gregus69

le configuration c'est une farce, pas de tdi190 Q / S, pas de crocher de remorque c'est quand même vraiment léger pour une marque comme audi les jantes en options ne sont pas terribles, pas de black pack :/

je roule en lotus les weekend, le confort ne me dérange pas trop à vrai dire, plus les cassis and co, je me rends pas compte, pas trop envie de frotter dans les parkings etc merci en tout cas

J'up le topik l'option chassis sport sur une base s line reste il utilisable au quotidien ? ma plus grosse peur c'est que je compte tracter remorque + voiture, je me demande si ca passe avec l'option supplémentaire ?

pas de présentation à genève ?

tient je ne savais pas qu'audi allait mettre le bi turbo comme sur la passat dans l'a4, c'est certain , interessant

en prenant juste tdi190 stronic quattro, gris daytona jantes 19p; déja 58500 sur le Q5

Oui le problème c'est que le Q5 est réellement plus cher, sauf à partir sur une finition très bof, perso hors sline je trouve dégueulasse :/ enfin bref, de toute facon j'attends geneve toussa, on verra après mais je suis bien d'accord ca fait cher le SUV de ville qui se traine la bite !

je suis déja à 53 sans frais de mise en route, donc presque 55, ca pique quand même :(

ok savais pas merci, c'est que ca chiffre à force d'y caller de l'option :x

dans mon devis j'ai pris les phares à LED arrière, je trouve l'option pour l'avant hors de prix, c'est une erreur d'après vous ?

Non payement en cash et pas de reprise, bref

effectivement Thierry, je suis assez d'accord sur ton raisonnement ... ca commence à faire vraiment beaucoup pour une voiture de cette catégorie

je trouve le discovery sport très sympa aussi dans les mêmes tarifs

Yep, après la différence de prix est de 600-800€ entre les deux finitions, de toute facon je vais chez bmw samedi prochain voir ce qu'ils proposent, wait and see

ca va vite hélas avec les frais de mise en service pour le X3 il est vraiment chéros, la finition m sport coute 9500€ !!! de toute facon je ne suis pas encore décidé mais 8% c'est hors de question pour moi

globalement je trouve les remises faibles, sachant qu'en plus je suis prof libérale je compte visiter un second concessionnaire, 8% sur une guez à 54k c'est franchement bof

A titre d'info audi Lyon me fait 8% sur le Q3 et 12% sur l'A4 (samedi)

Merci, je ne comprends pas la différence entre l'audi park assist et le parking assist ? :x

Bonjour à tous, j'envisage l'achat d'un Q3 ou d'une A4, pas encore décider à 100%, le soucis pour moi du Q3 est sa limite à 2tonnes pour la remorque, contre 2250kg sur l'A4, bref le sujet n'est pas la le choix est le suivant : Q3 sline TDI184 quattro stronic7 ce sont les options ou je suis un peu perdu ? je suis parti donc sur : -gris daytona RAS -pack black RAS -Attache remorque RAS -Phares arrières à diodes, ca me semble plus jolie -jantes rotors 20P, la j'ai un peu peur du résultat non ? je ne comprends pas quelles n'existent pas en 19p, je trouve toutes les jantes 18 et 19 pas très belles, j'aime bien les jantes antracites, bref j'en ai envie mais un peu peur quand même -Pack sline qui ajoute l'avant et l'arriere, ce dernier est un peu moins beau je me demande si les 1200e valent le coup... -Pack rangement, je ne sais pas si vraiment utile ou non ? sur la sline, je ne sais pas si les retros se replient électriquement et dégivrants ou faut il prendre une option supplémentaire ? de base, je ne sais pas si il y a la caméra de recule et les détecteurs avant/arriere ? ou faut il une autre option ? il me semble que d'origine il y a le kit audi sound system 10HP ? aurais je oublié d'autres options indispensables ? cordialement

Bonjour à tous, C'est Grégory de Lyon, je me suis inscrit dans le but de récupérer des information en vue d'un futur achat d'une a4 avant tdi190, juste un peu peur d'être sous motorisé pour tracter une remorque ou pour tous les jours autrement je roule en citroen C3 tous les jours, la classe à dallas :roi: mais aussi entre autre en lotus, ma marque favorite et d'autres véhicules dédiés à la track !