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xtro83

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Tout ce qui a été posté par xtro83

  1. xtro83
    pourtant sur la derniere photo ce n'est pas une ampoule de ledperf vu qu'elles n'ont que 6 leds , celle que tu montres sont celles là (10leds ) : http://www.retrofitlab.com/pwy24w-led-1.html et effectivement la decoupe est bonne mais bon 83€ avec les fdp ça fait cher pour un coup de cutter :meanie:
  2. xtro83
    ce n'est pas du tout les mêmes dans l'une il y a 6 leds dans l'autre 10 avec 18€ de frais de port au final ça fait 30€ d'ecart
  3. xtro83
    quelques infos : pour les leds cligno chez ledperf le prix c'est à l'unité (voir mon post) , pour les AB j'ai pris ça : http://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoules-h8-cosmos-blue-blanc-xenon-mtec-p-1151.html qui donne à peu pres la même temperature de couleur que les xenons pour la calandre voir mon post , avec 25€ c'est réglé : http://forums.audipassion.com/topic/163196-tour-de-calandre-noir-pour-8v/ pour les AB en virage comme le dit umit ça ne semble pas possible sur les A3 avec les xenons , de toute façon quand les xenons sont allumés que les AB soient allumés ou eteints tu vois pas la difference :)
  4. xtro83
    pas de souci si tu indiques la source ;)
  5. xtro83
    comparatif led/ filament
  6. xtro83
  7. xtro83
    oui la modif est effectuée , je n'ai pas pu refaire le creux comme l'ampoule j'ai donc tout mis au même niveau que le creux , en gros c'est au même niveau que les contacts , avec un cutter c'est tres facile à faire vu que c'est du plastique , j'aurais dû faire une photo avant et apres :mur: quand tu as tout sous les yeux c'est evident ;)
  8. xtro83
    c'est vraiment mesquin , c'est pareil pour les feux de recul , mais ça se voit moins :icon_biggrin:
  9. xtro83
    ça marche encore mieux quand on prends la peine de faire l'apprentissage de sa propre voix
  10. xtro83
    oui ce sont les pwy24w : http://www.ledperf.com/leds-rock-pwy24w-orange-ultra-bright-p-5935.html
  11. xtro83
    je viens de recevoir les leds cligno de ledperf , ça fonctionne super bien : plus de reflet orange et j'ai même l'impression que c'est un poil plus lumineux que l'origine , en tout cas c'est synchro avec les leds AR et celles du retro , il n'y a plus l'inertie du filament , mais il y a une petite modif à faire sur le culot , une petite excroissance empeche la lampe de rentrer il faut donc la lever avec un cutter :
  12. xtro83
    +1
  13. xtro83
    celles de ledperf ont 6 leds , celles dont je t'ai donné le lien en ont 10............ si les clignos de ledperf eclairent autant que l'origine c'est ok , avec l'avantage de ne plus avoir le reflet orange dans les phares ;)
  14. xtro83
    est ce que tu les a utilisées et est ce qu'elles te semblent assez puissantes ? il y a egalement ça et ça semble plus puissant (mais plus cher :() : http://www.retrofitlab.com/pwy24w-led-1.html
  15. xtro83
    sur ce site ils ont l'air bien equipé en led : http://www.highperfo...iandwetybu.html
  16. xtro83
    oui c'est pour ma porte de garage , effectivement avec 4 touches ça risque d'être bien plus compliqué :(
  17. xtro83
    moi aussi j'ai tous les n° et en double comme le dit den's , c'est la copie de la memoire du telephone et de la sim , ce que j'ai fait c'est que j'ai mis les numeros que j'appelle le plus souvent dans les favoris du MMI , comme ça c'est plus direct
  18. xtro83
    pour repondre un peu tardivement à ta reponse , le rectangle plat c'est le nouveau modele (portée reduite mais angle de balayage plus grand) :
  19. xtro83
    belles photos , mais les jantes de la BM c'est quand même autre chose que nos pauvres jantes de Sline
  20. xtro83
    la reprog ne change rien aux rapports de boite , :ripeer: , à vitesse de rotation egale la vitesse sera toujours la même
  21. xtro83
    effectivement les feux de recul à led sont dans mes previsions , pour les AB j'ai pris des H8 cosmos blue chez ledperf pour les clignos à voir ce que ça donne vu la forme de l'ampoule dans le phare
  22. xtro83
    un home link fait maison : un poussoir en parallele avec celui de la telecommande et le tour est joué :)
  23. xtro83
    la petite plaque se levant tres facilement j'avais fait des tests avant et c'était ok pour info j'obtiens la même portée qu'avec la moto où elle est pratiquement à l'air libre , pour la plaque c'est sur une A3 donc c'est un peu different avec la boite à fusible à coté donc super simple à installer , en enlevant le couvercle de la boite à fusible on peut rentrer la main et sortir l'ensemble sans probleme une petite astuce pour ceux qui ont l'antenne à l'interieur du garage : on branche à la place du fil de l'antenne un coax de TV (ame à la place du fil et tresse à la masse) on fait sortir le coax et on denude l'extremité de 17cm en 433 (la moitié en 866) pour ne garder que les 17cm d'ame avec sa tresse , avec cette methode j'ai doublé la portée
  24. xtro83
    pour le coup de perceuse , j'y ai reflechi mais c'est une simple plaque qui se clipse sur l'ensemble qui supporte les boutons au pire pour une vingtaine d'euros on peut en remettre une neuve facilement , pour le bouton j'ai mis ce que j'avais sous la main , du secme........pas beau mais matos hors normes : http://www.farnell.com/datasheets/85524.pdf
  25. xtro83
    encore plus simple , un poussoir en parallele avec celui de la telecommande :
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