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Tout ce qui a été posté par Farmington
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NEW TT 2014
Farmington a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
Ok compris en fait tu parles du SLine Sportpacket. Bin en fait si j'étais toi je ne le prendrai pas vu que comme tu dis ça fait cher les inserts en alu. Par contre l'avantage en Allemagne c'est que tu peux piocher option par option. -
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je ne sais pas, je n'ai pas pris de kit S Line :icon_wink: -
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Farmington a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
C'est ma première boite auto et donc ma première S Tronic et après 3semaines d'utilisation j'en suis plus que ravi et pour rien au monde je ne voudrais d'une manuelle. -
Avis sur les jantes
Farmington a répondu à un(e) sujet de Burn24 dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
C'est le cas en Belgique aussi : Hankook avec mes 19' -
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Farmington a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
Eternel débat : rodage ou pas rodage ? Les commerciaux te diront "pas besoin" mais c'est clairement indiqué dans le mode d'emploi il faut un rodage sur les 1500 premiers Km. Et après tout c'est logique : un moteur c'est des pièces en friction les unes avec les autres: il faut le temps qu'elles se fassent les unes aux autres. :jap: -
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Farmington a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
Bin oui moi j'y est pensé :icon_biggrin: : pas de regrets au niveau du prix en tous cas ( prix catalogue et remise extras ) -
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BO pour moi pas forcément indispensable autant mettre les euros dans les jantes 19' -
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Farmington a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
Honnêtement je ne regrette pas mes 19' au niveau du confort et surtout pas au niveau du look. Mais pour le prix c'est à la discrètion de chacun. Mais bon je pense que la TT en 18' ça le fait pas -
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Tout est dit -
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Je plussoie -
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Audi.de dans les occasions :race: une petite photo de ma belle pour passer l'après midi. -
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Une daytona sans kit S Line pour Moda :icon_wink: -
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C'est bizarre comme un ressenti de véhicule peut être différent de l'un à l'autre: quand j'avais essayé la série 4, j'avais franchement hésité avec la TT mais bon je sortais d'une BM et j'avais envie de changer et comme le dit Moda l'intérieur BM : :wacko: -
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Salut Moda :icon40: Au niveau de tes doutes sur les radars avant , je ne peux que te les conseiller c' est pratique et tu t'enlèves le stress d'abimer le PC avant. Pour le drive select , si tu reprends une essence, je pense que ça fait partie du plaisir lié à ce type de voiture de pouvoir choisir son type de conduite: cool ou sportif :) -
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Ils ont présenté la nouvelle "famille TT" avec le sportback et le offroad avec test à 20 Km/h sur route. En tous cas ça semble se confirmer pour la production. -
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Vite: zappez sur TF1 -
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Je suppose qu'il y a au moins une prise USB sans phone box mais sans plus de certitude -
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@lastsigh: Le parking system plus se présente un peu comme ta photo sauf qu'il y'a en plus 2 lignes rouges représentant la direction des roues selon la position du volant ce qui t'aide dans tes manœuvres. Pour les pochettes d'albums j'ai connecté un iPod à une des prises USB de la phone box. Je n'utilise pas l'iPhone pour la musique mais je le place dans la phone box pour une meilleure réception. -
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Farmington a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
je plussoie :icon_biggrin: @burn24: j'ai l'impression que tu vas regretter les 19' qui font beaucoup dans le rendu final du véhicule. :icon6: -
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Farmington a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
C'est clair qu'entre gris daytona et rouge, pour moi le choix serait vite fait -
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Farmington a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
Salut Lastsigh et bienvenu :icon_smile2: 3 J'ai le parking system plus : efficace et suffisant à mon goût. une option comme le park assist me fait toujours un peu sourire au même titre que l'aide au démarrage en côte : si tu as ton permis de conduire: tu sais faire un créneau. Après: ce que femme veut....... :icon_biggrin: 4 L'Audi sound system est pour moi bien assez suffisant et puis ne pas oublier que la taille de l'habitacle n'est pas gigantesque et que ça ne sert à rien selon moi d'avoir plein de watts pour un espace aussi restreint. 6 Entre LED et Matrix LED : il n'y a visuellement aucune différence. 7 Mes sièges sont bel et bien noir :icon_wink: : les photos rendent un aspect grisé mais le rendu réel est plus foncé. Voili voilou ;) -
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Farmington a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
L'Audi TT est culte c'est officiel :roi: :race: http://www.autocult.fr/2014/essai-audi-tt-culte-contemporain/ -
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Farmington a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
Vous êtes autorisé à vomir après avoir lu cet article :icon_biggrin: http://news.autoplus.fr/news/1489831/Mercedes-CLA-Shooting-Brake-break-Audi-TT -
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Farmington a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
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Farmington a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
Bon les gars j'ai officiellement buggé :sic: : j'ai confondu Mémoire temporaire et Mémoire permanente dans l'ODB. J'ai déjà un peu moins de 1000 Km au compteur et une conso moyenne de 9.7 L au 100 Km. :sol: Mais tout ça m'a permis de tester le mode "Efficiency" du drive sélect : le compte tour descend à zéro lorsqu'on lâche la pédale d'accélérateur et au lieu d'avoir un D ou un S pour le sélecteur de vitesse c'est un E qui s'affiche.
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