En gros tout à été dis.
Ph1 en 150 ou 180 cv turbo K03, ph2 en 150 ou 180 cv turbo k03S. Aucune différence entre le ph1 et le ph2, juste la pression du turbo qui change. Et le 180 n'est pas spécialement plus fiable que le 150 cv ...
Si tu veux faire une grosse prépa (changement turbo principalement) prend une ph1. Si tu veux faire une simple reprog prend une ph2.