stephane_01_drum

Hummmm, rien trouvé pour la fermeture en cas de pluie pour un toit ouvrant ou simplement pour la fermeture de vitres laissées ouvertes... Tu as un toit ouvrant et il ne se ferme pas en auto s'il pleut ? Ça...., ça craint !!!

Formatage possible en FAT32 au-delà de 32Go avec GUI FORMAT.... Je n'ai jamais essayé. Toujours utilisé des cartes SD de 32Go en carto comme en média (mp3 et pas Flac malheureusement) ;-)

Non FAT 32 obligatoirement !

Oui, 32Go ...., je sais que l'on peut formater en 64Go...., mais je n'ai jamais essayé. Par défaut, la version de la carto 2016 est sur 2 supports différents. Je ne suis pas certain que tu puisses transférer toute la carto sur une seule carte SD même si tu peux la formater en 64Go... Et oui, tu peux utiliser les deux lecteurs pour tes deux cartes SD de la carto... Moi je n'utilise qu'un seul slot SD pour utiliser le second comme support media de mp3. Par défaut j'utilise la carto "West". Le seul soucis est si tu veux calculer un itinéraire France/Italie...., vu que l'Italie est sur la carto "Est"... Sinon aucun problème.

Pour le MMI 3G Basic..., oui, tu as intérêt à basculer les données DVD sur une carte SD. Je l'ai fait avec la version 2013.... Regarde dans les paramètres de navigation, il y a une ligne de commande adéquate. Pour la version 2016, elle ne pourra pas intégralement être sur une carte SD seule (trop lourd depuis les dernières versions, il faudra certainement sélectionner l'Europe "EST" ou "WEST"). L'avantage d'être sur la carte SD est d'aller plus vite dans les chargements et ça te libère ton lecteur pour lire un CD de musique :-)

A priori la cartographie 2017 n'est pas prête pour le MMI 3G Basic...., nous devrons attendre un peu !

La carto 2017 ou la 2016-2017 ? Pour le MMI 3G aussi (A4) ?

Je doute que ce soit possible..., mais bon sait-on jamais. En tout cas je préfèrerai passer le nombre de clignotements de 3 à 5 plutôt que de transformer mon Audi en sapin de Noël :icon_lol: Surtout que Noël est passé.... :icon6:

Tu veux peut-être dire 2016/2017 ? Parce que, comme le dit Thierry, la carto 2016..., elle date un peu :icon_lol: Moi, j'attends la version 2017... :sol:

Merdoum....., en tout cas merci d'avoir passé du temps pour essayer :marcelpoire: C'est vraiment couillon...., ne pas pouvoir changer le nombre de clignotement sur une A4/B8 alors que c'est possible sur quasiment tous les autres modèles. Rageant !!! :mur: Sur l'A1 de ma femme ça fonctionne bien..., pourquoi pas sur nos A4 ? ... :icon_evil: Je chercherai encore sur d'autres sites..., plutôt du côté Allemand je pense..., mais je ne maîtrise pas trop cette langue (Google traduction est mon ami ! :icon_lol: ) Je ne sais pas si c'est possible d'éditer tous les calculateurs avec toutes les valeurs stockées...., ça nous aiderait peut-être ... :reflexion:

Hello, Dommage que pour l'instant je ne puisse essayer sur la mienne... Sinon, il y a une autre "alternative" : sur un site "ru" ils parlent du canal 31 et d'une modification de l'octet 16, bit 0... Apparemment rien n'est renseigné, c'est du genre bit caché... Il faut peut-être tester : --> [09 - Centrale Electr.] --> [Codage 07] --> [Assistant Codage Long] Ensuite Octet 12 cocher le bit 5 "Comfort Turn Signals active" ... puis --> [09 - Centrale Electr.] --> [Adaptation 10] canal 31 et si ça ne fonctionne pas : --> [09 - Centrale Electr.] --> [Codage 07] --> [Assistant Codage Long] Ensuite Octet 16 cocher le bit 0 "Comfort Turn Signals active" ... puis --> [09 - Centrale Electr.] --> [Adaptation 10] canal 31 Juste pour rappel, si les coches de bits n'apparaissent pas (bits cachés) : Exemple sur un octet X : 00001100 si il faut cocher le bit 5 il faut compter de droite à gauche....et ça donnera : 00011100 Mais si tu as déjà fait plusieurs modifs..., tu dois savoir :icon6: Après, selon la version de ton VCDS..., certains bits seront renseignés, d'autres pas. Ma version est la 12.12.1 (fr)...

Ben ça serait cool qu'on puisse trouver, car j'ai fouiné sur d'autres forums étrangers.... rien ! En tout cas la procédure semble la bonne : il faut activer le mode, et ensuite le retrouver dans le menu déroulant. A suivre.... :icon6:

Hello ! Ch'tite question : toujours rien de nouveau pour l'update des carto RMC ? Ma femme commence à gueuler... :icon_lol:

Hello les Fanboys ! P'tite question : la carto 2017 (pas la 2016-2017) sort quand officiellement ? Mois de Mars ? Même avec la 2016, pas mal de routes nouvelles ou de sens unique... Merci d'avance.

Hello ! Je relance le topic :icon6: Je n'ai toujours pas trouvé la manip au VCDS pour passer le nombre de clignotements de 3 à 5 sur une A4 B8 de 2012, mais j'ai peut-être une piste. Pour l'instant je ne peux plus faire de tests mon PC est HS :icon_mad: Voici ce que j'ai trouvé : sur certains modèles du groupe Volkswagen il faut tout d'abord activer le mode "Comfort Turn Signals" : --> [09 - Centrale Electr.] --> [Codage 07] --> [Assistant Codage Long] Ensuite Octet 12 cocher le bit 5 "Comfort Turn Signals active" Une fois fait et sauvegarder, --> [09 - Centrale Electr.] --> [Adaptation 10] choisir dans le menu déroulant "Lights : Comfort Turn Signals (Cycles) ou s'il n'est pas présent, aller dans le canal 43 et passer la valeur à 5 : sauvegarder. Quelqu'un peut-il essayer ? Je pense que pas mal de personnes sont intéressées :icon6: . J'essayerai dès que mon PC sera de nouveau opérationnel (problème bloc d'alimentation :icon8: )... Enjoy !

Oui...., jusqu'à présent..., mais peut-être qu'un jour quelqu'un trouvera ? Un peu comme sur le MMI Basic : en théorie pour activer une nouvelle cartographie il faut générer un fichier FSC unique lié au n° de châssis du véhicule...

...et pour RMC ? Introuvable pour l'instant (enfin jusqu'à présent)...?

Hello ! Moi j'ai une A4 B8 (2012) et effectivement je trouve que la direction est bien plus "dure" que sur l'A1 de ma femme. Je pense que c'est normal. La dernière révision chez AUDI n'a en tout cas rien remonté... Mes pneus : 225/55 R17

Hello..., oh, oh, oh ! Je vois qu'il existe des tableaux intéressants, ce style de tableau existe-t-il pour enfin pouvoir passer le nombre de clignotements de 3 à 5 sur mon A4 B8 ? Sur une A1 ça fonctionne très bien, mais sur une A4 ça semble plus compliqué... Quelqu'un a-t-il réussi ? Merci d'avance, Stéphane

1. Nombre de clignotements de 3 à 5 impossible sur A4, A5, Q5 :mur: ...en tout cas je n'ai pas trouvé, ici ou ailleurs... 2. Le rétro se baisse en marche arrière --> tout est indiqué sur le forum, mais parce que je suis de bonne humeur : Permet d’abaisser automatiquement le rétroviseur passager lors de la marche arrière pour visualiser les bordures pour éviter d’endommager les jantes. [sélectionner] à [52 - Porte Passager] -> [Codage- 07] -> [Assistant Codage Long] Octet 04 : Bit 2 : Cocher «Reverse Gear Mirror dipping active » Bit 3 : Cocher «Position Memory for Reverse Gear Mirror dipping» Le bouton de réglage des rétroviseurs doit être en position «Rear» (rétro droit) pour que le rétroviseur s’abaisse automatiquement lors de la marche arrière. 3. L'option "Corner Lights" Permet d’activer les antibrouillards (à droite ou à gauche) selon les virages (jusqu’à 39 km/h) [sélectionner] à [09 - Centrale Elec.] à [Codage- 07] à [Assistant Codage Long] Octet 14 Bit 7 : Cocher « Cornering Lights via Front Fog Lights active » Voilà toutes les réponses à tes questions, mais c'est un peu hors sujet ici... Regarde plutôt les sujets VCDS ou VAGCOM... Bonne journée, sous la pluie ! (en tout cas sur Lyon...) :race:

...au risque de me répéter, et si tu avais lu les posts précédents, et notamment le post #1141, tu aurais lu que sur un MMI Basic de ton A4 il n'était pas nécessaire de mettre à jour ton firmware. Sur mon A4 de 2012, pas de soucis de firmware avec la dernière cartographie... Quand ça fonctionne, on ne touche pas ! Maintenant que tu es passé sur un firmware "K" (Client), il va falloir certainement "repasser" sur ta cartographie...

Ok, il faudrait déjà commencer par ça :-)

As-tu bien supprimé toutes les associations sur le MMI et sur le téléphone avant de réessayer ? Cette procédure fonctionne bien :-)

Va dans le MMI..., supprime toutes les associations (dont celle de ton téléphone). Pareil sur ton téléphone, supprime l'association avec ton Audi. Reboot le MMI, puis relance une recherche d'appareils bluetooth, et effectue une recherche et valide l'association. Ça devrait fonctionner.

Quelle drôle d'idée... Bien sûr que si, tu peux connecter n'importe quel téléphone via le bluetooth, et si tu as le kit main libre, c'est parfait !!! En tout cas, sur mes A4 et A1 ça fonctionne très bien, avec recherche au volant, connexion/déconnexion etc, etc... Quel est ton problème ?