Aller au contenu

xtro83

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    337
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par xtro83

  1. justement c'est quand j'ai mis mon telephone à charger que le s/s s'est mis à fonctionner , avant hier j'ai fait la manip plusieurs fois avant d'en parler : sans le cache (pour ma caisse) le s/s ne se mets jamais en route , par contre ça ne le fait que pour la prise à l'AR , sur l'allume cigare traditionnel il ne se passe rien de special que je l'enleve ou pas ............. il faudra que je regarde egalement si ça ne vient pas de ma dashcam qui est sous tension en permanence...........
  2. il me semble (mais il faut que je verifie ) que si j'active le bouton s/s je n'ai plus d'indication du tout
  3. electroniquement parlant ce n'est pas difficile puisque le tour est allumé la presence du cache peut être detecte par une photodiode ou un phototransistor ,ou simplement par les contacts internes qui ne sont pas pressés par contre je ne vois pas l'interet ou alors c'est parce que j'ai installé au niveau des fusibles un convertisseur 12v/5v qui alimente mon inforad et mon gps , ce qui fait une petite consommation et ne voyant pas d'objet connecté sur la prise ça le perturbe........
  4. je me suis mal exprimé il y avait le A barré mais pas le voyant vert !! sur ma caisse j'ai fait plusieurs fois l'essai c'est imparable c'est bien d'enlever ou de remettre le cache qui fait passer le s/s en vert :reflexion:
  5. non , quand il detecte un appareil il ne coupe pas le s/s puisque justement c'est quand j'ai mis mon telephone à charger que le s/s s'est remis , c'est quand il n'y a pas le cache qu'il ne s'enclenche plus
  6. ben j'ai trouve :race: c'est un truc assez incroyable que même chez audi france ils ne doivent pas connaitre !!! j'ai l'habitude de charger mon telephone avec la prise qui est derriere l'accoudoir , et donc lors de la derniere charge j'ai enlevé le cache et je ne l'ai pas remis , hier je remets mon tel en charge et le s/s s'est remis à fonctionner sur le coup je n'ai pas saisi le lien , puis ce matin ça a fait tilt je remets le cache et ça fonctionne :reflexion: il y a donc une detection de la presence du cache ou d'un objet connecté ^_^ , par contre pour valider ou devalider cette fonction il faut couper le moteur et lever la clé à tester sur vos caisses :D
  7. eh oui !!!
  8. une precision : lorsque je m'arrete le start/stop apparait à l'écran du tableau de bord , c'est le moteur qui ne s'arrete pas !!
  9. moi aussi je roule souvent sur la file de droite ce qui permets de remonter pas mal de caisses , par contre l'effet pervers du systeme c'est que la loi sanctionne beaucoup plus celui qui double à droite que celui qui emmerde tout le monde à gauche..........
  10. je l'ai avec une bvm , c'est clair que ça doit être mieux avec la stronic ,mais sur autoroute c'est quand même moins chiant qu'avec un regulateur qu'il faut enlever et remettre à chaque que fois que l'on te coupe la route , c'est à dire en france en permanence puisque pour 95% des conducteurs le clignotant est un signal de priorite
  11. si tu veux encore ameliorer le rendu jette un coup d'oeil là : http://forums.audipassion.com/topic/149658-les-modifications-par-le-vag-com-pour-la3-8v/page-42 , reponse # 1667
  12. moi aussi , ça ne me gene pas plus que ça , mais ça cache peut être d'autres pbl !!!
  13. je vous tiens au jus ;) mais je ne suis pas presse !!
  14. c'est la même chose , j'ai simplement augmenté le zoom , les numeros c'est pour differencier les videos parce que j'ai utilisé le même titre
  15. jusqu'en debut de semaine , il fonctionnait correctement , je ne vois pas ce qui aurait pu changer , d'apres la notice , apparemment les conditions sont une bonne batterie (comme dit plus haut ) , la temperature moteur , la clim à fond .... la batterie est bien chargée , le temperature d'huile tourne autour des 100° , la clim je l'ai arreté :reflexion: je sens que ça va finir chez RS , ça ne m'enchante pas
  16. sur les 6500 vu ma note de telepeage j'ai dû faire au moins 4000 bornes d'autoroutes !!!
  17. la caisse n'a que 6500 kms et j'ai tendance à lui tirer dessus , je ne pense pas que le Fap soit déjà encrassé
  18. qu'est ce que tu entends par mode 1 ?
  19. moteur froid c'est normal , c'est indiqué dans la notice airco , maintenant la temperature est bien descendue la temperature que j'ai mis (23) c'est en gros la temperature exterieure donc ça doit pas trop tirer , en plus ça a bien fonctionné tout l'été
  20. scan effectué : aucun defaut , en ce qui concerne la batterie j'ai pas mal roulé je pense qu'elle est chargée correctement ...............
  21. depuis quelques jours mon start/stop ne fonctionne plus , une idée avant que je passe chez audi ?
  22. effectivement avec les cligno led vu qu'il n'y a pas l'inertie du filament ça le fait , par contre avec des lampes normales je ne sais pas si ça rendrait aussi bien ;)
  23. je t'ai fait 2 petites videos , par contre avec les warnings et le contact le rendu est impressionnant :roi:
  24. merci pour le retour , ça fonctionne tres bien :race: , par contre il y a une petite erreur : à cette ligne : (18)Leuchte2SL VLB10-Dimmung GH2 à "0" , ce n'est pas dimmung mais dimmwert
×
×
  • Créer...