Farmington

Je dois avoir 500 km à tout casser

J'ai mis le drive select sur "Auto" essentiellement mais en effet : ne jamais croire les conso constructeur

Merci et bonne année à tous. :kimouss: J'ai une petite question à vous soumettre: je regardais l'ODB hier qui m'affichait une conso moyenne de 13,5 L. Bon je suppose que c'est dû à la période de rodage mais j'aimerais juste une confirmation de votre part. Merci d'avance

Celle ci est "un peu" floue mais comme ça vous voyez comment s'affiche les pochettes d'albums:

Désolé pour le post précédent j'avais oublié de redimensionner les photos

Comme promis, voici quelques photos :race:

J'ai les feux LED :icon_wink:

J'ai vu une noire sans S Line hier: franchement c'est fade comme dit plus haut, les lignes tranchées sont affaiblies par la couleur foncée par contre avec le kit S Line ça claque bien :love: . Une autre petite chose que j'ai remarqué : lorsque on fait des manoeuvres avec les feux LED ceux ci "suivent" la direction du volant: c'est assez surprenant au début mais super pratique.

Pour les pneus hiver, faudra attendre après le 5 janvier chez Audi (magasins en inventaire ou en congé) :icon_wink:

Ca doit être plus ou moins 1900€ jantes et pneus hors MO mais je vous dis quoi plus précisément demain

C'est clair que je ne pense pas être en mesure d'exploiter les 100% des capacités du TT. Je ne m'estime pas suffisamment expert en pilotage pour ça et puis je sors d'un X1 Sdrive 18d donc ça me paraît déja suffisamment sportif pour l'instant. Pour en revenir aux pneux hiver je compte passer demain en concession, j'espère qu'il y aura moyen de mettre au moins des 18' histoire qu'elle ne perde pas trop de son esprit sportif ( les 18' sont dispo dans le catalogue papier mais pas sur le site belge d'Audi) je vous tiens au courant au cas ou quelqu'un serait intéressé.

Merci ;)

A mon tour de venir vers vous pour une petite question: je suppose que le fait d'avoir un "Quattro" n'évite pas le fait de devoir mettre des pneus hiver ?

Merci à tous pour vos messages :sol: Les jantes sont les "Jantes en aluminium forgé style 5 branches étoile gris contrasté, partiellement polies 9j x 19" :icon_wink: Pour l'info traffic : aucune idée : j'ai pas pris l'Audi connect mais ça me semblerait logique et surtout plus simple de passer par l'Audi connect.

Ça doit être un effet d'optique

Un gros plan fait l'iphone en attendant mieux :icon_wink:

Quelqu'un demandait si les rétros se rabattaient à l'arrêt: en voici la preuve:

Alors, mes premiers impressions après une semaine au volant : 1: Intérieur : Pour tout vous expliquer, le commercial doit seulement m'envoyer le manuel d'utilisation en français mais je dispose d'un dvd explicatif et en combinaison avec le manuel en allemand j'ai pu décortiquer le fonctionnement du MMI de la clim, etc.... bref tout ça pour vous dire que la prise en main n'est franchement pas compliquée. J'ai branché un Ipod touch dans la prise USB de la phone box (celle avec un ipod dessiné dessus :icon_wink: ) et là ô miracle : tout fonctionne parfaitement même l'affichage des pochettes des albums :love: ( j'ai utilisé le cable fourni par Apple pour faire le branchement ). J'ai branché un coyote dans l'accoudoir sans problème non plus. La navigation est simple d'utilisation, claire et précise : rien à redire. Je n'ai pas encore essayé l'active lane assist. Les finitions sont parfaites : rien à redire. Les sièges sport S sont parfaits avec un très bon maintien même en virage, je vous les conseille vivement rien que pour la finesse de leurs réglages. 2 : Conduite : Niveau confort comme je l'ai déjà dit les 19' sont parfaites. j'ai même pris une passagère arrière (taille 1m56 ) sans aucun soucis pour elle en ce qui concerne l'espace pour la tête et les jambes. Pour être tout à fait franc avec vous, je n'ai pas encore poussé le moteur dans ses derniers retranchements: j'essaie de respecter la période de rodage mais je n'ai pas résisté à l'envie d'enclencher le mode S et d'appuyer sur le champignon. Et là..... Bin juste la banane :icon_smile: :icon_smile2: Un bruit parfait et suffisant , un claquement au changement de rapport à l'accélération et à la décélération. Il y a du couple en suffisance et même plus qu'on soit haut ou bas dans les tours. J'ai été étonné par le fait qu'il faut vraiment monter haut dans les tours pour changer de rapport en mode S, mais je peux vous assurer que ça pousse fort, très fort. Tenue de route impeccable elle ne bouge pas même dans des virages serrés pris à des vitesses peu catholiques. :petard: Bon allez un ou deux petits trucs négatifs quand même mais juste parce que j'essaie d'être objectif :icon_biggrin: : l'orsque vous affichez la carte en grand et que vous commencez à tourner dans un rond point: la carte tourne aussi en fonction de la direction (je sais pas si vous me suivez) et là franchement ça vous file le mal de mer vite fait :icon_lol:. Il y'a des reflets de l'écran pendant la nuit sur les parties en alu du volant: pas rédhibitoires : faut juste s'habituer. Pour les photos je voudrais bien vous en faire avec mon reflex mais chez moi le temps est plus que pourri; mais c'est promis il y en aura :icon_wink:

Merci phoenix :icon_wink:

Oui un grand merci :race: