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Furious67

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Tout ce qui a été posté par Furious67

  1. Merci à tous pour vos avis !!! le V6 c'est cool mais en restant froid , ça doit consommer à mort et niveau assurance c'est plus cher aussi parce qu'il y a plus de cv fiscaux. Apparement le 1.8T est un bon compromis . Mais bizarre, personne ne m'a parlé de la S4 ... lol Pour le diesel, c'est non, je roule actuellement en TDI et j'ai bien l'impression qu'il souffre un peu de mes petits trajets ... Bon maintenant il ne me manque plus qu'un peu de patience lol et c'est le plus dur J'ai vu une A4 1.8T tiptronic pack + en occase tres sympa mais en traction lol
  2. ben alors ??? personne me repond ???
  3. Voilà je vous explique mon histoire !!! j'espere pouvoir prochainement acquerir une Audi A4 et pouvoir enfin entrer dans votre Communauté tant convoitée... Maintenant se pose à moi le probleme de la motorisation !! Je fais 20km par jour pour me rendre au boulot degroupé en 4 fois 5 bornes !! Conséquences : le moteur n'a quasiment jamais le temps de monter en t°, il n'arrive aux 70° de ma golf qu'en été Par ailleur, ma famille et ma chérie habitent tous entre 5 et 8km donc , meme conséquences pour la mécanique !!! ma question étant, est ce qu'un moteur turbo ( 1.8T ) voire biturbo (S4) resteront fiables ?? Ou est-il préferable de me tourner vers un atmo genre V6 ?? Voilà j'attends vos réponses de connaisseurs et de spécialistes et vous en remercie d'avance
  4. Concernant le fait d'avoir de l'air chaud tres rapidement meme moteur froid, c'est parce que sur certains modeles, il y a des bougies de prechauffage ( comme sur les diesels) montés sur la durite de refroidissement et qui rechauffent l'eau avant rentrer dans l'habitacle en passant dans le radiateur de chauffage, donc vous avez de l'air tiede voir chaud tres rapidement. Pour le clim, il faut savoir qu'elle est régulée selon la T° interieure mais aussi laT° exterieure !!! donc si dehors il fait 10° mais que vous en voulez 20° la clim se mettra peut etre en route mais vous soufflera de l'air tiede ou chaud. Alors que si il fait 30° dehors et que vous voulez 20° à l'interieur, elle enclenchera la clim pour vous sortir de l'air froid . c'est un systeme complexe avec calculateur electronique qui gere le systeme de climatisation/chauffage. ça peut paraitre surprenant mais c'est efficace.
  5. Furious67

    Elsasser Boys

    Merci, merci
  6. jai un peu exploré le site et je suis tombé sur l'explicatif du Vosges Winter Tour 2006 et franchement ça me fait baver lol Faut que je trouve une combine pour me trouver une Audi avant le Winter 2006 mme si je dois me prostituer mdr
  7. c'est une combine, donc faut pas le dire à tout le monde lol Je t'expliquerais ça ce soir sur MSN j'y serais vers 21h30 !!! Essaye d'etre là si tu ne bosses pas bien sur lol !!!
  8. Furious67

    Elsasser Boys

    ça y est j'y suis
  9. Furious67

    Elsasser Boys

    Bon j'ai vu qu'on a réclamé ma presence (lol) je suis d'accord et j'accepte avec plaisir !!! Mais pour le moment je n'ai qu'une VW !!!! Mais un jour viendra où la citrouille se transformera en carrosse...
  10. Non pas pour le moment cause assurance trop elevée cause mon foutu malus de m.... !!! mais je suis en train d'explorer plusieures combines ( dont une me faisant passer à 50% de bonus ) mais tout depend du moment où ça prendra effet, parce que chez VW ils vont pas me la garder 6 mois pour le plaisir lol . Donc c'est une affaire à suivre parce qu'en plus je connais du monde chez VW donc il pourrait me pistonner pour le prix de la caisse... Bref patience et encore patience mais j'y arriverais un jour.... mdr
  11. et l'espoir fait vivre !!!! disons que pour le moment je suis seul contre tous ( mon banquier, mon assureur, mon boss... mdr ) mais que d'ici 1 an j'espere pouvoir rejoindre ce fameux club dont tu me parles tant Nico !!! Bref, patience, patience... puis la victoire lol
  12. yoooooo ma poule !!!! heureusement que sur ce forum tu as mis des photos sinon je la verrais jamais ta caisse ... mdr En tous cas elle est classe ta caisse et j'ai hate de la voir avec le new pare choc !!!! au fait j'echange ma golf contre un S4...
  13. Moi ce que je peux dire c'est qu'il est tres vivement conseillé de changer tous les galets ( tendeurs ou pas ) ainsi que la pompe à eau et tous les tendeurs de courroie accessoire !!!! Je te dit ça parce que chez VAG pour 1000€ ils te font la distribution mais sans changer tout cela et cela peut occasionner des casses et donc de devoir tout refaire !!! chez moi au boulot pour 1600€ on te fait la totale avec la M.O . Mais il faut venir à Strasbourg lol
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