui quelles dimensions fallait il ? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/872055687.htm?ca=23_s Ou est ce plus simple de les peindre ? Merci à tous ;)
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