jeba

Oui, très sympa. C'est du noir mat ou brillant ?

Arf, c'est vraiment pas de bol. Je sais que ce n'est pas une référence mais sur le configurateur en ligne par défaut (même en Sline + Stronic) tu as le volant sans palettes, il faut le modifier dans les options ...

Il s'agit de l'Audi Engine Sound System ? Si c'est le cas c'est une enceinte ? Il me semblait que c'était une modification de la ligne d'échappement et d'un calculateur, j'ai rêvé ? Sinon sympa le pack noir extérieur, je ne voyais plus l'option sur le configurateur je pensais qu'elle n'était plus dispo en FL.

Perso je ne sais pas si c'est l'effet S mais je commence à m'habituer aux feux arrières. Je détestais au départ et là finalement j'aime bien ... :)

Quelques pages avant y'a un lien vers un essai de la l'A3 TFSI 190 en sportback, il y a bien deux sorties de pots à gauche. Pour la S3, justement les rejets de CO2 sont en baisse ce qui fait passer le malus à "seulement" 900€ par contre la CG c'est plutôt 2000€ avec 19ch fiscaux ;) Edit : le lien :

Salut ! Perso j'utilise celui là : http://www.amazon.fr/gp/product/B00D901B4W?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o09_s00 Il fonctionne quel que soit la forme de la buse, est très stable, permet de changer l'orientation du téléphone, plusieurs tailles sont dispo (cf. le nombre d'avis positifs sur le produit). @+

J'aime bien aussi !! :D J'en revient aux ampoules leds. Peux tu me donner les références pour les ampoules des feux de recul et les clignotants arrières ? Tu as du ajouter une résistance externe ? Tu as fait la modif à l'avant également ? Merci d'avance :) Jeba

Merci pour les liens :D

Salut Clementes, Sympa ce retour sur la caméra de recul ça rend vraiment bien ! Deux questions : tu as réussi à monter le rétro automatique jour / nuit ? Et sur certaine photo j'ai l'impression que tu as une antenne courte, tu aurais la référence ? Merci :)

Bonjour à tous, Je vais prendre rendez-vous avec le CC car j'ai à nouveau un petit problème, qui concerne cette fois un sifflement qui semble lié au système de ventillation. A partir de 100-110km/h un sifflement se fait entendre côté gauche, j'ai du mal à le localiser ça donne l'impression que ça vient de la fenêtre. Évidement plus je roule vite plus le sifflement se fait entendre. Il s'arrête quand je coupe la ventillation ou quand je la passe en mode circuit fermé, peut être un truc coincé dans une prise d'air. Autre petit point j'ai remarqué que l'espacement entre le haut de mon pare-choc arrière et le coffre est plus grand (de quelques mm) à droite qu'à gauche, à droite du par-choc on voit un peu une patte de fixation ... je suis sur et certain de n'avoir rien touché et que l'on ne m'a pas touché (l'état nickel et sans aucune trace du pare choc en témoigne) je me demande si ce n'est pas à force de prendre des nids de poule ... c'est étrange. Enfin concernant mes soucis de boites, ils sont moins présents mais n'ont pas totalement disparus, il m'arrive parfois de ne pas réussir à passer la première au démarrage, j'ai "trouvé" un contournement qui m'évite de débrayer : je passe la 2 et là je peux mettre la 1 ... A part ces petits points, qui sont tout de même assez agaçants pour un véhicule neuf et plus que bichonné, je prends tout de même du plaisir au quotidien. J'ai fait environ 10 000Km pour l'instant et je trouve que ce moteur de 86ch est vraiment surprenant c'est vraiment pour moi le point le plus positif, il propose un très bon agrément pour une utilisation ville + autoroute occasionnel. Je suis assez content aussi du confort intérieur, je la trouve très silencieuse (outre le sifflement qui vient d'apparaitre) et la qualité intérieur notamment des sièges est aussi un plus. Bref, voilà un retour assez court de mon avis et de mes soucis, que je peux détailler si ça intéresse du monde :)

Salut Derkos, Merci pour ton retour :) On peut se poser la question du lien oui, cependant si le diagnostic est bon c'est à dire encrassement du turbo y'a peu de chance que se soit lié à la reprog. Je suis étonné qu'en branchant la valise il n'ai pas détecté la reprog d'ailleurs car même si tu remets la carto d'origine ils doivent pouvoir savoir que tu as accédé au calculateur, tant mieux en tout cas. @+

Salut Derkos ! Des nouvelles ? :)

Salut ! Très belle voiture :) Je suis curieux de savoir si après avoir remis la carto d'origine, lorsqu'ils vont brancher la valise cela va leur indiquer que l'ECU a été modifié. Tu nous le diras vite je pense vu ta mésaventure et la révision prévue semaine prochaine :) Bon courage en espérant que ce n'est pas trop grave !

Du coup j'imagine que la garantie constructeur tient toujours dans ce cas ? J'ai jamais entendu parler du fait qu'Audi accepte de le faire ... même si c'est bien au moment de la commande que le client a le plus de "pouvoirs" :D

Il y a encore plus simple, mandater un expert lors de l'achat d'un véhicule d'occasion, pour 200 à 300€ il fait une analyse de l'huile, il pourra dire si il y a eu reprogrammation et détecter les signes de pièces usés prématurément (turbo, etc ...). Dans tous les cas merci pour ce retour d'expérience :D

testé et approuvé : http://www.amazon.fr/gp/product/B00D901B4W/ref=oh_details_o02_s00_i00?ie=UTF8&psc=1

Salut ! Très jolies photos. J'ai eu le problème de boite sur la mienne, parfois je n'arrivais même pas à enclencher la vitesse. Jbn69 a également eu le problème. Pour moi cela a été réglé après deux passage chez le CC pour réglage et graissage de la tringlerie, à priori ils ont une note technique sur ce problème. J'en suis à 6000km avec la voiture et depuis ce réglage plus de problème mis à part la marche arrière dure à enclencher.

* Je confirme qu'il y a un petit turbo dessus (dispo à partir de 2000trs), après 6177km très exactement avec, je peux dire que l'agrément offert par ce moteur est vraiment bon. Chez moi il s'est vraiment libéré et a changé de tonalité vers 3200km, depuis c'est encore plus de plaisir :D

merci pour le lien et désolé pour la mauvaise nouvelle. Je te conseille avant de passer à l'achat de retirer le cache pour voir si tu as la connectique : je l'ai fait et je l'ai pas moi (voiture du 11/2013). J'avais cherché un peu et j'ai lu à plusieurs endroit que les véhicules après le 10/2012 qui avait le rétro normal d'origine n'avait plus la connectique de présente :(

Salut ! Très belles photos effectivement. Plusieurs questions : - Peux tu me donner un lien vers l'antenne que tu as achetée ? Je recherche un modèle de ce type :) - Pour le rétroviseur auto jour / nuit, il parait que les modèles après 10/2012 n'ont pas d'origine la connectique pour que ce soit plug'n play, tu feras un tuto sur l'ajout de tout ça ? :D

J'ai une sportback et une antenne :P C'est lié au pack connectivity que j'ai pas pris ... Moi j'avais vu ce type d'antenne sur une A1 d'un mec du boulot, je trouvais le rendu pas mal au final (désolé le site "tunning" c'est pas très rassurant :P) : http://www.mtk-tunin...0-mm-34552.html http://www.mtk-tunin...lack-34554.html

Sympa les photos ! Du nouveau pour l'antenne ? De mon côté j'ai croisé une A1 avec un antenne extra courte (genre 3-4 cm) arrondi au bout, noire, ce qui donne presque l'illusion d'une antenne Shark (de loin). Le rendu était sympa, mais je la trouve pas sur le net.

Oui, ça marche parfaitement bien :) Je suis super content, c'est un vrai plaisir à chaque fois que je la conduit ! J'attends un peu de beau temps pour prendre quelles photos et notamment des petites modifications que j'ai fait dessus :)

Super ! Content que cela ait fonctionné pour toi aussi :) à voir sur le long terme, pour l'instant de mon côté tout vas bien. Très belles photos :D

Arf, mince. Je suis curieux de savoir ce qu'ils font dessus :s Bon courage pour l'attente !