Aller au contenu

ogpimp

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    2 421
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par ogpimp

  1. non avgan, la mise à jour n'est pas fiable si le mécatronic est défectueux.
  2. le Q5 boite auto à partir de 2011 le soucis du mécatronic a été rectifié, j'ai acheté un Q5 de 2009 il y a 2 semaines, le lendemain de l'achat, il s'est mis à calé, passage de vitesse pas net. verdict mécatronic à changé par celui rectifié en 2011. 3500e heureusement véhicule sous garantie, le vendeur m'a remboursé le véhicule intégralement avec la carte grise et l'a repris, et n'a pas cherché.
  3. c'est sur que le mélange air/carburant est plus riche avec les filtres lavables si l'on fait bien leurs entretiens! le principal c'est qu'ils filtrent d'après mes connaissances qui font du rallye et DTM, je peux te dire que BMC ITG et autres ça reste du très bon matos pour nos missiles D'ailleur, ça reste un plus à mettre d'après l'avis des préparateurs très connus BMC préconise un entretien des filtres tout les 25000kms, perso les entretiens fabricants et constructeurs, je les divise par 2 à chaque fois. les photos wireliner le démontrent, a peine 10000kms c'est le bordel dedans! perso je te conseille ce petit plus maintenant j'attaque les N249 avec les durites que plus noir m'a murmuré à l'oreille ;) vivement que je sors le monstre cette aprèm après 2 semaines sans :tourne: :drive:
  4. c'est une bonne philosophie ;)
  5. bon petit paquet de merde dans les filtres un peu de sport pour la voir dans le bon sens lol après le rinçage dans le seau à l'eau claire, les résidus d'huile etc
  6. je suis persuadé qu'il y a un serrage au couple pour les cosses. Je vois des couples partout aussi :reflexion:
  7. en allonge on gagne avec une ligne ça c'est sur mais pas en couple ;)
  8. oui une option sur des véhicules RS :( ça c'est pas top heureusement que l'on peut activer
  9. lol oui et avec la ligne full inox qui arrive.... :drive: selon vous, on gagne 5cv ? les décata seront virés
  10. hello, bon aujourd'hui, nettoyage des filtres à air je vous laisse constater une vrai ruche ! pourtant ils n'ont meme pas 10000kms
  11. AL49 parfois t'as des pneus qui portent une pastille rouge ET une pastille Jaune normalement si t'as que la pastille rouge, par défaut on fou la pastille rouge à l'endroit de la valve en dessous mais t'as aussi certaines jantes qui portent un marquage. si t'as la pastille jaune ET la pastille rouge tu prends systématiquement la pastille jaune comme reference pour la mettre à l'endroit de la valve car ca joue sur la quantité de plomb apres pour l'equilibrage. En fait c'est pour eviter de charger la jante à mort en plomb. si c'est pas respecté tu te retrouves avec des plus de 60g de plomb sur une jante. C'est pour compensé sur le balourd du pneu (déformation ou raccord d'origine du pneu, car certaines marques on du mal à faire un pneu homogène) ça résume que Michelin ou autre qui n'ont pas de pastille, c'est des pneus excellent mais qui n'empêche pas un équilibrage quand meme et aussi la jantes pas forcement nickel ;)
  12. petit up prochainement pour l'évenement d'autres grosses cylindrées se sont ajoutées, pour les infos
  13. je rejoins sur le fait de remplacer les 4 pneus attention au montage que les repéres sont alignés avec la valves car certains garages font n'importe quoi.
  14. ok, on a les engins les plus kilomètrés. donc je vais peut-être joué la carte du préventif avec les durites, le garage bernard que tu dois connaitre, m'a expliqué que les durites peuvent données les informations que le VAS m'a donné
  15. oui molochda j'ai vu, par contre le L (left) flexible à gauche mais à droite sur le manchon et le R (right) flexible à droite mais à gauche sur le manchon :) j'espère bien m'exprimer :reflexion: ok plus noir, vers quel kilométrage?
  16. voila le colier qui foutait le camp à cause du flexible usagé
  17. c'est vrai, j'y avais pas pensé, tu me laisse la réflexion maintenant ok , c'est pas du plug & play :(
  18. j'aimerais bien ajouté cette modif, avez vous déjà commandé cette article ou vue monté sur un RS6? a voir si le montage est faisable
  19. sur des michelin super sport, pas la peine il y a en a pas car c'est bon pneus, je ne dis pas que le reste c'est de la merde ;) par contre les autres marques, généralement il y en a pas :)
  20. super tu l'as eu sur un site?
  21. t'as pas peur de glacer tes plaquettes toy?
  22. par contre vous controlez également si les pneus sont biens montés? certains ne savent peut être pas, mais le repère rouge ou jaune doit être aligné avec la valve, en gros le témoin doit se trouvé sous la valve, sa évite la tartine de plomb à l'intérieur de la jantes. quand je vois des pros ou des concessions qui ne savent pas les montés, ça me désole
×
×
  • Créer...