Vinzzion

Merci Aballister En effet, la dernière je crains qu'il n'y aie une c..ille quelque part. Je vais enquêter. Pour la seconde, en effet il y a une garantie de 12 mois, pour le cuir Bordeaux, ça passe pour moi, si le reste du véhicule est impec et correspond à mes critères... Seul le Marron Caramel ne passe pas pour moi. Je vais appeler la concession pour avoir les options. Il ne précise pas la finition, et elle n'a pas le S-line ext. Mais niveau des options qu'ils mentionnent je dirais que c'est une Ambi. Luxe, ou une voiture qui vient d'un autre pays avec otpion à la carte. Gros hic pour ces 2 voitures, je ne peux pas me permettre d'aller les voir comme ça. C'est très loin de chez moi

Me revoilà après essai de certains modèles. J'aimerai votre avis avant d'aller plus avant dans les négociations. Alors je poste les annonces que j'ai retenu. http://www.leboncoin.fr/voitures/504857514.htm?ca=15_s Je l'ai essayé, et elle est vraiment splendide, elle a l'air très bien entretenu, très bon contact avec le vendeur. Carrosserie et intérieur nickel Je rajoute à l'annonce qu'elle a le système son B & O. Par contre, chassis sport. Sur l'essai je l'ai trouvé plutôt confortable, mais j'ai peur que sur le long terme celà soit trop raide. Pour ceux qui ont ce chassis est-ce bien niveau confort? Sinon pas d'Audi select drive ni d'amortissement piloté... Sinon ma question est surtout concernant les 70000 Km, c'est un peu beaucoup non? Pour une auto de 2011 Du coup le prix me parait excessif, qu'en pensez vous les experts? Sinon je suis tombé sur 2 modèle 2012 Quasi au même prix, moins de km et des options sympa. http://www.leboncoin.fr/voitures/513300743.htm?ca=15_s Celle ci me plait niveau option aussi, elle est quasi au même prix que l'autre, garantie, et 45000km de moins. Alors ma question est simple, où est l'arnaque? Et celle ci, me parait très bien, mais justement, le prix me parait très bas pour le modèle... http://www.leboncoin.fr/voitures/517233072.htm?ca=15_s Pareil, où est l'arnaque? Merci d'avance pour vos éventuelles réponses!

Merci les gars :) Dom, c'est sûr que c'est magnifique, ça va être dur de m'en séparer, mais faut faire des choix dans la vie

Ahhhh Oui la Mustang!!! Quelle voiture, mais impossible pour moi de la garder bien que ce sera dur de la vendre tout de même. Mais un bijou à 30000€ qui dort sous une bâche 8 mois par an ou presque c'est pas raisonnable, et surtout c'est très frustrant en fait :) A+

Merci à vous pour vos retours! Pimic, je sais bien que les consos indiquées par les constructeurs sont iréelles, donc je suis content d'en savoir plus sur des consos réelles! Aballister, en effet je vais rechercher ce type de modèle. Une finition correcte sans chassis sport, et pourquoi pas un ajout de pack SLin exter. Pour le moteur, j'hésite donc encore sur plusieurs. En fait Marcoombre, je ne sais pas trop quel budget je vais pouvoir allouer à mon achat. J'ai une fourchette global, mais je ne sais pas encore exactement. Il faut que je vende ma Mustang, et ma C4 Donc je pense pouvoir en tirer entre 43 000 € et 47 000€, après, je ne sais pas si je vais tout réinvestir. Je songe plus à un achat entre 30 000 et 35 000 € C'est pourquoi je recherai plus une version avant facelift, et une motorisation plus haute. En résumé, pour le moment je lorgne dans l'ordre vers : - 3l TDI 240 Quattro - TFSI 211 Quattro Au plus bas un petit - 2.0l TDI Quattro 170 J'ai vraiment envie de m'essayer au Quattro tant qu'à faire. Le tout en SLine Ambi Luxe ou Avus, avec Pack B & O et quelques options sympa

Merci Picmic pour ton ressenti, car niveau suspension je crois que je vais me passer du chassis sport alors. J'ai aussi des problèmes de dos, même si j'aime ressentir un peu la route quand même, il ne faut pas que ça soit trop raide. Les 2 que j'ai essayer en chassis normal m'ont semblé juste comme il faut, et n'avait pas la suspension pilotée, dont j'ai entendu le plus grand bien. Donc je pense que j'opterai pour une A5 sans chassis sport, tant pis pour la jolie ligne que ça lui procure en plus. Et si je peux une suspension pilotée. Sinon concernant la conso pour la Mustang ça oscille entre 12l et 17l selon la conduite...Mais avec 130ch de moins je pensais le 211ch moins glouton, enfin t'es 9.2 sont correct, mais je pensais plus à du 8l 8.5 maxi... Mais il faut faire les calculs apropriés pour voir le plus économique au final. Car si je trouve un 211 Quattro bcp moins cher qu'un 240 ça peut valoir le coup de payer un plus d'essence.

Merci Bruno! En effet la boite me fait un peu peur, car j'ai eu une mauvaise expé. Mais c'est vrai que tout ce que je peux lire sur cette S Tronic, voire même sur la M Tronic me laisse de bons a pripori. Pour la motorisation je trouve qu'un diesel sera peut être mieux pour la revente, surtout en 3l, mais je ne suis pas encore arreté sur ce point. D'ailleurs ta config de A5 me plait également, tout pareil. Après je vais devoir surtout tester le chassis sport, pour voir si une finition toute S line me convient, ou si je m'oriente plus sur un Sline plus, Ambi Luxe et Avus si je trouve le chassis trop "raide" Tout ça dans mon budget bien évidemment. Le hic du 211 c'est quand même la conso pour moi. Car si c'est pour avoir la meme qu'en Mustang c'est pas trop le but non plus!

Salut tout le monde. J'ai 34 ans et pas encore de jolie Audi, mais je pense que celà va arriver d'ici l'hiver. Un bref récapitulatif de ma situation automobile et de ma passion pour les jolis carrosses. Après une Laguna phase 2 120ch que j'ai gardé 8 ans avant de l'échanger voici 2 ans contre une nouvelle C4 112ch en boite auto. Grosse erreur de ma part je l'accorde, mais je ne savais pas encore à quoi m'attendre et j'avais juré de laisser de côté ma passioon jusqu'à un âge plus avancé... Cependant rattrappé par celle ci, j'ai craqué sur un modèle qui me faisait envie depuis l'enfance, une Ford Mustang GT/CS Avec un V8 de 340ch... Depuis quelques mois maintenant je me fais plaisir, c'est vrai, avec ce poney, mais le confort et la finition n'étant pas le fort des américaines, ma femme ne supporte pas cette voiture. De plus c'est vrai qu'elle ne passe pas inaperçu, tant visuellement que du point de vue de la sonorité. Et même si c'est un plaisir, c'est vite lassant de se faire arr^ter tout le temps de voir les regards (jaloux ou admiratif) et comme je suis plutôt discret je songe déjà, plus rapidement que prévu, à revendre mon délire de gosse, et aussi ma C4 (qui malgré le confort ne m'apporte pas vraiment l'agrément voulu). J'en viens donc à mon projet des 5 prochains mois... 5 comme le modèle d'Audi qui me convient le plus, l'A5! Pour des raisons de comodité, le modèle Sportback, car un petit Vinz est sans doute en route... Donc point de coupé, mais qu'importe j'adore les lignes de voiture, le côté moins tape à l'oeil qu'une Mustang, mais encore plus classe tout de même. Je pense avoir trouvé dans cette voiture le compromis idéal entre les 2 voitures que je possède actuellement : Plus de confort et de finition que la Mustang, mais tout en gardant l'esprit coupé. Si j'ai un faible pour le 3.0l mazout et ces 240ch, c'est pour le côté à mi chemin entre le 1.6l 112 de la C4 et le 4.6l V8 340ch de la mumu. Bref, le compromis parfait pour moi. Me voici donc parmi pour en apprendre plus sur votre monde, recevoir de précieux conseils d'utilisateur avertis et de connaisseurs, et surtout pour partager un peu de passion auto ensemble. Alors, comme toujours avant de me précipiter, je me suis déjà bien renseigné. J'ai essayé déjà 2 versions. La "petite" 143ch S-Line boite Méca... Et la plus pêchu 190ch Boite M-Tronic... Après cette essai, je pense que je vais essayer une 3.0l 240 de 2010 avec son Quattro, car je pense que c'est ce qui me conviendra le plus. La boite S-Tronic me fait un peu peur, mais pas le choix. D'ailleurs si quelqu'un peu m'en dire encore plus sur cette boite, sur l'agrément en conduite un peu "d'attaque" mais aussi en conduite pépère? Merci d'avance. Sinon j'ai surtout une hésitation sur la finition, car c'est important. J'aime bien la finition S-Line plus, mais je voudrais surtout savoir si avec le chassis sport, ça reste conrfortable, venant d'une C4 très confortable mais un peu péniche, je ne voudrais pas non plus avoir un confort déporable comme dans la Mustang. (c'est surtout pour ma femme). Les 2 modèles que j'ai testé était S-line int. mais n'avait pas l'ext. Pourtant j'aimerais quand même celui ci que je trouve plus racée et plus agréssif. Voilà mes questions pour le moment Merci à ceux qui ont bien voulu me lire et à bientôt! Vinz

Salut tout le monde. Je me présente, Vinz de Yutz en Moselle. J'ai 34 ans et pas encore de jolie Audi, mais je pense que celà va arriver d'ici l'hiver. Avant de vous expliquer le pourquoi du comment je suis arrivé ici, un bref récapitulatif de ma situation automobile et de ma passion pour les jolis carrosses. Avec avoir décroché mon permis il y a moult, j'ai récupéré un BX, idéale pour faire mes classes et ne pas me faire au tas de 18 à 20 ans. Ensuite j'ai eu un Toyota Supra (6L 3.0l de 1989) mais elle tombait en miette alors je suis resté tranquille et suis passée sur une Laguna phase 2 120ch que j'ai gardé 8 ans avant de l'échanger voici 2 ans contre une nouvelle C4 112ch en boite auto. Grosse erreur de ma part je l'accorde, mais je ne savais pas encore à quoi m'attendre et j'avais juré de laisser de côté ma passioon jusqu'à un âge plus avancé... Cependant rattrappé par celle ci, j'ai craqué sur un modèle qui me faisait envie depuis l'enfance, une Ford Mustang GT/CS Avec un V8 de 340ch... Depuis quelques mois maintenant je me fais plaisir, c'est vrai, avec ce poney, mais le confort et la finition n'étant pas le fort des américaines, ma femme ne supporte pas cette voiture. De plus c'est vrai qu'elle ne passe pas inaperçu, tant visuellement que du point de vue de la sonorité. Et même si c'est un plaisir, c'est vite lassant de se faire arr^ter tout le temps de voir les regards (jaloux ou admiratif) et comme je suis plutôt discret je songe déjà, plus rapidement que prévu, à revendre mon délire de gosse, et aussi ma C4 (qui malgré le confort ne m'apporte pas vraiment l'agrément voulu). J'en viens donc à mon projet des 5 prochains mois... 5 comme le modèle d'Audi qui me convient le plus, l'A5! Pour des raisons de comodité, le modèle Sportback, car un petit Vinz est sans doute en route... Donc point de coupé, mais qu'importe j'adore les lignes de voiture, le côté moins tape à l'oeil qu'une Mustang, mais encore plus classe tout de même. Je pense avoir trouvé dans cette voiture le compromis idéal entre les 2 voitures que je possède actuellement : Plus de confort et de finition que la Mustang, mais tout en gardant l'esprit coupé. Si j'ai un faible pour le 3.0l mazout et ces 240ch, c'est pour le côté à mi chemin entre le 1.6l 112 de la C4 et le 4.6l V8 340ch de la mumu. Bref, le compromis parfait pour moi. Me voici donc parmi pour en apprendre plus sur votre monde, recevoir de précieux conseils d'utilisateur avertis et de connaisseurs, et surtout pour partager un peu de passion auto ensemble. Merci à ceux qui ont bien voulu me lire et à bientôt! Vinz