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sanscapote

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    82440
  • Marque et modèle
    Audi 80 cab
  • Motorisation
    2.8E

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  1. Et pour ceux qui aime le sport automobile ( en gros tous ici), qui ont Netflix ( j’en trie un peu), mais qui ne sont pas trop fan de formule 1, je vous conseille de regarder Formula 1. Une saison, qui en fait, est la saison de formule 1 de l’an dernier. Une série reportage tourné à l’Americaine qui réconcilie avec ce sport auto trop critiqué par les tactiques et les phrases de type: « hormis le départ, y’a plus rien à voir ». Perso, J’ai kiffé.
  2. J’avais fait pareil et j’ai rattaqué il y a 1 mois la saison 4. Une page se tourne mais ça a l’air aussi interressant. Il y a déjà la saison 7.
  3. J’attends la prochaine saison. C’est excellent, mais doit être dur à regarder pour qui n’a pas vu breaking bad, car assez mou du genoux.
  4. Mon top serie perso: breaking bad ( incontournable). Homeland ( passionnant). House of card (au moins les deux premières saisons). Hard ( série française géniale et trop peu connue).
  5. Maintenant je vais regretter d’avoir Validé ça avec le mécano. C’est pour ça que je préfère me faire la mécanique, quitte à Acheter une presse et me la bricoler pour l’adapter à ces triangles. Je sais je suis borné à ne pas vouloir monter dès triangle en tôle chinoise..... j’ai aussi un utilitaire, mais pas sûr que ça interresse qielqu’un Ici, même si j’ai pas pu m’empecher D’y changer les jantes et fais quelques retouches pour lui enlever ce côté utilitaire justement. Pour ma part je trouve de réel progrès en termes de design sur les fourgons.
  6. Finalement j’ai vu avec le petit garage Non loin de chez moi. Vu que je ne suis pas équipé pour changer les pneus et pour faire Le géométrie, je lui laisse le soin de me changer les silent blocs, et par la même les rotules, pneus , parallélisme. Ça va me coûter un billet, mais je me reconforte en me disant que je participe au bon fonctionnement du marché local. Cette discussion m’a encore permis d’apprendre des petits détails de mon Audi que j’essaie de garder la plus propre possible. Merci encore à Phoenix-dr, toujours présent. ✌️✌️
  7. Merci pour les réponses. J’ai quand même bien pour idée de garder les triangles comme à l’origine, donc en fonte. Savoir que ces triangles interresse quelqu’un, augmente le fait que je veuille ne pas les remplacer par de la tôle qui rouille. Je n’ai pas trouver de site où ils en proposent pour moins de 200€ pièce. Hallucinant.!! Même les rotules pour ces modèles coûtent 80€ chaqu’un.Ca peut donner à réfléchir......, mais Je suis trop attaché à cette voiture pour y greffer des pièces au rabais. Merci encore pour les infos!! 🙏
  8. Bonjour à tous. Heureux propriétaire d’une Audi 80 v6 2,8E cabriolet depuis quelques années, je dois changer les Silentbloc de triangle pour pouvoir passer au contrôle technique. On m’a fait remarquer une usure anormale de mes pneus avant. Un peu bricoleur, je comptais me faire un peu de meca, mais sans presse hydraulique, je m’immaginer changer les triangles complet. Le problème est que mon véhicule est équipé de triangle en fonte d’origine et que sur Les site de pièces détachées internet je ne trouve que dès triangle en tôle emboutie. Que me conseilleriez vous de faire? Merci pour vos réponses.
  9. Ce sont des jantes en 17, je ne me souviens plus de la largeur mais ça reste du standard.. chaussé en 225/45/17. La croix et la banniere pour trouver des jantes en 17 en 4x108 qui pour moi reste sobre, pas trop tunning. Apres plusieurs mois a l'affut sur les sites d'annonces, j'ai eu la chance de tomber sur ces jantes a monter de suite sans bagues de centrage et autres bricoles...... Ce jour là ma vie est devenu un clip de rap Americain!!!!! d'origine elle etait monté en 15 avec des jantes ronal 8 battons, sympa mais trop petit....

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