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jmulard

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Tout ce qui a été posté par jmulard

  1. jmulard

    Ma S4bi

    jmulard a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    snif!!! j ai vu des K04 de près vendredi apres midi en allant chercher mon mano avec des echangeurs rs4, la totale quoi!!!!! mais pas assez des sous en ce moment!!!!! c est triste!!!!!
  2. jmulard
    coucou!! en ce qui me concerne j ai eu une prepa abt et 3 casse de turbos!!!!! maintenant j ai changé et no pb!!!
  3. jmulard

    Ma S4bi

    jmulard a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    bah je viens de rouler avec aujourd hui pour aller en stage a trappes et ca marche bien, j'ai resseré les ressorts a fond c mieux!!! mais ca siffle un peu!!! turbo gauche je pense!!! mais la reponse est nette!!! et 1.2 bar en pic quand je double en 4eme 5eme et 6eme tu avais raison pour la pression
  4. jmulard

    Ma S4bi

    jmulard a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    ca y est ca tourne apres demontage et remontage!!! la ligne tombe nickel!!!!
  5. jmulard
    j'ai deux compteurs s4 bi a vendre!!!!
  6. jmulard

    Ma S4bi

    jmulard a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    et oui elle est belle et elle me double bien!!!!! et super bruit!!!! et oui c moi Julien!!!!
  7. jmulard
    non il faut une programmation en ligne
  8. jmulard
    oui c un probleme de demarreur, le souci a ete resolu a partir des modele de 01/2000. en attendant on peut changer une valeur dans le boitier moteur via diag pour ameliorer le demarrage a froid
  9. jmulard
    bah c'est idem pour les clients de chartres qui viennent chez nous!!!! mais bon c'est dur a juger tout ca une personne decue n'est pas objective
  10. jmulard
    En fait moi je sais pas quoi vous donner comme avis car j'y bosse!!!!! chez Pillon, je sais qu'il y a eu des ratés de temps en temps mais en general on essaie de satisfaire le client, quand aux sportives c vrai que l'on a pas gd chose mais en tant que passionné je peux dire qu'il y a qques clients qui en amenent!!!
  11. jmulard
    le 109 est ds le compartiment moteur dans le boitier plastique noir au niveau du moteur d'essuie glace av. cela peut etre lui, c'est facile a voir: si ton voyant de prechauffage ne s'allume plus c'est surement lui sinon c est autre chose. bye bye
  12. jmulard
    avant de faire un reglage de base il faut effacer les valeurs autoadaptatives du boitier injection. procedure: 01 puis 10 adaptation et 00 04 puis 001 et couper le contact pdt 30 sec et voila ca roule!!!!
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