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antoine91

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Tout ce qui a été posté par antoine91

  1. antoine91
    merci
  2. antoine91
    Bonjour j'aimerai modifier quelques paramétrages sur mon Q5. j'aurais donc besoin d'utiliser un VAGCOM et donc je recherche un forumer qui pourrais me prêter ou me louer le sien. Merci
  3. antoine91
    bonjour j'ai perdu le cache de protection qui est fixe sur le "coins de pare choc avant" droit ref 8r0807108AGRU de mon Q5 de 2010. quelqu’un pourrait il m'aider à retrouver la référence de cette pièce ? j'ai trouvé 8R0807682A pourriez vous me confirmer merci
  4. antoine91
    bonjour j'aimerais aussi faire la mise à jour de mon GPS. je n'ai pas trouvé le site de billeuz, quelqu’un a t il le Cd pour un GPS de 2010 ? merci
  5. antoine91
    Bonjour mettre le contact c'est mettre la clef puis démarrer ? et après il faut accélérer à fond ? il n'y a pas de risque de péter le moteur ?
  6. antoine91
    j'ai franchi le pas et clairement une hausse des performance et baisse de la conso.
  7. antoine91
    Bonjour pour vous mettre le contact c'est mettre la cle de contact et démarrer ?
  8. antoine91
    hello Antoine de mon coté j'ai un TDI 170 ch boite auto. et franchement je suis déçu la boite est très mal étagée, les vitesses se passent trop tôt et je suis tout le temps en sous régime. donc si tu prends un diesel prend le 3l. par les temps qui courent je prendrai plutôt l'essence... vu le tapage médiatique sur le diesel qui pollue !!! antoine
  9. antoine91
    Finalement c'est le régulateur de pression du turbo qui est HS. mon garagiste me dit que c'est chiant à changer mais que je peux rouler avec ce défaut quitte à mettre le moteur en sécurité. j'aurais bien l'air con avec mon Q5 à 90km sur l'autoroute... donc rdv en cc le 16 aout ... la bonne new c'est que avec les manip de mon garagiste, je n'ai plus les témoins qui s'allument ;-) mon garagiste me dit que la pièce coûte 180€ et qu'il y a pour 1h de main d'oeuvre ... je vais voir le point de vue de Audi... Merci Audi
  10. antoine91
    finalement code erreur P2563 capteur de régulation pressions turbo. je dépose mon Q5 ce soir chez cet indépendant pour réparation si possible..
  11. antoine91
    j'ai trouvé un indépendant qui doit pouvoir me passer la voiture au diag ce soir. j’espère, j'ai regardé sur le net, visiblement ces deux voyants peuvent annoncer beaucoup d'anomalies, certains graves.... merci
  12. antoine91
    oui j'y ai pensé : ni Nauroto ni speedy ne font l'intervention je ne sais pas ou m'adresser...
  13. antoine91
    Bonjour je voulais vous faire part de ma colère à l'encontre de AUDI J ai le voyant de préchauffage qui vient de s'allumer lorsque je roule. il faut donc que j'aille en concession rapidement pour faire l'intervention. je pars en vacances avec mon Q5 d'ici 12 jour ca devrait etre large.. que neni pas de Rdv possible avant début août !!! et je fais quoi pour partir en vacances ? donc si je comprends bien je me suis acheté une Audi pour avoir un SAV d'une incroyable nullité ??? et lorsque j’appelle j'ai vraiment l'impression que mon interlocuteur s'en fout !!!! lorsque j'avais une Citroën je n'avais pas ces soucis la !!! bref dégoûte....
  14. antoine91
    bonjour Voyant de prechauffage allumé en continu... grrrr j’appelle en concession et aucune dispo avant le 1er aout... je pars avec mon Q5 en vacances dans 10j....
  15. antoine91
    bonjour à tous Ma prochaine révision périodique approche.. J'ai vu dans le dernier automagazine que la MO AUDI est quasiment la plus élevée de tous les constructeurs. j'envisage de ne pas faire ma révision en concession. vos avis ?
  16. antoine91
    HI bonne initiative de mon cote je suis limite 91/94.
  17. antoine91
    hello si ca interesse pour mon q5 de 2010 : 8ro863825
  18. antoine91
    hello je me suis fait manger le capitonage de mon capot.... quelqun a t il les references pour le commander sur internet ? meci
  19. antoine91
    Je vais peut être passer directement sur le E- 2. l'idée n'est pas de conduire différemment en appuyant plus ( et de consommer plus), mais plutôt d’être un peu plus alerte en mode D. et si je peux gagner un peu d'autonomie grace à une petite baisse de consommation ce sera la cerise sur le gâteau ;-).
  20. antoine91
    bonjour bon déjà elle roule... alors je n'ai pas pu bien apprécier si il y avait une évolution significative car je n'ai pas assez roulé. je me mets en général en mode sport en ville, car le mode normal est vraiment mou avec le 2l 170ch. j'ai l'impression qu'elle a effectivement un peu plus de puissance, surtout dans les bas régime en mode normal. pour apprécier l'effet sur la consommation, j'ai réinitialisé mon ODB, j’étais à 9.6 l/100 sur les derniers 5000km. je verrais bien si il y a une évolution. a suivre
  21. antoine91
    cela veut dire que tu as senti l’évolution à chaque modification de réglage ? j'ai hâte de sortir essayer ce soir ....
  22. antoine91
    boitier reçu. l'installation a été faite sans souci en 15 minutes. le mode d'installation fourni est plutôt explicite. j'ai gardé les réglages usine. prochain étape le test sur route.
  23. antoine91
    oui OK les différences de performances et de comportement sont liées à la qualité des pièces (parfois il y a des différences entre les lots de mêmes pièces) mais aussi à l'utilisation du moteur (rodage et utilisation courante) et entretiens (vidange !!!). par contre entre le 177 et le 170 les réglages doivent être différents et donc les réglages du boitier ne sont pas réutilisables je pense. donc pour revenir au sujet, je voulais gagner du temps en récupérant le réglage qu'un autre 170 ch aurais trouvé optimum. bon je vais commencer par l'origine, puis B3 ou E2.
  24. antoine91
    tu penses que nos moteur qui sont identique ont des réglages usines différents ? Ce qui voudrais dire que à chaque voiture en sortie d'usine il y a une config moteur particulière ?
  25. antoine91
    Boitier reçu ce matin... je vais essayer de l'installer ce soir. pour ce qui est des réglages, avez vous le même moteur ? mysfit je vois que tu as le 177 cv, moi c’est le 170cv, ce ne sont surement pas le mêmes réglages ?
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