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Julio57

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Tout ce qui a été posté par Julio57

  1. La bleu est pas loin de chez moi Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Si je devait choisir entre la caméra 360 et l’affichage tête haute je prendrai le HUD sans hésitation,c’est un confort dont je pourrait difficilement me passé. À côté de ça la simple camera de recul me suffirait amplement, je ne me sert jamais de la vision 360. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. D’ailleurs je viens de me dire que je n’ai même pas eu de défaut par rapport aux moteurs d’origine de clapets débranchés… Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Alors moi perso je viens juste de faire faire l’appoint par le garage ,6000km 1L d’huile sur ma S6. Je suis en 5w30 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. FullSizeRender.mov
  6. 2 eme essai IMG_0306.MOV
  7. Ouai mais vous faites pas d’efforts aussi les mecs [emoji28] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Si vous insistez.c’est tranquille ,il était 21h devant chez moi 😅 FullSizeRender.mov IMG_0306.MOV
  9. Voilà voilà Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. J’ai déjà un système de clapet qui by-pass le silencieux arrière mais c’est fait à l’arrache et je roule tout le temps en by-pass donc je me suis dit ok je vire les silencieux ça me sert à rien . J’avais fait les by-pass justement car j’avais peur que sur de long trajet tranquille en famille ça bourdonne dans la voiture ou que ce soit trop bruyant mais pas du tout . Ça fait une grosse différence qu’avec les silencieux quand même !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Ha mais avec une ligne millteck j’en doute pas ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. Bha franchement j’ai jamais entendu une différence ,même si je met le son moteur en dynamique dans le MMI.Je sais pas si quelqu’un a déjà entendu une différence? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. J’ai jamais entendu de différence avec les clapets d’origine ouvert ou fermé … Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Non rien ,je l’ai en ce moment et je roule toujours ouvert même en grand trajet en famille ,si je roule tranquille ça fait vraiment aucun bruit quasiment. C’est ce qui le décide à tout viré !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. Et non, suppression des silencieux tout simplement !hop y’a tout qui vire !![emoji28] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. Ha peut être oui… j’avais pas pensé à cette éventualité [emoji51] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. Un truc se prépare ici [emoji848][emoji2958] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. Bon des nouvelles de mon problème ACC. Donc j’ai récupéré la voiture et j’ai fait un simple effacement des défauts ,le défaut est parti mais pour seulement quelques kms… défaut ACC et Audi braking garde non disponible .J’ai suivi la procédure posté par Ludo ,qui a l’air compliqué mais en fait c’est super simple . Le plus chiant c’est de faire réglage ,un tour avec la voiture ,lire les nouvelles mesures et reréglage et ainsi de suite . La chance c’est que je n’avais que celui conducteur à régler donc ça a était . Le défaut n’est plus revenu et je suis dans les mesures demandées donc je suppose que ça devrait aller … Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. Si vraiment il faut j’habite en Moselle moi!![emoji23][emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. Bha l’avantage 1er des céramique c’est de résisté énormément à la chauffe et à l’usure … si tu ne peut pas t’en servir sur piste j’y vois pas trop d’intérêt … Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. Alors pour moi ,et c’est mon avis perso seulement, les céramiques sauf si tu prévois de faire de la piste j’y vois pas trop d’intérêt …le B&O si vraiment tu en trouve une qui te plaît mais qui n’a pas le B&O mais le Bose prend la . Ok il y’a une différence notamment dans la netteté du son et la spacialisation mais franchement c’est pas non plus le jour et la nuit ,le bose fait très bien le job .Après c’est vrai les tweeters qui sortent du tdb c’est classe [emoji41].Par contre une option que je pourrait pas me passé c’est l’affichage tête haute ,c’est vraiment pratique et tu as toutes les infos nécessaire dessus! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. Alors il suffit de l’activer et tu n’a pas besoin de regarder sans cesse !Si elle détecte un animal ou un piéton elle sonne et elle affiche sur le tableau de bord entre les compteurs et sur l’affichage tête haute un panneau rouge avec un animal dedans . Moi je la met en route et je remet l’ordinateur de bord directement Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. Je rejoint ton avis ,la vision nocturne m’a déjà sauvé les fesses 2 fois!Par contre une fois c’était un renard et elle l’a vu moi,bizzare. Le seul truc que je trouve bête c’est qu’elle ne s’active pas automatiquement en même temps que les phares,si tu penses pas à la mettre en route tu peut te faire avoir!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  24. Alors j’avais exactement le même dilemme que toi!! Je suis parti sur la S6 pour plusieurs raisons… moteur avec beaucoup plus de couple et de plaisir à conduire ,plus de puissance ressenti ,pas d’encrassement comme le 4.2 V8 (j’ai pas essayé de RS4 mais une RS5 450cv) Ensuite l’intérieur… je trouve que celui de la RS4 est vieillissant comparé à la S6 . Moins chère à l’achat pour plus d’options Si tu veux on peut échangé en MP si tu as des questions . Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  25. Merci pour l’info Ludo Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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