pcricket

Bonjour, Je viens d'installer un kit Bluetooth BlueMusic (Amazon) à l'arrière de mon autoradio Concert 1, par contre impossible de repousser l'autoradio entièrement dans son emplacement 1 DIN. l'adaptateur ISO fourni prend beaucoup de place, ça fait une grosse boucle à caser, et il faudrait que je réussisse à tirer tout ça par l'arrière. MA QUESTION : Faut-il que je démonte la boite à gant ou la partie basse de la console centrale (celle qui entoure aussi le frein à main) pour pouvoir tirer le faisseau ISO par l'arrière une fois l'autoradio à moitié engagé dans son 1xDIN ? Merci d'avance ! PS : Pour ceux qui souhaite écouter Spotify ou autre sur leur Concert 1, ça marche super bien (hormis ce souci de montage)

Hello, j'ai vais remplacer mes vieilles ATS Exclusive Line Z (8xR18 ET35) qui sont maintenant bien abimées : par des Japan Racing JR18 qui viennent d'arriver. J'ai repris du 18'' en légèrement plus large, je passe de 8 à 8.5 . Le perçage est en double PCD : 5x100 et 5x112 et ET35 comme pour les ATS. Hâte de les faire monter !!! J'ai pas mal galéré pour trouver des photos de ce modèle précis monté sur des A3 8L donc je poste dès qu'elles sont montés, si d'autres sont intéressés aussi par ce modèle. A+

Bonjour, Les prix ont apparemment bien augmenté en 5 ans. J'ai fait faire trois devis sur Lyon, les selleries pro demandent maintenant 780 € TTC pour refaire le ciel de toit de mon A3 et pour info 360 € pour refaire les deux garnitures cuir des portes. Finalement j'ai trouvé un auto-entrepeneur qui m'a demandé 500 € pour le ciel de toit et 300€ pour les garnitures de portes, mais le résultat n'est pas parfait à 100% mais bon ça va.

Bon, ben je me réponds à moi-même, ça servira peut-être à d'autres. C'était le joint d'étanchéité du palpeur du réservoir d'essence, accessible sous la banquette arrière.

Bonjour à tous, Quand je fais le plein d'essence complet de mon A3 1.8T, j'ai une odeur d'essence dans l'habitacle si forte qu'il faut rouler fenêtres ouvertes pendant une bonne demi-heure. Du coup quand je passe à la pompe je fais toujours des demi-pleins, et là pas d'odeur. M'enfin bon c'est quand même pas top. J'ai vérifié le joint du bouchon de réservoir, il semble bien élastique. Quelqu'un aurait le même souci ? Une piste ? Merci d'avance !

Pseudo : pcricket Prénom : Philippe Age : 50 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Lyon Métier/Etudes : chargé de projet Vos voitures actuelles : A3 8L 1.8T Vos anciennes autos : Rover 216 Si, Mini classic Passion J'ai passé beaucoup, beaucoup d'heures à entretenir et réparer mes voitures, mais bon, ça c'était avant ;-) Heureusement même avec ses 20 ans et ses 150 000 kms, mon A3 adorée est beaucoup moins capricieuse que mes anciennes anglaises. Sinon je suis assez au point côté Detailing. Comment avez vous connu ce forum ? merci Google Pourquoi y êtes vous inscrit ? J'ai toujours été sur les forums auto. C'est toujours des mines d'or quand on aime faire les choses soit-même. Votre première impression ? Nickel, forum structuré et bien modéré. Autres (texte libre)... : Avec les beaux jours j'ai bien l'intention de refaire une santé et une beauté à mon A3. J'ai commencé par l'étape "Sellerie" pour les garnitures de porte et le ciel de toit. Maintenant j'ai le choix : de nouvelles jantes alu, trouver la fuite de la clim, réparer l'audio, ... Au plaisir de vous croiser sur le forum A3 8L.