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antoni.j

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Tout ce qui a été posté par antoni.j

  1. pour info toujouts pas de nouvelle modif ^^ prochaine modif, pneu hiver , rabaissemment et ce qui suis, geometrie parallelisme controle chassis etc..... sinon toujours un petit avion qui met a l'amande pas mal de voiture :-D que du bohneur :-D
  2. jme demande surtout sur la sortie de gauche sors au meme endrois que celui de base de nos s3.... l'autre sortie tu coupe, pas de soucy, et y me dis que le diametre fais t 6 mm ??? srx ??? http://www.anibis.ch/fr/automobiles-pi%C3%A8ces-,-accessoires-pots-d'%C3%A9chappement--95/milltek-audi-tt-225cv--7550411.aspx?fts=audi+s3&sf=pri&so=d&p=11&fcid=0
  3. j'ai trouver un jolie echappement milltek mais c'est celui de audi tt 225, celui a double sortie bien grosse :-D donc ma questiuon, est-ce que ca se poserais sur ma titine?
  4. :ripeer: nein nein nein....bon...ok... je dis que ma ligne avec le decat fait limit trop de bruit... je me demandais si mettre un cata sport miltek ou just changer le rest de la ligne ferais un peu moins de bruit... la ca sent la voiture de rally c'est violent
  5. par contre lele fait un enorme bon put1 de bruit...presque trop.... j'hesite ca a mettre un decat sport ou changer la ligne pour une miltek je sais pas trop....jme tate :-D
  6. alors ecoute aucune idée...y a aucune marque nada, si ce n'est une fake plaquette numerotée^^ mais elle viens de l'ancien ancien proprio qui l'avait apparemment fait faire en italie :secret:
  7. je préfère poser la question avant :-D
  8. petite question, si je reinitialise ma voiture selon la méthode de s3-passion.... je perd ma reprog ou pas du tout?
  9. haa okey :-D merci good good explication :marcelpoire:
  10. mhh c quoi la difference entre b14, b6...etc...? :-D
  11. après avoir été arsouillé dans ma montagne.... PUT1 le KIFFFF :-D mise apart les suspat pas assez dur et le freinage un peu beaucoup limite... sinon niveau sensation c'est le gros gros pied :-D
  12. je suis toujours de nature curieuse tkt , si un jour j'ai le temps ji passerai :-D prochaine étape le chassis... c'est ca qui faudrais? http://www.rupteur.ch/fr/produit/amortisseurs/Audi-S3-8L-1.8T-Quattro-154kW/9920/Tiges-Filetees-Bilstein-B14-30-50-30-50
  13. je sais pas ou y a de banc par ici et ca m'interesse meme pas vraiment ^^ tant que ca marche fort :-D
  14. put1 la claque :-D ca arrache sévère !!! 260-270 d'après michel :-D que du bonheur huuuuu ca vaut son prix
  15. Mardi approche vite^^ Combien de temps prend la reprog environ chez monsieur mrc ?
  16. Plausible en effet. Mais bon... Bientot bientot la petite reprog et adieu le temoin weaaaaaahhhhhhhhh
  17. En ayant un peu marre de ce temoin du au decata je l ai réinitialisé... Y me semble que sans temoin elle marche mieux^^ possible ou just une impression ?
  18. ouai je vois comment, a mediter... le turbale tout neuf va cracher a combien de bar après etre passer chez monsieur michel? 1.4? 1.6? vu que tout est neuf ca doit passer non? :reflexion:
  19. je disais pas de chaque coter, just 2 coté gauche standard :-D
  20. nan jai deja mon echampermment complet inox, j'aimerais vraiment just les 2 sortie et titan bleuter :-D c'est la classe ca
  21. ouai dison que c'est surtout just les 2 sorties que j'aimerais, jme dis que ouai en sur mesure ca doit exister mais je sais pas trop ou demander ^^
  22. j'aimerais faire une petite modif de mon echappement et mettre une double sortie titan... une idée de ou je pourrais trouver ca ? :-D
  23. c'est clair que le prix pour le peu que ca apporte c'est un peu abusé.... mhh je penssai mettre des ressort h&r court sur ma belle, bonne idée? le prix pour des tige filetter c'est un peu extreme je trouve.... :-D des avis?
  24. petite question, le air resitrictor de forge ca a vraiment une utilité?
  25. ca donne très envie quand on entend ca ^^ :reflexion:
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