afont90

C'est honteux de nous faire languir comme ça !!! Ça ne devrais pas être permis ... ^^

Oui ça à du bon ^^ Comme ça je suis sur du poids qu'elle fait malgré qu'il est marqué 1350 en G1 sur la carte grise ... Oui mais les autre coop habituellement sont fermée. Une préférence pour ceux en rouge. Je trouve qu'ils pétent plus :)

Les enveloppes sont prête !!! Elles seront poste tout à l'heure. Prévenez moi lorsque vous les recevrez s'il vous plait.

Merci Lecler :)

L'avatar ?

Merci Audianne :) L'A3 a un peu changé ^^

Lol oui je vois ça que tu prends la tienne ^^

Merci Thierry :)

Voici ma participation, je doute pouvoir faire la photo que je souhaiterais mettre donc je met celle-ci

Bonjour, Bienvenue à toi !!! Effectivement ça se monte mais esthétiquement se ne sont pas les même ... ;)

Non il me semble qu'après le troisième il a mît un "hybride"

Je ne vois pas les signatures avec mon tel ... Pourquoi tu prends pas la signature de la team bzh ?

Lol Rhino ^^ Oui il a fait fort ^^

Oui un ancien qui a pété 3 carter d'huile ^^

Non non t'es pas obligé d'enlever la barre stab pour juste changer les silent bloc

Merci Rhino :)

Non je l'ai pas pété et j'espère ne pas le péter ^^

Oui c'est une coop, j'avais zappé qu'elle était toujours allumée. C'est un pote qui m'y a fait pensé :)

Non, presque le plein.

J'ai trouvé un endroit pour peser la petite !!! (photo qualité iphone)

Le tuto a été fait ce matin ;) Petite photo de mon carter d'huile, je ne pensais pas qu'il avait frotté ...

La 1 pour moi Simao

Je kiffe !!!

Bonjour à tous et à toutes !!! Je me dégage de toutes responsabilité si d’éventuelles dégradations surviennent lors de cette opération. Cette opération doit être confiée a un professionnel si vous n'êtes pas confiant en vous. Je vais vous expliquer comment j'ai procédé pour démonter la barre stabilisatrice avant. Libre à vous de faire exactement comme je l'ai fait ou de procéder autrement. Attention je ne sais pas si ce tuto s'applique aux voitures disposant du système quattro. Outils utilisés : - Clé plate de 13 - Clé plate de 16 - Clé plate de 17 - Clé à pipe de 21 (de préférence, fonctionne aussi avec un cliquet et une douille de 21) - Tube pour utiliser comme rallonge avec la clé de 21 - Tournevis plat - 2 chandelles - 1 ou 2 cric Pièce de rechange (ref Audi et prix HT approximativement) : - Barre stabilisatrice S3 8L => ref 1J0411305AD => prix 87,50 euro - Biellette d'appui => ref 1J0411315K => prix 18,20 euro (il en faut 2) - Silent bloc de barre stab => ref 1J0411314P => prix 6,25 euro (il en faut 2) - Collier => ref 1J0411336D => prix 8,15 euro (il en faut 2) - Vis 6 pans => ref N10101603 => prix 0.85 euro (il en faut 2) Kit de réparation suspension du stabilisateur Marque Febi Bilstein => ref Febi 27318 (disponible sur divers site auto) 1ére étape : Mettre la voiture sur chandelle si vous n'avez pas de pont. (Ne pas placer les chandelles comme sur la photo) 2éme étape : Avec la clé 16 et de 17 enlever la biellette d'appui (le faire des deux cotés) Avant : Après : 3éme étape : Avec une clé de 13, enlever la Vis 6 pans (le faire des deux cotés) 4éme étape : A l'aide du tourne vis, enlever le collier qui maintient le silent bloc (le faire des deux cotés) 5éme étape : Pour descendre le berceau il faut désassemble le triangle. Pour cela il y a 2 possibilités. Soit défaire le triangle du berceau soit défaire le triangle de la rotule et celui-ci tombera avec le berceau. J'ai utilisé la deuxième solution. Pour faire comme moi procéder ainsi. Avec la clé de 13 desserrer les 3 vis qui maintiennent la roture au triangle (le faire des deux cotés). Tirer légèrement sur le moyeux afin de désassemble la rotule du triangle. (désolé j'ai oublié de faire des photos de cette étape. J'en ai qu'une où on voit les 3 vis en question). Si vous souhaitez faire l'autre méthode vous devriez facilement trouver comment procéder. 6éme étape : Avec la clé de 13, enlever les vis numéro 1 (voir photo ci-dessous) Avec la clé de 21, enlever les vis numéro 2 (voir photo ci-dessous) Avec le clé de 16, enlever les vis numéro 3 (voir photo ci-dessous) 7éme étape : Si vous avez suivit chaque étape il ne reste plus que 2 vis qui tiennent le berceau en place. Attention lorsque vous enlèverez ces 2 vis le berceau tombera. Avec la clé à pipe de 21 ou la clé à cliquet avec une douille de 21, enlever les dernière vis. (peut-être faisable avec une simple clé plate mais j'ai trouvé ça plus simple avec une clé à pipe). (le faire des deux cotés) 8éme étape : Une fois les 2 dernière vis enlevé et le berceau tombé vous pouvez enfin enlever votre barre stab Vous pouvez maintenant changer votre barre stab et faire le montage. Pour cela procédez à l'inverse. Voici comme passe la barre de S3 Voici les 2 barres (en haut la S3, en bas l'A3) : Astuce : - Utilisez le tube pour vous en servir de rallonge afin de desserrer les vis de 21. - Si vous le faites seul utilisez un cric afin de vous aider à mettre en place le berceau pour le remontage. - Monter la nouvelle barre stab sur le berceau avant le remontage. N'hésitez pas à intervenir pour toute remarque bonne ou mauvaise. Bon courage

J'ai pris des photos, je dois avoir de quoi faire un tuto ;)