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Farmington

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Tout ce qui a été posté par Farmington

  1. Un peu comme la mienne mais je ne me suis pas attardé, j'allais surtout voir les motos :ripeer: Pour en revenir à la suppression des sigles le code d'option est 2Z0 ( Entfall modellbezeichnung und technologie Schriftzug )
  2. Un photo faite très vite au salon de Bruxelles
  3. Pour moi, le pack cuir suffit je n'aime pas trop le cuir au centre du volant et sur la casquette mais ce n'est que mon avis.
  4. Oui c'est ça
  5. Je suis passé à la concession aujourd'hui pour mon problème de vitre: Ils ont branché l'ordi et vu qu'il y avait eu un soucis de fermeture. Ils m'ont dit que j'avais bien fait de passer car il y a un rappel en cours sur certains modèles de TT en fonction de leurs date de fabrication ( ça concerne la direction je crois mais rien de grave je peux toujours rouler avec). Voilà RDV le 03/02 pour régler tout ça :race:
  6. Bon, premier petit soucis ce matin: je roule sans problème puis je m'arrête pour faire le plein et au moment de remonter dans la voiture, je remarque que la vitre coté conducteur est un peu abaissée. je me dis que j'ai peut-être appuyé sur la commande sans la faire exprès. je remonte la vitre et je repars. j'arrive au boulot et lorsque je veux verrouiller la voiture il subsiste une ouverture au niveau de la vitre. Je chipote un peu : je remet le contact pour remonter la vitre après plusieurs essais la vitre se referme normalement. Je viens de voir sur le forum anglais que 2 personnes avaient eu le même problème ce matin, d'après le technicien cela serait dû au froid mais sans plus de certitude.
  7. La rencontre entre MK 1 et MK 3: http://www.automobile-magazine.fr/essais/matchs/audi_tt_225_ch_1999_contre_audi_tt_2_0_tfsi_230_ch_quattro_s_tronic_s_line
  8. je plussoie pour l'esthétique mais je peux comprendre pour le confort et l'état des routes bruxelloises
  9. justement je me posais la question de passer le rapport N à un feux rouge ou lors d'une immobilisation type embouteillage ou alors si il vaut mieux laisser le rapport D enclenché et le pied sur le frein.
  10. Tu peux enclencher le rapport N aussi et tu pourras enlever le pied du frein
  11. ça diminue pour toi si je ne me trompe ..... :race:
  12. Bon bin je continue alors.... :icon_biggrin:
  13. Pour les amoureux des jantes et étriers de freins:
  14. Allez hop une petite photo
  15. Ca s'éclaire en rouge quand l'éclairage intérieur est allumé
  16. Bin oui mais celui qui trouve une TT3 sans le bouton start stop : il me fait signe :mur:
  17. Toujours d'après le catalogue: clé à fréquence radio = démarrage par bouton start et stop clé confort = idem donc bouton start stop : standard PS: différenciation optique sur la face inférieure et supérieure de la clé ( noir mat et piano black ) : uniquement avec clé confort
  18. Non je confirme le bouton est standard, le seul emplacement pour la clé c'est dans l'accoudoir
  19. Mea culpa la poignée de porte est d'office en alu
  20. En effet ...... :icon_biggrin: Vas tu craquer ? :vert:
  21. Oui je pense aussi que le bouton start stop est standard La poignée de porte et le comodo pour les rétroviseurs sont en alu aussi :icon_wink:
  22. Salut DB.RS :icon40: Non je n'ai pas pris cette option
  23. Oui c'est une garantie européenne idem pour l'extension. Avec le n° de châssis ton concessionnaire pourra voir que tu as ( ou pas) une extension de garantie.
  24. Euuuuuuh oui il y a un jeu de clé :icon_razz: (une noir mat et une piano black ).
  25. Niveau confort les 19' sont parfaites selon moi : c'est ferme mais pas dur. J'ai eu une Mini cooper avant et c'était beaucoup moins confortable que la TT. Maintenant c'est vrai qu'on ressent la taille des jantes en passant sur des pavés ou dans des nids de poules mais uniquement dans ces cas là. On peut activer les radars avant via le bouton sur la console à n'importe quels moments. Mais la voiture détectera automatiquement que tu fais une manoeuvre et déclenchera les radars.
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