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Menthosc

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Tout ce qui a été posté par Menthosc

  1. Menthosc
    Bonsoir. Désolé de flooder, mais je cherche où trouver des coupelles neuves. merci.
  2. Menthosc
    Bonsoir. Après avoir pris connaissance du sujet j'ai quelques interrogations quant au changement futur de mes butées et roulements d'amorto (ça évite d'ouvrir un autre post): Je suis en châssis sport (g66) et je voulais savoir si cela suffisait: - http://www.oscaro.com/appareil-d-appui-a-balancier-coupelle-de-suspension-skf-vkd-35110-t-4081541-1626-p -http://www.oscaro.com/butee-elastique-suspension-febi-bilstein-19280-371417-1182-p En fait j'ai du jeu dans les tête quand je pompe sur les ailes et roues pendantes en braquant ma tête droite grince pas mal. Merci pour votre aide.
  3. Menthosc
    bonsoir. Je reposte pour vous dire que roues pendantes mes têtes d'amortos grincent à crevées donc elle sont bonnes à changer -_-'
  4. Menthosc
    Elle tourne comme une horloge en revanche. Je suis son sauveur ^^. Après j'ai le suivi: la distri qui à été faites y'a 25 000 et vidange + filtre régulièrement en enseigne multimarque. Mais pour moi ils bossaient comme des b*tes...
  5. Menthosc
    "seulement" 186 000. Finalement en roulant beaucoup plus elle ne tire pas. Mais ça n'enleve en rien que mes têtes d'amorto un chacune un peu de jeu ^^
  6. Menthosc
    Problème résolu ! Après avoir testé la continuitée de la lunette et tout les relais. C'était finalement juste la prise derrière la console centrale qui n'était pas branchée (celle tout à droite avec les deux câbles de grosse section) ;)
  7. Menthosc
    Inversion des pneus avant ce week et madame tire toujours autant. Je soupçonne les têtes d'amorto car voiture levée et en braquant, celle de droite "craque" par moment.. Et la variation de hauteur entre la tête d'amorto et la caisse est assez balaise entre roues levées et posées je trouve . En tout cas cette voiture à été très mal entretenue par les anciens proprio: en faisant vidange moteur/DA, freins arrières et quelques autres trucs j'ai découvert qu'elle suaintait l'huile au joint de culasse côté échappement (devant y'a rien) et Peux-etre même aux raccords des durites d'huiles au turbo.. Quelle joie ! Et sur les freins avant un capteur d'usure de plaquettes arraché (il fallait que j'y touche un poil pour que madame bipe et m'affiche le témoin d'usure maintenant -_- Y'a du taff et surtout de l'argent à mettre même si je peux faire pas mal de truc moi-même...
  8. Menthosc
    La batterie est récente, je la teste ce week. Sinon moi aussi mon afficheur déconne un peu. Il faut que la température soit proche de zéro pour qu'il marche correctement, sinon certains cristaux ne marchent pas. Mais c'est pas méchant sur la mienne. Juste dommage
  9. Menthosc
    y'a des précautions particulières ? (façon de le sortir etc)
  10. Menthosc
    Tu y accède par où Fred ?
  11. Menthosc
    Ce week je fais la vidange et les freins donc je regardais. Peux-etre un pétit manque de liquide mais à vue d'oeil il me paraît pas mal.
  12. Menthosc
    Ça me paraît un jugement hâtif (sans être méchant hein ^^). Car ce matin 0,5 degré elle me l'a fait, et ce midi je l'ai repris et niquel (à 4 degré)
  13. Menthosc
    Oui c'est ça Oui c'est ça
  14. Menthosc
    Saloute ! J'ai une nouvelle info, quand il fait assez froid, parfois une fois le moteur elle bipe et m'affiche le logo de surchauffe sur l'ecran. Je la laisse tourner et ça passe. Je pense au capteur de température aussi du coup, comme pour l'aiguille de température qui merde ^^.
  15. Menthosc
    Bonjour à tous. J'ai remarqué que lorsque la température extérieure était négative ou proche de zéro, parfois mon aiguille de compte-tours restait deux secondes en bas et ensuite réagissait. Le moteur tourne rond en revanche. Problème connu ? C'est une phase série 1 phase 2 Merci pour votre aide :)
  16. Menthosc
    Édit : je confirme, après plusieurs heures de route dans le week-end, la voiture tire toujours autant ^^
  17. Menthosc
    Je vous confirmerais ça ce soir car j'ai 1h30 de route rapide à faire en fin d'après-midi. Sinon concernant le jeu à la tête d'amorto gauche, je l'ai toujours en faisant pomper l'avant du véhicule. Mais c'est très très minime. Je le sent un poil à droite aussi. Je pense que pour la prochaine ça seras butées d'amorto Mais pour l'instant stop les frais :).
  18. Menthosc
    Bonsoir ! Et bien voilà, changement des pièces et para fait et plus de bruit :). Concernant la dérive de la voiture sur la droite j'ai pas assez roulé pour voir mais d'après mon ancien prof de méca, elle le fait toujours un peu. Je pense que depuis le temps les pneus ont dû prendre le plis. Rien de grave. Voilà merci à tous.
  19. Menthosc
    Eh bien je verrais ça quand j'aurais le temps de faire la vidange. Néanmoins la mienne est une phase 2 Ps: peux-etre moyen de la passer à la valise cette semaine. A voir
  20. Menthosc
    Merde, ça pue ça alors...
  21. Menthosc
    Merci pour les infos. Je regardais ça :)
  22. Menthosc
    J'avais eu le soucis du capteur de température sur ma polo et effectivement elle en chiait à démarrer à chaud. Pour l'audi elle démarre niquel quelque soit la température (pour L'instant ^^)
  23. Menthosc
    Le calorstat expliquerait pas la monté à 60 dès la mise du contact alors.
  24. Menthosc
    Ah, peux être le capteur de température de liquide de refroidissement qui merde sur nos A3 à TOBO et moi..
  25. Menthosc
    Ouaip déjà vérifié tout les fusibles par mesure de sécurité.
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