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mickmimi

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Tout ce qui a été posté par mickmimi

  1. mickmimi
  2. mickmimi
    salut phoenix j'avais siphonné le réservoir donc j'ai pris du gasoil propre pour la redémarré je précise aussi que les injecteur on etait démonté et nettoyé car je pensé quil y avais eu pas mal de merde donc injecteur qui claque mais non!
  3. mickmimi
    bonjour a tous voila mon problème sur mon audi 80 j'ai eu une fuite de pompe donc a partir de la la voiture a était arrêté pendant 1ans environ voulant la refaire tourné et refaire la fuite je décide de démonté la pompe et de faire le grand nettoyage tous c bien passé mais quand j'ai tout remonté la voiture démarre au quart pas de soucis de ce coté mais j’entends les injecteur claqué quand j’accélère j'ai pourtant bien effectuer mon calage de distribution et jouer aussi avec l'avance de pompe mais rien y fait j'ai bien laissé les 2.5cm sur la vis de réglage de couvercle de pompe et jouer aussi avec mais rien quelqu’un aurais une idée car je sèche la! ps:si quelqu’un pourrais me dire a quoi sert la vis de réglage btr avec écrou j'ai entendu parler d'injection a vide mais pas plus d'info je précise j'ai une pompe Bosch voila merci pour votre aide :-)
  4. mickmimi
    salut perso j'ai une phase 2 j'ai pas eu de soucis pour le montage j'ai juste percé dans le cache plastique arrière du phare pour passe les fils et j'ai placé les transfo ou je pouvais le plus dur est de trouvé la place surtout que j'ai plein phare et croisement ce qui me fait 4 transfo en tout pas évident
  5. mickmimi
    salut pas mal aussi c'est v6 ;-)
  6. mickmimi
    je peut t'avoir la carto si tu veux je crois que je dois encore avoir sa sous le bras ;-) mp si sa te dit
  7. mickmimi
    salut mick03 si tu veut éviter le prix d'un garage tu peut le faire toi même avec cable mpps en plus d'etre des bonne caisse le calculateur c'est du EDC15 pas de souci avec ;-) bien sur il te faut la cartographie ;-)
  8. mickmimi
    salut pour la reprog j'avais un peu peur vu le kilométrage j'ai commence par un boitier puis j'ai laissé tombé pour avoir une vrai carto dédier pas d'augmentation de turbo et autre j'ai directement injecter la carto dans le calculateur avec un cable pour. je les fait a 350000km et toujours aucun soucis mécanique j'ai juste changer l’embrayage comme j'ai dit a 360000km mais il etait déja rincé ;-) je précise je tape pas dedans comme un fou a chaque fois que je roule je respecte le temp de chauffe et temps d’arrêt. ce qui est plus agréable c'est au niveau des dépassement les accélération son plus franche il y a une réel différence pour ce qui est de la boite j'avais vu quelque part quel pouvais tres bien accepter cette puissance je ne pourrait plus dire combien de nm. en tout cas pour ce qui est de ta voiture a 280000km pas de soucis je pense mais attention comme j'ai dit il faut éviter de faire fast and furious avec ;-) j'ai oublier de précisé que la consommation a baissé que du bonheur :malelovies:
  9. mickmimi
    merci marvin si tu commence ce projet au niveau de la découpe de l'aluminium il te faudra un bon disque pour meulé et attention de pas abimé le contour ;-) j'ai essaye a la drémel et ce n'est pas le top je me suis juste aidé pour poncé un peu avec.si tu veut des info n’hésite pas et fait attention aussi a la taille de la tablette car tous ne rentrerons pas j'ai rajouté une coque silicone pour que cela ne bouge pas . pour le paramétrage je vais me renseigné si je peut pas modif au vagcom et je vais jeté un œil si j'ai des paramètre pour sa dans l'autoradio si je shunte le bouton le volume voudra toujours augmenté je pense enfin je vais voir si je peut trouvé un autre moyen en tout cas merci de prendre un peu de temps pour me répondre ;-)
  10. mickmimi
    svp les ga si vous pouvez afficher les photo de vos compteur sa serait cool preuve du vrai kilométrage @+ les audiman ;-)
  11. mickmimi
    merci vladi voila c'est fait ;-) je reviendrais pour la finition finale
  12. mickmimi
    j'ai rencontre un petit problème avec le volume de mon poste d'origine tout fonctionne bien mais quand je coupe le contact et le poste ce coupe quand je le redémarre il a baissé le volume de moitie donc si ma tablette et devant et cache monter je ne vais pas tout le temps la retire pour monté le volume car si je le laisse comme sa le volume je ne peut pas le monté beaucoup avec ma tablette si quelqu'un a une idée j’avais pensé a shunté le potentiomètre pour que le volume est toujours au maxi quand pensez-vous?
  13. mickmimi
    salut a tous me voila avec les photo j'ai du découper un morceau de façade du poste d'origine puis découper a l’intérieur de l'encadrement les patte aluminium qui retenez mon poste un pote va me faire les contour en plastique j'ai aussi soudé un allume cigare au + après contact puis relier a la tablette pour quel ce recharge quand je roule voila
  14. mickmimi
    bonjour j'ai une audi a4 b5 de 2000 tdi 110 reprog 138cv qui comptabilise 380000km et tourne tres bien juste changé disque d’embrayage a 360000km avec bras inferieur train avant usure normal et une petite fuite a la pompe cela dois venir d'un joint niveau conso environ 1000km a 1200 selon trajet sinon pas d'autre problème pour l'instant
  15. mickmimi
    salut a4ba j'ai vu pour 60€ un yamaha pour au moins avoir une qualité de son correct enfin j'ai laissé tombé ce projet je vais laissé mon poste d'origine mais l'enfoncé un peu pour pouvoir casé ma tablette devant puis connecté la tablette avec leur adaptateur pour le poste au moin je ne touche pas au HP la je regarde pour pouvoir bien encastré une tablette car je vais l'acheter en fonction de la place voila toute façon je tien au jus si cela fonctionne correctement + photo ;-)
  16. mickmimi
    salut auto driver j'ai vu que tu parlé du trop plein d'huile pourquoi le le turbo va prendre un coup?? car j'ai étendu des personne me dire que un peu d'huile en trop ce n'est pas grave
  17. mickmimi
    salut shou oui je suis d'accord avec toi mais moi je veux directement encastré la tablette a la place du poste d'origine puis ajouter un cadre comme si cetait un poste tactile voila :-)
  18. mickmimi
    bon j'ai peut etre trouvé une autre solution comme tu ma dit avec l’adaptateur xcarlink je vais connecter le module BT sur la sorti auxiliaire puis juste reculé un peut mon poste d'origine pour inséré ma tablette devant sa m'évitera de touché avec mes HP tout sera d'origine :-)
  19. mickmimi
    salut et merci a toi pour té conseil je voulait acheter directement l'autoradio tactile mais quand j'ai vu le prix je me suis dit je vais essaye de trouve un autre moyen surtout que avec une tablette on peut faire beaucoup plus de chose que avec l'autoradio j'ai fait un petit schéma dit moi ce que tu en pense et si cela fonctionnerai pour l'ampli j'ai trouvé un circuit imprimé amplifie qui ressemble a celui d'origine dans le coffre mais en 4 canaux sortie rca en 4x40 qu'es tu en pense?
  20. mickmimi
    bonjour a tous voila je me lance dans ce projet je souhaite retiré mon poste d'origine pour inséré une tablette tactile pour le gps musique ect.... pour la connexion du son a ma tablette je vais monter un ampli avec fiche jack pour connecter ma tablette dessus le enfin le problème est pas la j'ai démonter l'habitacle arrière gauche pour regardé comment était fait le sub avec son ampli et la je cale un peu je me demande comment je vais pouvoir brancher mes enceinte sur mon ampli car il y a plusieurs fils qui sorte j'ai entendu dire que les HP arrière + sub était relier a l'ampli donc faudrait il que je repasse les faisceau des hp arrière pour une nouvelle connexion a l'ampli ou il y a t'il un autre moyen ??? si quelqu'un a un schéma du câblage sa serait cool aussi :-) merci de m'éclairé sur ce point les amis :-)
  21. mickmimi
    salut a tous voila tout fonctionne correctement j'ai fait un petit schéma vite fait bien sur vérifier si vos fils du commodo régulateur son de la même couleur sinon adapter :-) schema auto data ne pas faire attention au étiquette j'ai souder z l’étain directement sur les fils en enlèvent un peu de gaine j'ai du récupéré seulement la commande régulateur avec le connecteur car le reste était pas d'origine et ne s'adapter pas voila j’espère que cela va dépanné bonne journée ;-)
  22. mickmimi
    Salut a tous merci pour le tuto si quelqu'un cherche encore le câblage pour l'Audi a4 b5 phase 2 et peut-être autre je peut poste un pti schéma simplifier car moi aussi les fils ne corresponde pas je dois teste demain si jamais je tien au jus @+
  23. mickmimi
    salut j'ai eu plussieur témoignage de mec et pas eu de probleme enfin bon le risque 0 n'existe pas je vérifiré un peut pour voir si ce n'est pas de la bricole non plus
  24. mickmimi
    salut touring j'ai la notice complete fourni avec et plussieur tuto avec des regulateur commande a ce prix sur ebay donc devrais pas avoir trop de soucis enfin j'espere il y a tout les numéro de pin et meme pour ce qui est de la fiche pour cligno et phare des fois que les couleur serait inversé :-) la commande n'est pas origine mais le cablage lui normalement oui comme c'est inscrit voila
  25. mickmimi

    Break B5 Ph 2

    mickmimi a répondu à un(e) sujet de Kain1702 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    salut a tous en reserve j'ai déja fait 90km pas etait plus car j'ai refait le plein je pense que les 100km sa peut ce faire bien sur faut pas allumé comme un fou et je suis reprog donc moin de consomation :-)
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