Kingpine91

Tu dis d'arrêter de psycoter mais dans ton discours tu est d'accord avec moi lol. Et encore une fois je n'ai pas peur pour le moteur même sans rodage ça lui fera rien. Je veux juste qu'il sorte le max soit environ 390cv pour les meilleurs sur banc

Je viens d'avoir au téléphone mon préparateur c'est la 4eme qui a passé au banc et il m'a formellement interdit le mode Drive Je sais plus quoi penser ...

Merci pour ton retour c'est fort sympa. Moi je m'emmerde à être en M car on m'a fortement déconseillé de rouler en sous régime en période de rodage comme le fait la boite en mode D. En gros de jamais être en dessous des 2000 tours ou très peu ... Donc pour le moment je suis en M et je respect entre 2000 tours/min et 3200 tours/ max pendant les 500 premiers km après on passera progressivement a max 4000 tours. D'ailleurs en parlant de température d'huile quel son vos température de fonctionnement en roulant cool ?

D'ailleurs je pose une question au processeur de RS3 pour votre rodage vous l'avez fait avec la boite en Drive ou en Manuel avec les palettes au volant ?

Source très très bien placé chez Audi mais je peux en dire plus par respect

Été 2017 le FL pour la RS3 donc en gros première livraison octobre novembre 2017 soit dans 2 ans je pense qu'on aura déjà pas mal profité de nos belles voitures

Pour le moment je suis fan ! Mais bon pas pu encore explorer grand chose j'ai que 160km.

Avec plaisir !

Ça va être compliqué elle est dans mon jardin hihi ! Non je trouve ça marrent au contraire que quelqu'un soit venu la voir :)

Apparement un membre du forum est venu voir ma voiture ce matin à Velizy c'est qui ? Lol

En général la RS est mieux ou aussi bien équipé que la S. Et je parlais une fois optionné j'avais 3000€ de différence entre une S3 et ma RS3 le choix a été vite fait.

Ah oui j'avais oublié cette impératif excuse moi. Après à voir la différence de prix car si c'est comme S3 / RS3 c'est à peine 4000€ de différence à ce niveau de prix je sais plus si c'est significatif

Je vais faire des photos pas de soucis

Demain c'est le grand jour pour moi !

TT-S pourquoi pas RS tant qu'à faire lol

C'est aussi la politique d'Audi une certaines discrétion :ripeer: Sinon pour les plus extraverti il y a la civic type R

Vivement une RS1 alors :p

Très réussit comme ça je trouve

Ps : tellement la RS3 avec échappement sport faisait du bruit et des pétarades les autres personnes en RS3 pensait que je faisais des rupteurs avec la voiture alors que pas du tout

Ta entendu les 2 versions ? Moi oui et en charge non le son est quand même pas mal plus fort. Après en stationnaire deux accélérations sur un parking c'est moins flagrant effectivement. Je peux faire témoigner aussi pas mal de monde a lors de la sortie à Spa Francorchamps il y avait qu'une seule RS3 avec échappement sport et tout les spectateurs était choqué tellement elle faisait du bruit comparé au autre RS3 et même au RS6.

C'est une triche pendant les phases de test d'homologation rien de plus pour respecter les normes de nox US. Et comme il pouvait pas avoir le même moteur avec des taux différents entre les continents il ont généralisé le logiciel. En Europe même en supprimant le logiciel la voiture passerai les tests antipollution. Après pour que les moteurs respect la norme américaine c'est une autre histoire là je leur souhaite bon courage mais ca nous concerne pas

Sauf que je suis pas mal au courant de l affaire et tu n'aura pas de surconsommation ni de perte de puissance donc je vois pas où est le problème

FONCE !!! :MdrDevil: Je trouve quel tirai super bien en plus :ripeer:

Effectivement la banque sans fiche de l'utilité du crédit à la limite faut leur dire que c'est pour acheter une Jaeger LeCoultre. Ca devrait plus inspirer la banque qu'une voiture car ça ne décotera jamais autant qu'une voiture ...

Beaucoup de fumé pour rien je pense ... VW a triché sur des tests d'homologations rien de plus, il n'y a eu aucun mort aucune conséquence sanitaire c'est juste un bashing médiatique pour une affaire qui devrait être presque sans conséquences. En 2014, Général Motor a été reconnu coupable de défaillance ayant entrainé 31 accidents sur les routes américaines et causé 13 morts. Le montant final de l'amande était inférieur à 1 milliards de dollars. Et la pour un simple petit logiciel on crie au scandal ? Non mais sérieusement il faut arrêter. Je me rappel encore de l'affaire Snowden avec un scandal 1000 fois plus important qu'une simple arnaque au taux de Nox ou CO2 et quelques mois après rien c'est du passé oublié ... Alors que c'est quand même assez GRAVE ces révélations de l'époque. Donc excusé moi mais la c'est bashing bête et méchant qui supprimerait des millions d'emploi en Europe si ça se passait mal pour VW. Donc au lieu de critiqué vous devriez soutenir VW et l'Europe .... D'autant plus qu'il faut voir le positif si ça peut faire sortir l'Europe du Pro diesel cette affaire n'aura été que bénéfique pour la population européenne