antoni.j
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petite audi s3 gentiment au bout du calvaire :-D
antoni.j a répondu à un(e) sujet de antoni.j dans S3 8L - (1999 à 2003)
sacré cadeau de noel ca je dirais :-D -
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antoni.j a répondu à un(e) sujet de antoni.j dans S3 8L - (1999 à 2003)
pris rendez vous ! 3 septembre a 14h00 ouiii :-D vivement, je me rejoui de voir la différence! en gros ca donne plus de couple et ca repond mieux? -
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antoni.j a répondu à un(e) sujet de antoni.j dans S3 8L - (1999 à 2003)
ouai je pense que ta prepa doit pas etre donné :roi: par contre ca doit arracher un max .-D -
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antoni.j a répondu à un(e) sujet de antoni.j dans S3 8L - (1999 à 2003)
J'imagine que oui. Y m'avait demandé si javais un turbo hybride donc.... Mais je poserais la question pas de soucy Sinon ecris lui direct par mail. Y repond vite ^^ -
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antoni.j a répondu à un(e) sujet de antoni.j dans S3 8L - (1999 à 2003)
est -ce que ce serais util d'avoir la ligne après le cata en 70mm ou 76 mm je sais plus , j'ai vu un echappement eissenman pas trop cher donc ? avis? -
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antoni.j a répondu à un(e) sujet de antoni.j dans S3 8L - (1999 à 2003)
mhhh d'accord :-D bon le garage de vincy en vacance donc je dois encore attendre un ptit moment :-( -
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y auras t'il un changement de bruit après la reprog ? :-D -
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antoni.j a répondu à un(e) sujet de antoni.j dans S3 8L - (1999 à 2003)
so monter la voiture sur des plots remis tt en ordre et oui.... c'était bien le manchon qui c'était fait la malle de 2 cm.... ( note a moi meme ne plus faire le con dans la boue avec titine:-D) -
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antoni.j a répondu à un(e) sujet de antoni.j dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je pense plutôt au manchon qui est plus étanche quand elle est chaude ou le raccord du decata... A voir. -
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antoni.j a répondu à un(e) sujet de antoni.j dans S3 8L - (1999 à 2003)
La reprog ben je dois reprendre rdv... Bientôt j espère :-) -
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c'était tard je m'excuse pour l'ortho^^ -
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jai une petite question sur ma ligne inox compelte.... a froid super bruit rien a dire.... dès que elle a temperature, elle a pousser de qqes centimetre a l'arriere et fait de temps un petit bruit bizar genre diesel entre 1500 et 300tr.... des idées? -
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rest la reprog:-D après fini :-D -
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Voila tt fini... La courroie de distribution était decaller de 2 dents. . Du coup ça marche beaucoup mieux huuuu -
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antoni.j a répondu à un(e) sujet de antoni.j dans S3 8L - (1999 à 2003)
donc d'après les mesure c'est vraiment la distrib qui est mal callé? elle va demain au garage :-D -
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antoni.j a répondu à un(e) sujet de antoni.j dans S3 8L - (1999 à 2003)
je sais bien^^ demain y refais la distrib et après plus de soucy j'espere... mais ca repond pas vraiment a ma question :-D :ripeer: -
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antoni.j a répondu à un(e) sujet de antoni.j dans S3 8L - (1999 à 2003)
petite question... ma distrib est decaller d'un cran... au niveau de la perte de puissance ca spasse comment? moins de pression turbo? mode degradé ? je suis curieux michel,d ma ecris g40=> affectation incorrect distrib probleme calage bloc 93=> -23 tolerance -6 -
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ce sera tjs mieux que stock :-D vivement -
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haaaaa oukey tout s'explique :-D le mec qui ma vendu la ligne lui sortait 270 ch... so je peu espérer pareil ou c'est exagérer? :race: -
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antoni.j a répondu à un(e) sujet de antoni.j dans S3 8L - (1999 à 2003)
:marcelpoire: hein hein.... et pour le stage 2 ca spasse comment? -
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c'est sur mesure la bas, pas générique.... -
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et la ligne https://imageshack.com/i/ae1a3f81j -
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antoni.j a répondu à un(e) sujet de antoni.j dans S3 8L - (1999 à 2003)
la lame posée cet aprem :-D https://imageshack.com/i/l8de9115j et just for fun https://imageshack.com/i/job3bf93j -
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mhh ouai mais je disais après la reprog chez mrc ;-) -
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petite récapitulation des pièces changées: - filtre a air sport bmc - ligne complete decata sur mesure - jante alu 18 pouces fait maison :-D - lame cupra - calle 20mm derriere - paupiere de phare - cache carbon interieur - turbo, collecteur neuf - embrayage neuf - et toutes les petites piece d'usure, n75,dm,dv...etc neuve rest plus qua allez faire un petit tour chez michel la semaine prochaine. d'après vous je sors combien comme ca?
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