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deluxe

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  1. deluxe
    Bravo et merci ! Cela va me servir très vite !! :)
  2. deluxe
    Salut Vérifie ton échangeur, j'ai eu un problème similaire, perte de puissance, fumée noir et souffle au moment de l'accélération provenant de l'avant droit comme si un tuyau était débrancher ! C'était un fuite dans l'échangeur d'aire
  3. deluxe
    Salut, je suis monté avec des jantes TTsline 18 pouces et 9pouces de large ET52, ça passe sans modification mais avec 10mm de cales et ça vient affleure d'ailes.
  4. deluxe
    Merci de ta réponse je vais regarder ça.
  5. deluxe
    Re bon j'ai retourner Etka dans tous les sens, rien à faire pour ta réf, appelle audi ou passe les voir direct :/ mais je commence à être de l'avis de mouss! Sorry
  6. deluxe
    Bonjour, Voilà j'ai mes joints cache culbuteurs à changer ainsi que le reniflard Sur mon a4 v6 2.5 moteur ake, j'ai donc fait un devis chez audi (1200) un peu cher pour ma part. J'ai toute les refs qu'il me faut mais j'aurai aimé un avis sur le démontage et le montage car je ne trouve pas de tuto. merci d'avance
  7. deluxe
    salut j'ai trouvé celle du bas pour le moment sur etka 8E0 858 063 B 3Q7 baguette décorative pour cache aluminium 47,81€TTC (prix quasi toujours bon :/) je te chercher celle du haut
  8. deluxe
    je suis d'accord avec Vincent du 235/40 serais parfais a la place de ton 245/45 ! En plus tu vas regagner un chuille de puissance
  9. deluxe
    Salut, donc c'est bien ce que je pensais le montage qui ce rapprocherait le plus de celui d'origine serai en 245/40 et non 245/45 c'est ptet pour ça que ça frotte :p
  10. deluxe
  11. deluxe
    Zedikoi, j'ai un doute pour toi par apport à ton montage de pneu, tu devrais pas être monter en 245/40 au lieu de 45 ? ( c'était quoi tes pneus sur quand tu étais monter en 16? )
  12. deluxe
    Salut zedikoi ! Si tu as un moment pour regarder la réf de tes jantes et les dimension ce serait cool :) Pour toi droo l'ET que j'avais d'origine était 42 avec des jantes en 7j/16 mes jantes rentraient à mort et il y avais de la place au niveau de l'amortisseur, maintenant avec les 9j/18 ET 52 et cales de 1cm donc ça revient à un ET 42 ça Vien à fleur de l'amortisseur et de l'aile ça passe juste donc sans modification carrosserie les 9pouces de large passe mais avec un ET42 (ET52 ça touche l'amorto ET > à 42 ça sort de l'aile) Moi j'y suis allé au culot j'ai essayer et j'ai croiser les doigts pour que ça passe et c'est passé Quel que lien qui mon aider http://www.flat4ever.com/?page=roues http://www.flat4ever.com/deport-jantes-pneus-comprendre-t31353.html?amp;
  13. deluxe
    Droo les jantes que tu veux monter passe sans cales je penses par contre elles sera bien rentré par apport à l'aile ! Quelqu'un peu me dire comment mettre une photo en bonne qualité parce que j'y arrive mais elle et tt petite :p je suis sur imageshack! Comme ça je vous mettrais le rendu :)
  14. deluxe
    Salut à tous bonne idée ! j'ai montée des jantes audi TTS et ça passe mais avec 1cm de cales 9j 18 ET52 avec cales et pneu en 235/40 je pense même que le 245 passeraient à confirmer
  15. deluxe
    Jolie :) Saute la vanne egr (c'est mon avis et que j'ai appliqué ;) ) Bonne modif si tu peux mettre par la suite les modifications via vag-com :)
  16. deluxe
    Merci à tous de vos conseils ! Conclusion pour les jantes en 9pouces de large et en 18" ET52 ça passe sur nos B6 mais avec des cales de 10mm ! Faire juste attention au pneumatique il ne fait pas que la protection de jantes soit trop épaisse, et je suis monter en 235. Pour la visserie, j'ai pris des boulons 40mm sur le site TA-technix ainsi que les cales (130euros les 4 cales 10mm et les 16 goujons ) et pour les antivol es chez Volkswagen ceux de touareg 2015-2016 (47euros) Si besoin d'autre infos n'hésitez pas :)
  17. deluxe
    Voila le résulta final
  18. deluxe
    Salut, Bruit, c'est vague !? Localisation du bruit, type de bruit, à quel moment (à froid à chaud, accélération ...)
  19. deluxe
    Bonsoir, Problème que j'ai aussi avec mes jantes en 18" mais surtout 9" de large en 235/40/18, que j'ai régler avec de cales de 10mm. Je fais le montage final ce weekend. il faudrait que tu donnes toutes les mensurations de tes jantes ;) ! Après moi c'est une Avant quattro ... :/ mais ça peut peut être t'aider A oui et je suis en ET 52
  20. deluxe
    Bonjour à tous, Désolé pour l'absence. donc j'ai des nouvelles pour les jantes en 9pouces de large en 18, ça passe avec des cales de 10mm par contre ça ressort presque de l'aile avec des pneu en 235/40 r18 et sans les protection de jante sinon vraiment trop juste au niveau de la suspention, je publierai les photos d'ici peu! J'ai fait repeindre les jantes en gris titane des rs4 ref L8AU pour ceux que ça intéresse. Je mettrai les photos une fois le montage fait ! Merci de vos conseils
  21. deluxe
    Et tu as quel largeur de jantes One-T ? Parce que j'aurai bien aimer les passer en 235 mais la je doute
  22. deluxe
    Nan je n'associerai pas deux cales c'était juste pour voir ce qu'il me faut pour le montage. merci de ton avis DROO et je pense comme toi mais bon on verra bien ce que ca donne dans le temps :)
  23. deluxe
    Salut, non je n'ai pas pu car j'ai déjà associé deux cale de 5 mm pour faire les 1cm. Elles sont partis en peinture la, et je vais sûrement les monter en flanc tendu 225/40r18 histoire que le pneu ne me force pas à décalé plus et finir dans l'aile ! Qu'est ce que vous en pensez ?
  24. deluxe
    Avec cales de 1cm (je n'avais pas de goujon assez long pour le serrage) Et là avec 5mm de cales, je pense qu'il me faut 1cm et ca passera juste de chaque côtés
  25. deluxe
    C'est plutôt jolie tout ca, j'ai fais de petit essayage hier soir mais sans pneu je vais essayer de poster les photos!
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