DMG76

Oui en faite quand tu retire le cache moteur juste au dessus des ventilo, en gros tu as 2 volet d'admission qui ce gonfle ou ce rétracte au accélération . Est c'est des toute petit pièces en plastique . Et donc j'en avais une de cassez je les enlever un défaut et apparue et jais remis la nouvelle renforcer en alu . Sa vaut 30 euro la paire sur eBay . :moto:

Maintenant jai une envie de vider les cata , ou de les couper les mètres de coté pour le CT et ressouder un tube à la place :)

Le becquet je trouvais bien en noir sa casser bien la forme arrondie à l'arrière , donc je l'est refait en noir tout niquelle . Mais en relfechissant d'origine cetait pas mal non plus . Sa me rappelle mon ancienne TT avec le becquet V6 noir .. :p

Les xénon origine à gauche et les nouveaux à droite :) 6872IMAG2451.jpg][/url] Voici la photo de la petite bieillette renforcer .

Voici les photos des jantes toute belle .

Je vous met les photo demain soir sans faute . Je n'est vraiment pas eu le temps c'est dernier temps .

J'ai récupéré ma belle :D , j'ai changer les xénon , réparer la bieillete du volet d'admission et un tour chez le carrossier :D . Je vous joint des photo au plus vite .

Oui. Je Devais la récupèrer la semaine dernière mais il me les ont remis couleur d'origine les jantes alors que je ne voulais pas sa . Je leur est demander un beau gros anthracite comme la photo de la jante plus haut . Je la récupère mercredi soir . Je prendrais des photo si j'ai le temps :D

La voiture et chez le carrossier pour le moment :) . En espérant la récupèrer en fin de semaine .

Oui je vais essayer de prendre rendez vous samedi pour les jantes , et je demanderai aussi pour le prix du becquet :) , après les vitres teintée c'est vrai que jaime bien l'intimité et toute mes voiture avait les vitres teintés . Mais je n'en est jamais eu des aussi foncer que sa, c'est vrai . J'ai commandé aussi des xénon en 8000 k , pour les changer il y as juste à tourner et tirer et l'ampoule vient toute seul ? Car j'avais essayer mais j'ai pas réussi à sortir l'ampoule . Merci les gas

Oui je pence que je partirai sur un beau gris comme sur la photo de la jante du BM .

Oui moi aussi j'avais regarder et c'est vrai que sa faisais plus plastique mais sa a l'air plus costauds . Je verrais sa plus tard ce mois la je vais surement privilier les jantes et le bequet . Et j'hésite soit de refaire les jantes en un super gris genre sa . ou refaire un beau noir satiner avec des étriers jaune ou rouge , avec un beau logo comme sa

Merci Frankr j'en prendrais note :) . Moi je dois changer tout le bloc entier car même les led à l'intérieur commence à griller ..

Non c'est bien marqué s6 . Mais audi mas dit que cetait assez facile il suffit de mettre s6 sur le papier de vente pour que la préfecture le mete sur la nouvelle. Il y as bien 22 cv fiscaux . Le bouton pour allumer les phares est dans le même état il faut que je le change aussi .. ouiii tu peut le dire je n'ose même pas prendre les jantes en photo la peinture secaille de partout même sur le becquet ..

Oui il était habimer tout le noir était partit . Pour le bouton quand je me met au milieu les rétro ce rabat et quand je le met soit à gauche ou a droite les rétro souvre Merci FrançoisL oui c'est bien marquer s6 sur la carte grise . Les autre proprio on tout fini pour en faire presque une vrai s6

Sur la carte grise cést marquer s6 .. oui j'ai négocier de quelque centaine d'euro c'est tout . Car jattendez de vendre mon TT pour avoir les fond nécessaire . Oui c'est vrai quand je regarder le suivi de la voiture Tony a fait un super entretien de la voiture :)

nouveau topic c'est par ici : http://forums.audipassion.com/topic/180909-a6-c5-le-retour-de-la-belle-bleu/?hl=%2Ble+%2Bretour+%2Bde+%2Bla+%2Bbelle+%2Bbleu

et voilà le nouveau joystick

Parlons un peut de la voiture a présent . je vous joint quelque photo =) . Pour ma pars depuis que j'ai la voiture j'ai changer les feux arriére pour rajeunir un peut la voiture ( 166 euro sur ebay ) , j'ai aussi changer les plaques d'immatriculation pour bien ce fondre dans la masse des couleurs de la voiture , 2 disque avant ventilé et pércé avec plaquettes Brembo , Une bonne vidange ( filtre a huile , Fitre a air BMC , et filtre a éssence avec de l'huile castrol edge titanium FST) ; j'ai mis aussi de jolie tapis de sol avec le logo s6 ( 44 euro sur ebay ) , et un nouveaux joystick pour le rabbatement des retros qui était tout habimé Ref : 4B0959565A . Valeur neuf chez audi environ 70 euro .. sur ebay 30 euro et de trés bonne qualité =) . Les jantes on était repeinte en noir a la bombe berk c'est trés mal fais ainsi que le bequet ... je les referais surement au mois de janvier avec les étriers avec le sigle S6 =D , la voiture a eu aussi une bieillete de volet admission qui a cassé , il n'y en as que 1 sur les 2 qui fonctionne la mémére n'as pas encor toute sa puissance . j'ai commandé la piéce sur ebay 60 euro le petit boue de plastique :mur: Ref: 077198327A . sinon il faut acheté tout le kit avec le volet et c'est environ 450 euro .. audi son fouuuu !! les avis sont les bien venu les amis .

Bonjour a tous , Je m'appelle Damien j'ai 22 ans et je suis le nouveau Proprio de la belle bleue :icon_biggrin: . Après avoir eu 2 supers Audi TT j'ai voulu changer de voiture pour une voiture plus spacieuse mais avec tout autant de puissance, et bien sur, en restant chez Audi :lover: Cela fait 1 mois que j'ai la voiture et lorsque je l’ai eu elle avait pas mal de traces d'usure (Désoler pour Bagheera et Pedro92 qui l'avais tant bichonné) . Alors comment suis-je arriver sur ce topic ? Quand j'ai acheté cette voiture, j'étais persuadé que c'était une S6 (comme c'était marqué dans l'annonce de vente). Mais à force de chercher j'ai vu que les sièges n'était pas Récaro , le compteur n'avait pas le logo S6, etc .. J'ai donc contacter Audi qui par le numéro de châssis a pu me confirmer qu’elle était bien une A6 et non S6. J'ai donc recontacter mon vendeur qui m'a expliqué qu'elle avait été débrider, ect... Me semblant étonnant et j'ai fais quelques recherches sur les forums. C'est comme ça que je suis tombé sur un topic de bagheera et à force de le lire je me suis dit "mais merde c'est ma voiture :langue: ! ". J'ai donc relus tous les topics concernant la voiture et me voilà pour la suite de l’histoire.

Merci , je vais créez tout sa ce soir avec une présentation et tout ce qui va bien :) . Sur la barre de recherche du boncoin je chercher une s6 je regarder pas les A6 à la base .j'avais des doute justement que ce soir une À6 , et avec quelque recherche je suis arriver ici ou j'ai su que j'avais A6 et non une s6 . Mais jexpliquerai tout sa plus en détail ce soir . Il y en avais une aussi de Lille toute équiper en rs6 bleu nuit elle était magnifique .

Oui je suis l'heureux propriétaire à présent :D . il y as environ 1 mois . Oui j'ai demander de laide à Tony pour créer un nouveaux topic je ne c'est pas où c'est. La voiture as eu un peut de laisser aller malheureusement :s j'ai refait quelque bricole en peut de temps mais c'est pas fini ... Je vous joindrez des photo une fois que jaurais créer une nouvelle page les amis :)

Oui c'est moi qui les maintenant cette belle audi :D. Je vous joindrez de nouvelle photo

J'ai le decata super Sprint sur ma TT avec le silencieux milltek . Et ce qui est du decata le bruit et très grave , sur autoroute sa te bourdonne bien les oreilles . Quand tu accélère La voiture est plus longue au demarage mais vers les 5000 tours sa t'envoie une petite pêche en plus qui continue bien la pousser jusqu'à la zone rouge . Pour ma part avant le prochain contrôle technique je pense lznlever et ne plus le mètre

Ah oui merci du message . La mienne était remplie d'eau sa devait faire un bout de temps quelle était morte .