Riripe38

Bonsoir, Depuis environs 1 mois j'ai un bruit de grincement sur le train avant droit de mon A4 B8 de 2009. Il s'agit d'un bruit de grincement comme un ressort ou un bruit métallique. https://youtu.be/Jvz0pB74WWw On m'a conseillé plusieurs piste: - Liquide de direction -> Verif faite le liquide est au bon niveau - Roulement -> Je n'ai pas de bruit sourd mais je n'en suis pas sure. - Cardan - Barre stabilisatrice - Silent bloc - Caillou bloqué derrière la flasque Avez vous déjà eut un problème comme celui-ci? Auriez vous une idée? Merci d'avance pour vos conseils, vos idées.

Oui bien sure. Merci encore

Bonjour à tous, Bon un coup de VAG com et voilà: Adresse 01: Moteur (J623-CAGA) Labels: 03L-906-022-CAG.clb No. pièce Log: 03L 906 022 JM Mat: 03L 906 022 B Pièce: R4 2.0l TDI H01 9978 Révision: 11H01--- Codage: 0104002C18072118 No. Atelier: WSC 06335 000 00000 Jeu de données ASAM: EV_ECM20TDI03L906022JM A01011 ROD: EV_ECM20TDI03L906022B.rod VCID: 79F91B0DF8A121D6D37-802C 1 Code défaut trouvé: 4483 - Fonctionnement limité en raison de valeur de défaut reçue U1113 00 [032] - - Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 6 Fréquence du défaut: 1 Kilometrage: 118198 km Date: 2019.09.26 ` Temps: 21:46:12 Tests passés: 0 0 0 0 0 Je pense que c'est lié au problème de régulateur que j'ai eut l'autre jour. Il s'agit d'après ce que j'ai trouvé le calculateur. J'ai fait le RAZ et plus de défaut, de plus mon régulateur fonctionne bien depuis plus de 2 semaines. J'ai aussi démonter ma planche de bord au niveau des pédales et bien je ne trouve pas de contacteur d'embrayage. Ça m'embete, j'ai fait changer mon embrayage et le volant moteur il y a 2 ans par Audi, j'espère que ça n'est pas lié encore Je pense que je ne vais pas avoir le choix de l'emmener pour se problème d'embrayage.

Oui c'est vrai, c'est la base. Je fait un coup de VAG COM dans le week-end et je reviens vers vous. Merci Remi_rco

Bonsoir à tous, Je recherche la référence du capteur d'embrayage qui se situe au niveau du pédalier. Je trouve des références pour les phases 2 mais rien pour les phases 1, même le garage Audi près de chez moi ne trouve pas. Je vous donne les symptômes du véhicule. Cela se passe toujours le véhicule à chaud, je n'ai jamais le problème à froid. Lorsque je passe la 1ère, je ressens des tremblements dans le véhicule comme si j'allais calé. Je suis obligé de jouer avec le point de patinage pour éviter tous ses tremblements. Et le 2nd symptôme est la perte du régulateur de vitesse sur l'autoroute, mais cela m'est arrivée qu'une seule fois, depuis il re fonctionne bien. Je pars sur cette histoire de capteur d'embrayage car en fouillant sur différents forum, le changement de se capteur à résolu ces 2 problèmes. Qu'en pensez vous? Merci d'avance pour votre aide.

Merci😁

Bonjour à tous, Je m’appelle Richard surnom Riripe38. J’ai 38 ans et j’habite Grenoble. Je roule actuellement en AUDI A4 B8 AVANT S-Line. Motorisation 2L TDI 143. J’ai roulé avec différents véhicule comme dès golf cabriolet, des clips, une focus et une 307 sw 😁 Et j’ai ma A4 depuis 3 ans. Elle est de 2009 et lors de mon achat en 2015 elle comptabilisait que 45000kms. Elle appartenait à un collaborateur AUDI. Et je possede un VAG COM si besoin dans la région 😉 voila.

Avec bcp de retard pour la réponse. Oui j'ai réussit avec du WD40 en démontant le bloc serrure et en ouvrant la partie tenu par des vis. J'ai pulvérisé à l'intérieur du WD40 et tout re fonctionne pour le moment. Mais j'en ai profité pour prendre la Ref exact de mon bloc serrure. Voilà en espérant que ça peut aider d'autre personne

Bonjour, Je souhaite également installer des rétros rabatable électriquement en 2nd monte sur mon A4 B8 de 2009. J'ai déjà acheter les calculateurs compatible et maintenant je rechercher les rétroviseurs. Je viens de trouver des rétros de A5 facelift Droit : 8T8 857 410 3FZ Gauche : 8T8 857 409 3FZ Pensez vous qu'ils seraient compatible? Merci bcp.

Bonsoir, Juste pour vous faire part de mon histoire. J'ai le meme problème avec la porte conducteur, qui elle ne s'ouvre plus de l'extérieur. Au début c'était très aléatoire, un coup elle s'ouvrait avec la télécommande en ouvrant/fermant plusieurs fois avec la télécommande et maintenant elle ne veut plus rien savoir. Je suis obligé de passer par la porte passager ou d'ouvrir les fenêtres a distance afin d'atteindre la poignée intérieur. En voyant toutes les infos dans ce forum je me suis dit allé je vais le faire moi meme sauf que je n'ai pas bcp de temps et ça m'a pas l'aire si évident que ça non plus, du coup je me suis dit que j'allais appeler ma concession afin de connaitre le prix. Verdict, il faut laisser le véhicule 2 jours car il peut y avoir plein de choses qui cause cette panne, la serrure, le mécanisme, les cables et enfin le calculateur... Et la j'ai demandé le prix, "bien Mr faut compter entre 350 et 500€ dont 2 jours d'immobilisation" et pas de prêt de véhicule sauf si vous le louer :( Du coup je vais essayer moi meme :) Tout ça pour dire que les garagistes abuse un peu quand meme. Voila et bonne soirée

Bonsoir, Je souhaiterai passer une commande en bénéficiant du code promo. Merci d'avance.

Merci Skyline63170 et uruk haï d2 😄

Bonjour STux et merci. Il s'agit d'un 2,0 143ch finition S-line A très bientôt. @+

Bonjour, Bon voila maintenant 1 semaine que je roule avec mon A4 Avant et bien... j'en suis bien content meme très content. Voila des nouvelles photos.