Julio57

Oui oui le malus co2

Il faut ajouter 4000€ de taxes sur le prix de la carte grise! En plus du prix des CV fiscaux je parle

Et bien 1ère et dernière fois pour moi chez LLLParts. J’ai eu hier l’heureuse surprise de voir sur le suivi Dpd que mes pièces sont parties de Lituanie ... peut commun pour des pièces commandées sur un site anglais... du coup là ce soir elles sont seulement en Pologne donc pour cette semaine c’est très certainement mort!!J’ai la rage !!

Mais elles sont beaucoup mieux équipées en finalité...

Oui ça va encore c’est un temps raisonnable... moi j’ai commandé le 01 avril et toujours pas envoyé...

@Buddy Guy en combien de temps as tu reçu les pièces quand tu as commandé chez lllparts ?Car ça fait plus d’une semaine que j’ai commandé et elles ne sont toujours pas expédié !!J’espère vraiment les recevoir semaine prochaine pour faire ça samedi prochain !En plus le suivi de commande ne marche plus suite à une mise à jour de leur site donc je ne sais même pas si les pièces sont prêtes à être expiées.Et lés réponse du Sav c’est « on envoi habituellement sous 3 à 5jours »

Elle me fera toujours aussi mal la rétine ta caisse.Un rêve pour moi que j’espère atteindre dans 2/3 ans . La mienne est « en panne » depuis mardi dernier et j’attend encore sur les pièces qui ne sont toujours pas envoyées donc dit toi que 4/5 jours finalement ça va!😅

Pfff c’est frustrant de la voir dans le garage et de pas pouvoir la rouler...😢 j’espère que les pièces arriverons cette semaine .

Merci,je vois que tu parles d’une optimisation de ce tamis. Est ce que tu aurais la référence de la version optimisée? Car du coup je peux peut être remettre cette version...

Nobru franchement quand tu regarde les différents Tuto ça n’a pas l’air d’être le bout du monde ... si tu es méthodique et appliquer ça reste que du démontage et remontage de pièce ... buddy je vais commander sur ce site mais hier je pouvais pas , mon panier c’est transformé tout seul en demande de devis .J’ai envoyé la demande et on verra bien aujourd’hui si je reçoit le devis.Est ce que tu l’as supprimé là crépine toi?

C’est moi la MO😅

Exactement mon problème tofinette! merci Marc je vais regarder le filtre ... s’il est propre je le laisse ,s’il est crade il vire!!

Si quelqu’un sais également où est cette fameuse crépine de turbo ... temps que j’y suis...

Bon j’ai trouvé et c’est pas une mince à faire apparement !!

est ce qu’à tout hasard quelqu’un sais où est cette fameuse valve PCV appelée aussi séparateur d’huile ? merci

Apparement vu les quelques vidéo que j’ai vu le bruit se rapproche fortement du capteur PCV HS... je vais essayé ce soir de démarre et d’ouvrir la jauge d’huile. Si le bruit disparaît ce serait bien ça ... pour répondre à tes questions nobru je ne pense pas qu’il y ai un lien avec la repro . Je tourne en SP98 et j’ai payé feux arrière plus 3/4 arrière 220€

Bon pas très bonne journée pour moi aujourd’hui... quand j’ai démarré tout à l’heure voyant moteur orange . Je passe le VCDS et 2 défauts (j’espère sans gravité) je roule environ 10km .Je vais à mon rdv plus ou moins 20 minutes . Je redémarre en croisant les doigts et me disant que le défaut aurait peut être disparu mais non. Bref je prend la route pour rentré et la j’entends au bout de 2/3 minutes un bruit vraiment bizzare ,un peu comme un bruit de courroie qui patine mais beaucoup plus strident et fort . J’arrive chez moi j’essaye de localisé le bruit mais j’ai l’impression que ça vient de l’arrière du moteur vers les cata. Bref je passe le VCDS je vois 2 défauts ,j’efface .plusieurs démarrage quelques kms et plus de voyant . Mais j’ai toujours ce bruit très étrange et insupportable. Le bruit disparaît de temps en temps quand je roule à vitesse un peu plus soutenu 50/60km/h mais dès que j’arrive à basse vitesse il revient et il est toujours présent à l’arrêt ...Déjà est ce que vous pensez que les défauts sont quelques choses qui peut devenir grave ? Et avez vous une idée de ce bruit ?Je sais que par vidéo c’est pas facile mais bon sais on jamais que quelqu’un ai eu le même souci . en vous remerciant IMG_1956.MOV

Un peu plus de 1500€ mais prévu dans mon budget donc je savais à quoi m’attendre !!

Aujourd’hui petite après midi cirage ,une première pour moi.J’avais pour habitudes d’utiliser de la cire NHP ou du traitement céramique style ceram’x .Est bien le résultat n’a rien à voir !Ça brille de milles feux!!J’ai utilisé la cire fusso coat pour couleur claire avec une micro fibre chemical buffer. Place aux photos (y’a que moi qui galère pour qu’elles soient l’endroit les photos)

Non non,j’ai voulu à un moment mais j’ai trouvé un pro qui fait ça à un super tarif donc j’ai pas hésité même si c’était à 1h de chez moi.

Aujourd’hui c’était vitre et feux teintés !!Ça change direct je trouve !!

Je pense que je ne pousse pas le polissage autant que toi vu comment est ta voiture .j’ai fait un polissage pour enlever lés micro rayure mais la carrosserie n’est pas parfaite !

Et voilà après 8 bonnes heures de DAS-6 et une bonne cire NHP elle retrouve sa jeunesse !!

Et bien écoute je voulais descendre de 17mm l’avant et 13 l’arrière mais pas moyen j’avais une erreur de type request séquence error donc j’ai fait le max que je pouvait ,13mm l’avant et 10 mm l’arrière

Ce week-end j’ai remis les jantes été en 20”,d’ailleurs je me tâte à les vendre ou non... et petit rabaissement via VCDS. Ça rend plutôt pas mal .