Eddy69

Mais tu peux compter sur moi !!! Tu peux même compter avec moi : 0,8 L/190 - 0,9L/100 - 1L/100 !!!!! Bonnes vacances Isrever !!!!!

La même que moi !!!! En mieux ...( hold assist, pre sense front ), Tu as du goût ! Fait gaffe au tarif du teintage des vitres, d'origine c'est très cher, si c'est ta CC qui le fait ils prennent une com et passe par un prestataire style Glasstint,etc... Renseigne toi, peut être qu'il vaut mieux le faire poser toi même pour faire quelques économies. Tu avais une Audi avant donc peut être le sais tu déjà ?

J'étais pas déconcentré, j'étais attentif... C'est pas pareil !

Il est la, il est la !!!! Gloire à toi Isrever !!!!!

isrever est très nostalgique de son enfance au 17eme siècle !!!!

il se peut que ça soit toi qui ramene le champagne a la cc.... "cadeau" il est mort, enterré a coté de "remise"...

mets ta signature sinon ça va "gueuler "!!!! si t'es pas calé comme moi, fais déjà un post avec le descriptif et par la suite on t'aidera (enfin surtout les autres ....) a faire ta signature ! aller,va y lache toi, envoie nous des options a gogo et surtout ta couleur car comme tu as du le voir, ça fait débat !!!

salut L_J et bienvenue, je veut être le premier a te le dire, avant isrever surtout : jjjjjjjjj'aaaaaadddddooooorrrrrre la photo de ton profil. dificile de regarder dans les yeux après ça !!!!

Oui Isrever, le gris mousson est très beau ... Mais les goûts et les couleurs !!! J'aime bien voir les autre couleurs dispo, hormis celle qu'on peut voir en CC, j'ai besoin de voir la voiture en entier pour me faire une idée ! Choisir une couleur sur un carré de 20cm sur 20, impossible !!!

+1

Même après tes vacances ta conso est super !!Je pense qu'il va falloir attendre une Année complète avant de pouvoir tirer les premières conclusions sur la consommation !

Je la trouve très belle Foxtron !!!

elle est très belle Makina, Encore félicitation !!! Moi j'ai fait poser le kit Alu par Audi, je suis pas bon bricoleur et j'avais peur de tout casser !!! Si t'as un truc a démonter, c'est pour moi ... Si tu veux tout remonter....je crois que ce sont les objets qui m'aiment pas ! C'est comme les vis, soit il m'en reste plus, soit il m'en manque, soit elle tombe juste a l'endroit ou tu peux plus les rattraper !!!

Non pour moi il n'y a rien de gênant et je n'ai pas de sentiment de "frustration"... Les modes sont bien pensés à part la recharge forcée, La boîte fait très bien son boulot. Pas besoin de sport en electrique car pour le moment et vu l'autonomie, on recherche l'efficacité... Le sport en electrique viendra quand on aura 500kms d'autonomie !!! Et la ça va dépoter !!! Pour résumer tu a le choix entre plusieurs voitures !!! Une totalement electrique, une hybride et une essence si tu veux, c'est toi qui décide et pas l'ordinateur !

Félicitation Makina, Oui des photos dehors car la pour moi c'est du noir !!!

Salut jack33, D'abord Bienvenue à toi. Pour les modes, c'est assez simple. -Electrique ( ou EV), pour moi il faut rester en auto, aucun intérêt de passer en manuel (M) car tu est obliger de gérer les vitesse et donc moins de plaisir de conduite en electrique car ce qui est intéressant dans le mode EV c'est que tu ne fais rien ! Tu conduis et te concentre sur ta conduite .le mode manuel ( passage du levier à droite) est intéressant quand tu aborde un rond point, un virage, car on seulement il ralenti la voiture grâce au frein moteur plus présent mais recharge la batterie beaucoup plus vite. -Hybride hold, quand tu n'as plus de batterie, la voiture passe automatiquement en hybride hold et le moteur thermique se met en route sans coupure, c'est presque imperceptible au début puis ensuite tu es tellement habitué que tu arrive à le sentir. -hybride classique, la c'est la voiture ou plutôt le logiciel qui gère tout ça, qui choisit le mode le plus adapté à ta conduite et la topographie. Si tu es sur du plat et que tu as le pied léger, tu fera le maximum en EV, si tu as des montées et que tu as le pied lourd, un maximum de thermique ... La topographie passe en premier car même si tu roule doucement, si ça m'ont le thermique se mettra en route. Ensuite le dernier mode, charge forcée, utile si la circulation est réglementée comme dans Londres . Je pense que très peu d'entre nous ont utilisé ce mode car il est contre " nature" !!! Consommer plus d'essence pour charger rapidement, je crois qu'on l'avait déjà dit mais le surcoût est énorme... Ensuite pour la boîte dsg, en thermique drive qui est conduite normale, S qui envoie du lourd et te donne du frein moteur en thermique et donc recharge la batterie, et Manuel qui te permet de jouer avec les palettes ou le levier de vitesse. Voilà pour ce dont je me sers et si quelqu'un veut rajouter ou rectifier, à votre bon cœur m'sieurs,dames !!!!

Des à coups en ev oui de temps en temps, a l'accélération mais c'est léger ( comme une vitesse passée).Pour l'accroche du passage de park a R, j'ai remarqué que si tu lâches le frein avant de mettre le frein à main, quand tu veux repasser Une vitesse ça accroche un "peu ". C'est un peu antimecanique comme bruit d'ailleurs donc je garde bien le pied sur le frein . C'est ma premier boîte auto donc je veux essayer de bien faire ! Si quelqu'un s'y connaît bien, je prends les conseils avec plaisir !

Le bon mot au bon moment !!!!Aller, je met le mien !!!! Sans surprise... Non plus !!!! Même si c'est pas drôle pour nicox63... Moi je ferais un retour en CC pour une "autopsie "avant la fin de ta garantie nicox63. Je pensais que la garantie pouvais être souscrite même après l'achat ... Vu qu'elle démarre après la première !!! Ils doivent perdre un peu d'argent !!!Par contre je sais qu'elle est cessible... Au moins une fois je pense..

Oui ça fait flipper ton aventure !!! Pour l'extension je pense que oui tant que la garantie constructeur n'est pas finie. Moi j'ai trois ans supplémentaires ( offert grâce au retard de livraison...) et je pense que je l'aurais prise si ils ne me l'avais pas offerte ! Le 1.4 essence est "connu", le moteur electrique aussi ( Q5 depuis 2011), l'A3 est une bonne voiture mais réunir tout ça c'est un tour de force avec une petite prise de risque quand même.

Ça sent la crise cardiaque en septembre !!!!!

Oui,tu reconnais quelqu'un Meeeeeeeehhhh qui ?

Faut pas le faire soi même le covering !!!!!!

C'est bien d'avoir des couleurs différentes, des intérieurs aussi, comme ça quand on fera la concentre tron on pourra choisir la couleur et l'intérieur de nos prochaines voitures !!! Déjà qu'on ne peut pas trop rajouter d'options extérieures, si en plus on a tous la même couleur !!! Moi j'aime bien le covering, d'ailleurs j'aimerais bien voir ce que donne le résultat de lamouette, si il n'est pas en vacances !

Oui tu as raison mais je n'ai pas le temps de rester trop longtemps sur le forum ( à cause du boulot )ou de faire des recherches comme tu as fais... Et c'est sympa d'avoir Quelqu'un qui prends le relais !!! J'ai quelques notions de mécanique grâce à mes années motardes et des copains mécano moto mais la, avec les normes, on a dépassé mes compétences au niveau de l'huile. Chacun apporte sa pierre à l'édifice !!!

Salut mamac, Ça fonctionne pour moi aussi . Va dans ta CC faire l'essai sur un modèle de démo et essaie la tienne avec ton vendeur ou le SAV, je vois que ça pour faire avancer les choses !