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Master
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C’est clair que mettre l’orange sans que la voiture soit équiper pour c’est risquer. Le seul que je connais qu’à un orange à modifier tout son système haldex il na plus rien d’origine à ce niveau. Donc comme le dit si bien Richie le boitier bleu est très bien pour nous et pas de risque de tout casser a ce niveau.
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Apres des infos de un ami a moi qu’ à demander a un ami qu’ a le programme pour tester les haldex virtuellement le résultat saute aux yeux. Le haldex et pratiquement 2x plus rapide que celui d’origine, fait un meilleur transfert de couple et envoi plus de couple a l’arrière. Il ma fortement conseiller de l’acheter car il vaut le coup. Il a l’orange mais tout modifier rien n est d’origine. Donc quelqu'un pense vraiment se lancer dans un achat groupé ? Moi je suis partant
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Moi au vagcom je n'ai aucun defaut c'est bizarre.
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Salut je profite de ce poste juste pour poser une petite question sur le Haldex dans nous S3. Comme il y a de la neige chez moi je suis allez tester le Haldex et je constate que il prend un peu de temps a envoyer du couple a l’arrière des fois du style 1 a 2s (on voit bien les roues avant a patiner et seulement après celles de l’arrière. Quand je regarde sur Internet j’ai l’impression que les 4 roues patine au même temps lors d’un démarrage, chez moi on dirais pas des fois. C’est normal ?
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[8L]Tutoriel: Mise en place d'une barre de renfort inferieur.
Master a répondu à un(e) sujet de Squall78 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Moi je l'ai dans mon petit APY suisse -
Un peu oui mais il ne faut pas le dire :eldiablo:
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Et oui mal heureusement decatalyser ca voiture c est interdit en suisse en tout cas a Genève ca ne passe pas le contrôle technique et âpres pour les flics tout dépend du bruit qu’elle fait. :bleble: Si non vous avez une petite video de la S3 decata. :bigthumbup:
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[8L]amortisseurs... les changer mais ...
Master a répondu à un(e) sujet de xtrms3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tu n aurai pas des photos de une S3 rebaisser de 35 mm pour voir le look que ca lui donne car j ai un peu peur de la trouver trop bas. Si non j ai recherché plus de infos des B12 sur la S3 mais je n ai rien trouvé. :furious: -
Très belle voiture ca fais plaisir de voir un suisse de plus ici au milieu de tout ces français :eldiablo:
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[8L]amortisseurs... les changer mais ...
Master a répondu à un(e) sujet de xtrms3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bonsoir je utilise ce poste pour poser une petite question je vais bientôt passer en jantes 18 et j ai un ami que me propose un kit suspension Bilstein B12, je crois que il ma dit que ca rebaissai la voiture de 35 mm en relation a l origine, la question que je me pose est si je le monte ca ne vas pas changer radicalement de l origine en terme de route et si ca lui va aller bien. Vous en pensez quoi ? -
Ate ja parece que tou em casa. VIVA A PORTUGAL E A TODOS OS PORTUGUESES :bigthumbup:
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Il a une honda civic type S 1.6l mais modifier a 1.8l et 200 cv. Si je ne me trompe pas c est cette marque mecacyl mais pas sur. C etais juste une simple question pour savoir si c etais utile ou pas et si ca marchai vraiment. Mon moteur tourne tres bien pour ces 140k km
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Bonjour un collègue a moi ma proposer de utiliser plusieurs produits pour mon moteur comme : Nettoyeur soupape, nettoyeur moteur, nettoyeur injecteur, protection usure moteur et réducteur de fumée. Vous en pensez quoi sur ce style de produits ? Je me pose des questions car il est un fan des voitures et en plus mecano et ca voiture pete la forme :eldiablo:
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[8L]VAGCOM Erreur 16519 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Heating Circuit Malfunction
Master a répondu à un(e) sujet de Ptisik dans S3 8L - (1999 à 2003)
Moi j ai juste changer la sonde lambda avant cata c est l unique (APY) et plus de defaut .Mais je trouve bizarre ma voiture au ralenti.Je vais faire les test du DM et du turbo voir si ca manque quelque chose. -
[8L]VAGCOM Erreur 16519 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Heating Circuit Malfunction
Master a répondu à un(e) sujet de Ptisik dans S3 8L - (1999 à 2003)
Moi j ai eu ca : 1 Code défaut trouvé: 16514 - Banc 1-sonde 1 Défaut électrique dans le circuit électrique P0130 - 35-10 - - - Intermittent donc j ai du changer la sonde lambda mais la tienne a 2 donc il se peu que ca soit la second sonde. Fait le test e tu vera bien Tu peux le faire a l arret je pense. -
Viva a Portugal... Entao tudo fixe? C est cool de voir des tugas :bigsmile: au millieu de tout ces frenchy :eldiablo:
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Tu as bien fait de changer il y a trop de sub en suisse :eldiablo: Kiteboy ... no comment :bigsmile:
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:bienvenue: et vive la :asuisse:
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Des Seat leon cupra R je ne connais pas en 4 roues motrices. <_<
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La seule Seat leon cupra que je connais en 4 roues motrices c est celle la. Seat Leon cupra
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Salut tout le monde je ne suis pas suisse mais je vie en suisse a Genève. Je possède une Audi S3 Ca fait plaisir de voir qu il y a aussi des suisses dans ce forum. Allez la Suisse :eldiablo:
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[8L]encore un petit nouveau amoureux de sa s3
Master a répondu à un(e) sujet de fabaudis3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Voila TGT -
[8L]mano pression de turbo et temp d'huile
Master a répondu à un(e) sujet de fabaudis3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Juste la :eldiablo: http://forums.audipassion.com/services/forums...033&hl=mano -
Entre une S3 210 cv et une 225 cv la différence est minime peut être ton turbo souffle plus fort a voir faut passer tout ça au vag com et prendre les mesures du débit d air et du turbo....
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[8L]comment faire pour remettre le logo droit
Master a répondu à un(e) sujet de kiteboy dans S3 8L - (1999 à 2003)
Voila un super topic ca me fait plaisir de lire tout ca avant de aller dodo demain matin je serai de bonne houmeur :eldiablo: