Softquipeux

Au mieux, tu peux le faire en 2 voir 3 étapes. Comme dit thierry-13 1 -- MAJ firmware --> environ 1/2 heure 2 -- MAJ Carto --> entre 2h et 3 heures (en fonction de la vitesse de ta carte SD, si tu mets un HDD sur le port AMI ça va encore plus vite, USB dans le RED Menu). 3 -- Ré-install de GEMMI si tu l'as. Je te crois et le sais que trop... j'ai quelques bons souvenirs de Bruxelles :secret: lors de certaines formations faites à Leuven :bien: :kimouss:

@ Johnny, il va venir boire un verre chez toi pendant que la MAJ ce fait en roulant

Oui la MAJ peut prendre plus de 2 heures si tu fais le tout en une fois, Faut pas faire ça en roulant... question de sécurité et enplus il y a des interactions avec ta console Je te conseille vivement de le faire à l'arret tu laisse le contact, et il vaut mieux que tu reste a regarder car en cas d'erreur tu sera là pour voir. (rien ne t'empeche de prendre une bonne revue ;) en attendant Autre conseil tu branche un chargeur sur ta batterie pour ne pas tomber en panne de jus.

Hello, me revoila avec mes upgrades... donc apres avoir reçu mon MMI débrické !!! comme je suis tétu, je me suis relancé dans les MAJ... - passé le firmware de la V 900 vers le V 942 ==> pas de soucis ça ce fait tout seul. - passé les maps de la 6.22.4 (2016) vers la 6.24.2 (2017) ==> ça ce fait bien.... Après avoir deleté la database et supprimé la partition, via le "Green menu" on active le "User define" dans le menu "swdl" pour pouvoir mettre à O lors de l'upgrade via le "Menu Rouge", toutes les fonctions qui se trouvent dans le "Device Selection" "AUDI_MMI3G_ECE" (j'avais un "?" dans ce menu ==> j'ai tout mis à "O") et tout est insallés. - Passé l'activateur ==> là j'ai beaucoup prié :bowdown: :bowdown: :bowdown: et ça a marché :up1: Une fois que tout est installé et après vérifications, il faut reinstallé le GEMMI, "Green Menu, swdl, user define" après "Red menu, defini par l'utilisateur, GEMMI mettre O et relancé la mise à jour. Voilà tout fonctionne ... GEMMI, AUDI Connect, GPS en version 2017 (quelques petits changements dans la présentation des écrans du GPS et dans les annonces faite par la demoiselle qui n'arrete pas de causer) Si cela peut aider quelqu'un...

Rasso bien sympa Et comme toujours les super photos de Audianne, :marcelpoire:

Merci Playaz pour ces infos, pour le VAS 5054 j’ai vu plusieurs Modèles VAS 5054, VAS 5054A, VAS 5054A+, et le versions je t'en parle pas 2.0, 3.0 etc... Par contre pour avoir une connexion au gecko, il faut que ce boitier soit autorisé ? Ca ce passe comment ? Licence AUDI ? Où c'est une licence unique fournit avec le logiciel ? encore faut il que le logiciel soit légal, et non pas une copie chinoise ? Je prend note pour le coup de main :bien: et ce ne sera pas de refus, par contre ce n'est pas pour tout de suite, il faut que je récupère toutes les infos possible et surtout que je renfloue un peu mes caisses car après le Brick du MMI, Madame est un peu en colère après moi et ma voiture :icon31:

@ Playaz, Tu as de précieux conseils :bien: et je vais faire ce tu dis, ensuite en fonction de toutes les infos que je vais récolter je vais tenter la modif, et tout ça pour avoir la carte SIM intégrée @ Johnny, :thanks: pour les infos, étant néophyte dans les MMI, je t’avouerais que je ne comprend pas ces histoires de connexions à distance, comment peux on activer un MMI à distance, je suppose que c'est en passant par la connexion internet du PC via ce fameux VAS 5054 ? et les serveurs Gecko sont ceux du constructeur de nos voitures ?

@ playaz J'ai demandé à la CC de St Maximin et de Vélizy car j'en avais trouvé 1 sur Ebay de 2013 à 800€, refus des 2 CC sous prétexte de consigne AUDI France car trop de trafic avec ce type d'appareil. je n'ai pas pensé à Pontoise. Merci pour les infos, si il y moyen de monter un MMI avec SIM je serais bien tenter de le faire et je garde le mien pour mes tests (upgrade entre autre) mais peut-être faudrait il créer un autre tuto pour ne pas polluer celui-ci, j'ai bien cherché sur le forum (à part le montage du 3 G+ de Johnny rien d'autre)

Hello Johnny, Et comment tu fais pour les VIN ? car du coup j'avais bien pensé mettre un MMI d'occasion et d'en prendre un avec une SIM, mais pour le N° de Série seul AUDI le fait et en France pas moyen de trouver un concessionnaire qui veuille le faire. :icon8:

@ Playaz et Johnny... :kimouss: Tu as bien de la chance qu'en Belgique il y en ai autant, car par ici ça manque sérieusement ce genre d'entreprise. Des liens que je vais garder précieusement.

Hello, Normalement Présent, Mes petits problèmes de MMI étant reglés...

Hello, Après avoir briqué mon MMI, Voici quelques nouvelles... J'ai été en contact en MP avec 2 forumistes qui ce reconnaitront et que je remercie vraiment, le premier qui m'a apporté des conseils et qui m'a orienté vers le second qui était prêt à m'aider à le réparer. J'ai entretemps trouvé un réparateur de MMI en Belgique. J'ai donc envoyé mon MMI là-bas et après un aller/retour très rapide j'ai enfin retrouvé mon MMI dans son état initial (configuration et tout...) Pour les personnes qui pourrait avoir besoin de leurs services voici le lien de leur site. Je précise que mon expérience avec cette entreprise est positive, je la trouve sérieuse, rapide et communique facilement, tant en Anglais qu'en Français. http://www.mmirepair.com/fr/ Une petite photo de mon MMI.

Normalement, tous les 2eme dimanche du mois http://forums.audipassion.com/forum/104-sorties-lcqa-rassemblements-audi-coffee/

@ French : tu descends à velizy au prochain Rasso ?

hello, Je vois qu'il y a un marché a prendre !!! @ Playaz : je viens d'avoir French au tel, je t'envoie un petit MP.

Re, Bon bah voila, ce qui devait arriver est arrivé, à force de trop bidouiller j'ai brické le MMI. Du coup je recherche quelqu'un qui puisse me débrické un MMI 3G+ de 2013, moyennant bien entendu ;) en MP. Sinon, pour info. - l'erreur 141 est une corruption de fichier, du coup plus de 146. - pour l'upgrade de 6.22.4 (2016) à 6.24.2 (2017), je confirme pas besoin de tout supprimer, l'upgrade passe en direct. ça a fonctionné pendant 2/3 minutes et plantage au reboot après passage de l'activateur. - Donc il faut bien vérifier la compatibilité des Activateurs, car sinon ça coince, (apparemment il y un désinstallateur d'activateur qui tournerait sur le net) Je reste à l'écoute pour le débrick ;)

Hello, @ Playaz : Merci, L'activation de la 2016 est faite avec l'activateur Keldo (04000B) ;) , et il y a une procédure qui circule qui dit que l'upgrade peut ce faire en direct sans tout casser à chaque fois. - C'est juste pour le fun, je voulais tester sans supprimer la partition, faire un vrai upgrade et non pas une install complète. :icon_smile: @ lclerc69audia8 : Merci :bien: - pour le code 141, je crois avoir trouvé (certainement une corruption de fichier, je vais tenter sur une autre SD et avec un nouveau package) Reste le code 146 ?

Hello, J'ai upgradé le firmware de mon MMI 3G+ en version K0942, tout c'est correctement passé, à l'exception de GEMMI (comme d'habitude), pour corriger le problème, il faut aller dans le Green Menu\swdl et cocher la case "User defined Mode", sans redemarrer le MMI aller dans le Menu rouge, et validé la MAJ de GEMMI. l'installation de GEMMI se lance et fonctionne. Par contre je viens de tenter un upgrade directement de la version 2016 à 2017 sur le MMI 3G+ comme cela est spécifié sur un certain site. et ça à planter sur 2 packages. 1ere erreur 2eme erreur J'ai forcé sur "Réessayer" idem J'ai tester "ignorer périphérique" idem du coup plus de GPS, j'ai du ré-installer ma version 2016 (donc retour arrière possible) Je vais continuer à tester l'upgrade, car je ne sais pas si c'est dû a une corruption de fichier sur la carte SD ou si c'est la carte SD qui à un problème. Si quelqu'un à déjà eu ces codes erreurs, je suis preneur. D'avance Merci.

C'est sûr qu'il ne te changeront que la pièce défectueuse, mais ça vaut le coup de voir l'état du roulement car si c'est la même que moi, n'importe qui le comprendra desuite. non j'ai changé le gauche d'abord et 10 000 plus tard le droit qui avait le même symptôme, Du coup j'ai étanchéisé l'assemblage fusée/roulement avec de la pâte a joint haute température.

Hello, Regarde sur ton étiquette de portière car de mémoire sur les versions après 2012 les 20 pouces étaient en option payante. je te joins une photo de mon étiquette et tu verra que pour la mienne les 20' sont référencées donc tolérées (A5 Sprortback), pour un cabrio ça devrait l'être aussi. Par contre moi j'ai changer les 2 roulements AV sur la mienne à 80 000. Je pense qu'il y a un défaut de conception sur l'assemblage des roulements (acier) avec la fusée (alu), mauvaise étanchéité entre les 2 pièces car ils sont vissés, en démontant mes roulements j'ai retrouvé de la rouille et de la poussière de sable dans les gorges et sur les roulements. (sur la photos c'est après nettoyage de la fusée)

:bien: :bien: :bien:

Hello, Merci pour ce tuto et à son initiateur :bravo: Sur une A5 3.0 TDI Quattro, boite Auto, direction dynamique, pas de suspensions Active. Après avoir acheté le bouton et le fil, j'ai installé et configuré comme indiqué dans ce tuto. Petit essai en ville, changement de mode par pression au bouton ou via le MMI, affichage au TDB ou MMI, tout est OK - Mode Effiency => les vitesses passent à un régime plus bas - Mode Confort => idem que Auto (je ne ressens pas de différence) - Mode Auto => idem que Confort (la voiture est en config d'origine) - Mode Dynamic => la voiture passe en mode Sport. il ne me reste qu'à tester sur grande distance, sinon c'est un petit accessoire bien sympa qui a son effet :) Merci encore.

Merci Audianne pour ces supers Photos....

Salut, comme c'est le retour de congés, je ferais un passage rapide, car je dois aller bosser après :-(

Merci pour ces super Photos, Avec ce beau le Rasso a été très chaleureux...