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manuel85

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À propos de manuel85

  1. 7Non y a un zéro de trop 1500€ et la concession à 20 kms 1250€ même boite ??? va comprendre mais je voudrai une lettre de prise en charge pour leur mettre devant le nez car ils me disent qu'il n'y a jamais eu de prise en charge pour ce problème !!!!! Bref pas de costard pas de prise en charge en plus ma voiture a toujours eu des revissions chez audi mais j'ai habité en Allemagne et je l'ai acheté là-bas en 2008 .....et ils me disent qu'elle n'est pas française....mais je leurs ai dit qu'Audi n'était pas français non plus !!!!!!!
  2. regarde ce site j'ai commandé j'attend les piéces ! http://airshox.eu/vag-audi-3-0tdi-2-7tdi-swirl-flaps/
  3. Bonjour merci pour les infos ... c'est simple à faire seul ?? existe t'il une référence chez audi pour ce kit , ou est ce que l'on peux le trouver ailleurs ?, merci
  4. Bonjour, je suis à la recherche de quelqu'un qui aurait eu une prise en charge pour la réparation des 2 admissions d'air suite à un défaut moteur sur les volets des tubulures d'admission d'air. (sur un V6) J 'ai vu sur le forum beaucoup de personne ayant eu cette "prise en charge" allant pour certain jusqu'à 100% des pièces. Je viens d'aller voir ma concession pour leur demander et là : "non c'est pas possible. pas de prise en charge" Y aurait-il une âme charitable qui pourrait me fournir ce document que je leur montre ?? merci d'avance et surtout pour mon A5 s-line 2.7 tdi de 2008
  5. Bonjour, je viens d'avoir le même soucis que vous pour ma voiture, mais moins de chance avec mon concessionnaire audi lui c'est 15000€ !!!!! pourrais tu me scanner la facture ou la réponse d'audi pour lui montrer ??? merci d'avance si tu veux bien le faire Bonne route !!
  6. bonjour j'ai le même soucis pourrais tu, si tu le veux, me fournir un scan du courrier d'audi de la prise en charge ou de la facture marquant cette prise en charge car moi me propose rien et la facture est de 1500€ ....?? merci par avances
  7. Alors ...n'étant pas spécialiste mais j'ai nettoyé le n°2 la vanne à l'entrée de la tubulure d'admission d'air. Donc ce ne doit pas être la bonne ????
  8. Bonjour, Je souhaiterai avoir des petites explication, moi qui suis novice, pour ma superbe A5 coupé (8T) 2.7 tdi qui me joue quelques tour !!! j'ai eu recensement mon voyant moteur qui c'est allumé --- direction audi (car je ne suis pas mécano) et on me dit "vanne d'admission d'air et tubulure Hs. Il y en a deux " donc verdict 1500€ ----pouahhhhhh ça calme! Pas de perte de puissance -, pas de trou rien en conduite Je regarde avec internet et les fofo et je tombe sur celui la avec un super tuto expliquant comme nettoyer cette vanne et les tubulures. je m'y mets .....démontage grâce au tuto ...10 min - nettoyage et remontage ---tout est ok!! passage au VGA-COM (que j'avais acheté au préalable) effacement du code défaut et re test à la recherche de défaut ---RAS 15 jours passe et se matin re belote!!! passage au VGA-COM avec graph le défaut disparaît mais aprés plusieurs test et redémarrage moteur sur le graph je m’aperçois que la réponse à un démarrage à un pic à 100%..... mais pas de défaut. 1er question : pourquoi Audi me facture 2 tubulures avec 2 vannes (droit et gauche) ?? y 'at'il donc 2 vannes et 2 tubulures sur les 2.7 v6 TDI ??? 2éme question : avez vous déjà rencontrer ce type de problème ? faut il changer cette vanne qui ne coûte que 200€ sur o*****o par exemple contre 500€ chez Audi malgré mon nettoyage ? Merci de vos conseils avisé !! manu
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