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Polodu21

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Tout ce qui a été posté par Polodu21

  1. Polodu21
    Pas bête L idee du déjaugeage. Ca craint... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Polodu21
    J'ai flingué aussi les vis sur la mienne. Seule solution faire une entaille dans la tête de vis pour tournevis plat. Tu peux essayer aussi avec tournevis a frapper mais faut y aller molo. Pour L entaille tu peux essayer au dremel. Y en a qui soude aussi La vis sur une tige mais La c est petit Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. Polodu21
    Pour ton voyant moteur va pas peter le moulin. Il y a un minimum à contrôler et meme si tu avais une auto de circuit. Quand tu bourrines comme ça est ce que tu surveilles bien tes voyants de temperature (huile et eau)? As tu bien Fait chauffer la mécanique? Respectes tu bien les temps de refroidissement? Si tu bourrines vraiment fort fort sans respecter ceci tu risques D aller à la casse. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Polodu21
    D accord avec goodwood sur un comparatif stock je demande à voir. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Polodu21
    Pas sur Qu il y ait un restylage de nos bêtes. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Polodu21
    Les rs4 sont pas mal Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Polodu21
    Si tu petes l haldex sans vidange a 60000 c est mort Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Polodu21
    Oui haldex c'est 60000km. Certaines concessions préconisent 3 ans sur rs3. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Polodu21

    Etrier de frein

    Polodu21 a répondu à un(e) sujet de RS3.40 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Deja Fait le foliatec sur un precedent véhicule je confirme que ca se Fait bien sans démonter et ca résiste super bien. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. Polodu21
    T as fait le comparatif avec La golf 7 R? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Polodu21
    Rouminet hâte D avoir ton ressenti par rapport à la rs3 surtout pour le châssis. ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. Polodu21
    Excellent Lol! Reste à trouver la cagette et le pvc! Lol. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. Polodu21
    Un bon coup pour grit guard? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Polodu21
    C est clair j'ai acheté cette lance sur aliexpress je confirme Qu elle est nickel Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. Polodu21
    Quelqu un L a Fait sur le fofo mais je ne me rappelle plus Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Je crois que les ampoules avant sont un peu galères D accès Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Apres tu peux prendre des ampoules du même type avec correction odb. Je ne pense pas que ce soit impossible. Et j avais vu La video entre l'avant et L apres Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Tiens regarde pour L arrière : https://youtu.be/fMjrEFAWMv4 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. Polodu21
    C est sur que sur la montée je peux vous dire que la golf R claque grave plus que La rs3. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. Polodu21
    Lol Mimil Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. Polodu21
    Les normes mon cher... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. Polodu21
    Effectivement je partage L avis de bigbike je raisonnais mono cata. Car on m avait deja Fait La remarque par un pro lors d'un decata sur une plus petite cylindrée. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. Polodu21
    C est normal le moteur est prévu pour fonctionner avec La contre poussée des cata secondaires donc oui c est mieux de reprog. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. Polodu21
    Je veux pas faire mon chiant les gars mais en pleine accélération changer de mode pour passer en reprog c est pas bon pour la mécanique. ENFIN il me semble a confirmer par les pro Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. Polodu21
    Pas plus bas je dirais pareil. C est le club des rugbyman ici. Lol. J'ai pas mal place. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. Polodu21
    +1 pour le confort des sièges f1. Par contre oui si tu veux en prendre soin il faut faire un peu de gymnastique pour monter dedans mais ca se Fait avec un peu de technique ;) Oui ils ont moins de réglages et ne sont pas électriques mais le maintien est excellent. Pour L option c est trouver une auto avec du 255 à l'avant mais très difficile. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  24. Polodu21
    Ne pas oublier Qu il faut que L inox chauffe. Ca fait fera plus de bruit a chaud Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  25. Polodu21
    10 min rien que le temps de mettre de l auto sur le pont tu les bouffes. Pour peu que la visserie soit rouillée ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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