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Gribouille68

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Tout ce qui a été posté par Gribouille68

  1. Gribouille68
    Alors, la, je n'en peux plus ! Trop la classe en été de descendre sa vitre avec un bruit horrible ! ça grince !!!!!! bon, d'accord, il y a la clim... G mis de la graisse téflon, rien à faire ! Quelqu'un a déjà eu ce soucis très très très désagréable ? Comment le régler ! @+
  2. Gribouille68
    Pour faire chauffer <_< .... c'est un peu tard ! g déjà tout démonté... J'arrête la pour ce soir ! j'en peux plus et j'ai les nerfs à vif !!! :colere: C'est tellement magnifique de bosser avec si peu de place ! un vrai défis !
  3. Gribouille68
    ben moi, je suis complètement coincé !!! j'arrive pas à le déboiter du turbo ! collier desserré, rien à faire !!!! p...de b... de m..... !!!! quelqu'un a un tuyau ? PS.: c un 225....
  4. Gribouille68
    oui :bigthumbup: tout à fait
  5. Gribouille68
    Merci pour les réponses... Pour l'élargisseur de voie, c standard ? obligatoire ? des tailles différentes ? @+
  6. Gribouille68
    Salut à Tous, J'aimerai changer mes amortisseurs + ressort mais en rabaissant un peu ma TT Or je n'ai aucune idée du rendu ! -30 -40 -45 -60 ? Qu'est ce que ça peut bien donner ! Voici ma TT avec des jantes parotech 18 " Quelques conseils ou clichés seraient les bienvenu Je sais, tout est une question de gout... Merci @+
  7. Gribouille68
    Hello à tous Je viens de faire une expérience malheureuse.... J'ai preté ma TT 225 à un pote ce week end... il me l'a rendu avec le plein.... du moins c'est ce que je croyais.... mais non, entre temps.... le FAMEUX problème de jauge !!! L'indicateur etait sur le plein, mais en fait, le réservoire était à sec. Ce qui devait arrivé...arriva ! je suis tombé en panne seche ! Donc Jauge qui déconne, pas d'alarme !!!! Résultat : 63 litres le plein.... on ne peut pas faire mieux :bigthumbup: Fait chier ce PI de m..... :hot:
  8. Gribouille68
    Débimètre hs ? Le creux de puissance est si régulier que ça m'étonne, toujours de 3 à 5000tr/min et uniquement en 4, 5 et 6ème rapport... complètement étrange... Pour info g une toute petite prépa (boitier) et j'ai demandé, la "bride" de couple est "sauté"... ne reste plus qu'un capteur défectueux... PS.: avec ce que j'ai déjà lu sur le forum, j'ai donc remplacé mon filtre à air et percé deux trous de diamètre 40 dans la boite à air... résultat : toujours le même creux...
  9. Gribouille68
    en fait le post est pour "quattro en civil" il n'arrive pas à poster de message sans erreur... La où ce post m'interresse aussi, c'est que j'ai toujours un trou à l'accélération de 3 à 5 000 tr/min, en dessous, c'est nickel et après aussi... parfois les réponses sont si cons.... ;-) Merci
  10. Gribouille68
    Salut à tous j'aimerais savoir les differents capteurs et sondes qui sont sur le moteur 1.8t 225ch. Et surtout ceux qui ont des influences sur la puissance du moteur. Merci pour vos reponses ... "Quattro en civil".... B)
  11. Gribouille68
    Enfin mes 18".... parotech
  12. Gribouille68
    Salut à tous, pas évident de trouver la jante qui nous convient... http://www.simulcar.com/ à la recherche de celles qui iront sur ma TT, je suis tombé sur un site qui après inscription permet de se donner un aperçu des jantes sur sa propre TT... Tout est paramétrable du modèle de voiture à la couleur, du réglage des suspensions etc.... Avec un nombre incroyable de marque et de jante possible ! Il est plus facile ainsi de vraiment avoir une idée du rendu... Exemple => http://www.simulcar.net/simulation/illustr...veur14.gif& Bon "amusement" à tous... Denis PS : du coup on pourrait même présenté ses choix, d'ailleurs ... que pensez vous du mien ? :euh:
  13. Gribouille68
    Encore un nouveau au Club !!! Qui doit comporter aujourd'hui pas mal de membres !!!! Ce n'est pas encore aussi dramatique que chez certain, mais voici mes symptomes (toujours à froid) - De temps en temps, il est impossible de démarrer la bête mais en général au deuxième essai ça marche - Température de l'eau (ou de l'huile, je ne sais pas) décallé, rarement à 90.... - Jauge à essence délirante de temps en temps - Il manque une ou deux lignes à l'écran... et à froid toujours Quelque chose me fait dire que ce n'est malheureusement qu'un début... C'est dommage que ce genre de détails viennent tout gacher... Bon courrage aux malheureux TTéistes qui ont ce pb !
  14. Gribouille68
    Hello moi g aussi 1l d'écart / OdBà savoir 9l/100 alors que je fais 600km avec 60litres... 10l/100 tout rond Avec un 225cv d'origine, juste un K&N.... Mais je regarde pour une repro... on verra après
  15. Gribouille68
    Salut à tous, g trouvé ça sur ebay : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...447887&rd=1 Le principe étant d'enrichir par ajout d'une résistance en // de la sonde de température pour donner au calculateur une température plus chaude ou plus froide (je ne sais plus). Mais je trouve ce procédé un peu "simple" pour qu'il soit efficace... Pourtant on annonce + 40cv sur un 225.... Qu'en pensez vous... Peut être il existait déjà un topic la dessus , mais je n'ai rien lu...
  16. Gribouille68
    :) ça doit être un peu de tout :bien:
  17. Gribouille68
    Juste un petit mot pour remercier les quelques forumistes m'ayant aidé dans le diag de la panne. Pour info et pour que ça puisse servir aussi : Coupure sporadique et aléatoir du turbo, je me retrouvais avecun simple moteur 1,8i 20v <_< Pas de Panique, ce n'était que l'électrovanne qui commande la dump valve... la fameuse N75... moins de 60€ la pièce et tout est joué....et g rentrouvé les coups de pied au cul ;-) Merci encore à tous pour les infos. Par contre je voudrais changer ma dump valve par une forge. Où la trouver au meilleur prix sur un site de confiance.... Merci
  18. Gribouille68
    Après investigation .... Si je pars, moteur froid, le turbo marche normalement... J'ai fait plusieurs essais et bonne puissance. Je m'arrête faire des courses 15', je repars et la, presque plus de puissance, on entend le turbo tourner, mais plus de coup de pied au cul... J'ai regardé la N75 (ça fait bien, même si je ne sais absolument pas à quoi elle sert) et g l'impresion que la modif a été faite... (il n'y a pas de tension au niveau du cable, en plus il a été ralongé)... c'est ce qui commande la valve ? C'est super génial, surtout que je veux la vendre et ça m'arrive alors que j'ai un client potentiel qui est venu la voir....fait chier elle est nickel et ça doit déconner maintenant.... que puis je regarder de plus ? est ce une panne courant ?
  19. Gribouille68
    Salut à tous... Une question, quelle peut être la cause du non enclenchement du turbo... Je me retrouve depuis hier soir avec un simple TT 1,8i.... il me manque un peu de puissance... Plus de sifflement, plus rien :( :angry: Est le dump valve ? ou quoi d'autre ? merci ça n'avance plus !!!!!
  20. Gribouille68
    Je ne me rappelle même plus de mon sujet initial... ahhh si.... Après être passé chez mon concessionnaire Audi préféré (en fait je n'ai pas trop le choix), il m'a été dit qu'il était impossible de changer d'autoradio et profiter du systeme BOSE.... Alors que j'ai pu lire qu'il existe des adaptateurs chez Norauto... donc affaire à suivre... après une visite chez eux. hayaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa c trop bon Toujours pour le SON... Au fait, si on se faisait une concentre moto entre TTiste... ??? Pour la route...
  21. Gribouille68
    ahhhh alors il faut que tu vois ma belle de circuit ma "stabilomob...." et surtout son son... le bruit du hurleur...
  22. Gribouille68
    Et oui, elle en CBR600RR...enfin ce qu'il en reste.... et moi en VTR1000SP2...moi en TT et elle en MX5...
  23. Gribouille68
    euuuuuuuuh c'est ma ptite femme qui a réussi ce tour de magie mais fort heureusement, elle n'a pas grand chose... Merci de t'en inquiéter
  24. Gribouille68
    Question con, j'ai acheté mon TT il y a 2 mois et je trouve que le bruit de ma valve est étrange. Je n'ai jamais pu comparer avec une autre quattro mais je ne me rappelle pas qu'il faisait ce bruit au début... c une succession de bruit genre echo ou reverb ? Il me semble qu'il y en avait qu'un seul au début J'ai lu aussi que celui d'orgine peut être assez fragile... donc de suite une petite parano c'est installé chez moi @+ Denis
  25. Gribouille68
    Exacte, ce modèle Bon, j'ai plus qu'a me rencarder de la faisabilité.... Je te tiens au courant
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