manS3

Salut, J'a eu mon voyant abs affiché, c'etait le Hadex, le top serait de trouver quelqu'un qui a un Vagcom pour voir les défauts !.Le fusible du hadex c'est le numéro 15, prévoir un fusible pour vérifier (boitier coté conducteur en ouvrant la porte sur le coté du tableau de bord sous la trappe ! c'est ca Clem ? :race: Un capteur abs peut aussi allumer le voyant ! le top vraiment serait de venir avec quelqu'un qui a un vagcom pour faire un diag complet de la voiture !

Merci Double R, si un jour tu cherches un métier, bah photographe pour la qualité de tes photos.... y'a pas photo ;-)

La sonde sur l'échangeur, c'est quoi son rôle ? Comportement moteur inchangé c'est normal au ralenti. S3 passion donne de bonnes infos sur le fonctionnement du turbo avec le calculateur J220 relié aux capteurs (sondes notamment). je crois que lorsqu'il y a un problème la pression du turbo est réduite pour sécurité ... cf S3 passion c prend 5 min pour lire les 5 pages. Pas de défaut au Vagcom ?

Merci a Clem pour être passé cet aprem, a defaut de Haldex il me faudrait la bague derrière le volant avec esp ! il semblerait que ce soit elle qui déconne une fois sur 2 ! L'ami Cinoc54 pourrait il avoir ca ?

Sympa les gars, ce qui est bizarre c'est qu'apparemment l'abs ne fonctionne plus non plus quand le voyant s'allume, le boitier haldex couperait l'abs ? remarque c'est noté sur le rapport vag com : Address 03: ABS Brakes Labels: 8N0-907-379-MK20-E.LBL :mur:

hâte de faire ma vidange et si ca marche pas : un boitier ! Du delire car hier le voyant s'allume pas de Haldex ni d'ABS, je coupe le moteur, je retire la clef du contact, je rallume et ca remarche le temps qu'il se rallume ! Un arret toutes les 20 min et ca marche mais c pas la solution lol

Pas le bleu, on reste sur ce qu'on a dit :-)

Il y'a beaucoup de chance que ce soit ca, vidange et changement de filtre en attente de la clef, après je ni couperai pas lol et zut pour rester soft.

Le haldex me rend fou ! Mon soucis c ca : Address 03: ABS Brakes Labels: 8N0-907-379-MK20-E.LBL Part No: 8N0 907 379 E Component: ESP 20 CAN V005 Coding: 18448 Shop #: WSC 01236 1 Fault Found: 01324 - Control Module for All Wheel Drive (J492) 49-00 - No Communications esp 20 can 005 doit avoir une signification, je pense à un soucis de connection : prise arriére haldex coté échappement ok, je vais devoir me faire les prises abs x 4 et celles du calculateur (merci clem) je vous tiens informé. Si quelqu'un a eu ce défaut et l'a résolu j'aimerai bien le lire !!! :nixweiss:

m'en rajoute pas lol ! ps je vais commander filtre et cartouche haldex plus clapet anti retour, je peux aller chez vag caluire de ta part pour la reduc ?

Fusible n°15 ok et j'ai mis de la bombe contact sur la fiche, ca a fonctionné puis en déconnectant manuellement avec le bouton esp ca s'est rallumé ! je refais un test aujourd'hui. Ps clem le probleme ci dessus c pas mon audi, c une seat qui a 142542 kms !

Pour les disques : www.oscaro.com ! Turbo groove je ne connaît pas, serais ce juste un turbo amélioré ? @+

Bonjour à tous, Petit soucis avec l'haldex, mon voyant esp s'allume au bout de 15 min, quelques fois pas, mais généralement il s'allume le plus souvent. Contrôle sous la pluie hier il fonctionne pas, voici ce que dit le vag.com (merci encore à Clem) : ------------------------------------------------------------------- Tuesday,01,October,2013,15:25:48:59303 VAG-COM Version: Release 704.1 Data version: 20080823 Chassis Type: 8L - Audi A3/S3 Scan: 01 02 03 08 15 16 17 22 35 37 45 55 56 57 75 76 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: None Part No: 8N0 906 018 BH Component: 1.8L R4/5VT G 0001 Coding: 10710 Shop #: WSC 00000 WAUZZZ8L521016687 AUZ7Z0A1979913 No fault code found. Readiness: 0110 0101 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8N0-907-379-MK20-E.LBL Part No: 8N0 907 379 E Component: ESP 20 CAN V005 Coding: 18448 Shop #: WSC 01236 1 Fault Found: 01324 - Control Module for All Wheel Drive (J492) 49-00 - No Communications ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: None Part No: 8L0 820 043 K Component: A3 KLIMAAUTOMAT 0105 Coding: 00040 Shop #: WSC 01236 No fault code found. -------------------------------------------------------------------------------------------------------- Quelqu'un a t.il eu ce soucis (je me demande ou sont les connections de l'haldex pour vérifier ?) Merci pour votre aide. Manu

un cardan ? mm si le soufflet est bon il peut être usé mais ce serait permanent, je pense plus à un soucis au niveau de l'amortisseur (coupelles ou similaire)

Bon, je vais surement commander des durites renforcées pour mon turbo, le montage m'a pas l'air compliqué à suivre ! ps il faut que je maitrise ce forum car mp / post actu / pas simple pour moi

Ca va bien la mécanique sur la S3, c fait à suivre demain chez Audi ils mettent la journée pour 4 bobines lol :race:

Clem m'a refilé un virus, je me lance dans la suppression de la n249 et la dump forge (ressort vert pour l'instant en attente de recevoir le bleu qui est conseillé). C partir d'ici 30 min ! Merci pour les posts et l'explication de la suppression de la n249 ! Demain c Audi : bougies et bobines !

Bonjour à tous, Un grand merci à Clem pour son diag avec le vag com, on aurait pu échanger encore 2h de plus et davantages. Verdict : pas d'allumage sur le 1 et 3 bobines ou bougies semble t il + dump valve ou sinon durit turbo quelque part une petite fuite ??? Encore un grand merci à Clem car suite à son info, j'ai la chance d'avoir un S3 qui fait parti des véhicules rappelés pour changement chez Audi des bobines ! Rendez vous pris ce jeudi à 9h30, sur ses conseils je ferai changer les 4 bougies, la dump est commandé mm si j'ai pas pris la bonne : Dump valve à piston et recirculation - FMCL007P - Forge, un modele renforcé audi serait préférable mais bon ! Je vous tiens informé suite à mon rdv chez Audi ! @+ Clem je te tiens informé en mp