Missah

Vous me faite rêver avec vos conso :blink: J'ai voulu suivre les conseils de R8 TDI pour regarder les conso entre les essences et les diesel mais je crois que j'aurais pas du en fait, je me suis mis a pleurer quand j'ai comparer vos conso a celle de mon pauvre TDI 105 :pleure2: :pleure2: Parce que perso jusque la j'ai eu du mal a atteindre les 700km... A croire que j'ai acheter une voiture alcoolique capricieuse prête a lécher le fond du réservoir pour ne pas en perdre une goutte :mur: Mais a part sa je l'aime quand même ma voiture (quand je ne regarde pas sa conso) :ap:

C'est ce que j'ai également lu que les boite DSG sur les 1.8 tfsi avais quelque soucis après sa ne concerne peut être pas tout les modèles. Sa reste a confirmé En conduite eco sa peut être possible je pense après jusque la j'ai eu que des petits moteur en diesel donc je sais pas trop ce que sa donne mais vos avis me permette de me faire une idée de la conso du 1.8 TFSI :) Salut, Sa devait être une conduite vraiment très douce car j'ai tenter en conduite économique mais j'ai pas encore dépasser les 700km <_< Apres avec tout les touriste qui passe par cher moi c'est pas facile d'avoir une conduite eco quand il y a des bouchons que sa ralentis, sa ré-accélère c'est assez désagréable et dur pour la conso :mur: Surement pour sa que je n'est pas encore réussis a dépasser les 700km avec un plein. ok Je vais aller y faire un tour, j'ai remarquer qu'il y avais pas mal de page sa vas me faire de la lecture et sa me feras des renseignement en plus de ceux que j'ai eu sur mon topic ;) Et merci pour tout ces renseignement :)

Ouh la c'est quoi tout ces messages en anglais avec des liens bizarre :blink: :blink: Sinon tu m'apprend quelque choses, je ne savais pas que la hauteur changeant en fonction de la finition.Je sens que je vais apprendre pas mal de choses sur les Audi ici :) (dans un sens j'ai bien fait de m'y inscrire ^_^ )

Mieux vaut tard que jamais pour avoir le bonheur de rouler en Audi :icon_razz: :welcome: (Inscrite depuis peu sur le forum mais je le dis quand même question de politesse ^^)

Merci c'est gentil pour le partage mais je n'arrive pas a télécharger le fichier :mur: C'est quoi qui change exactement sur les facelift ?

Oui ce qui me donne une raison de plus pour partir sur un essence, sa m'eviteras bien des ennuies je pense. De plus je devais aller cher Audi pour prendre un rendez-vous vu que la mienne a de gros soucis, j'en est donc profiter pour me renseigner un peu plus, j'ai eu la chance de tomber sur un vendeur super sympa qui m'as envoyer par e-mail tout un fichier avec pas mal de renseignement et qui m'as proposer aussi d'essayer une A3 1.8 TFSI en boite dsg, par contre sa seras le dernier modèle donc en 180ch mais sa me permettras de me faire mon propre avis en ayant tester. En effet je suis très difficile (comme toutes les nanas quoi :icon_biggrin: ), la mienne est noir et j'avoue que je galère pas mal a la garder propre. Un noir c'est énormément d'entretien et puis en été avec les vitres teinter sa devient vite très hot a l’intérieur, J'avais penser a bleu sinon mais c'est comme les blanche y en a pas des masses. je me suis trop habituer au régulateur au phare auto et essuie-glace auto du coup j'ai du mal a m'en passer lol après c'est le minimum que je demande pour l’alarme s'il faut je demanderais a un collègues de l'installer. Je pense aussi que je vais énormément galéré pour la trouver celle ci. Ce sont toujours les meilleurs qui partent le plus vite, donc je vais devoirs être vigilante sur les annonces pour réussir a trouver cette perle rare que je cherche sans me jeter sur n'importe quoi non plus. Je prend note attraction je prend pas ^^ Ambition sa a l'air pas trop mal comme finition. C'est donc pour sa que je me demande si en cherchant en Allemagne je n'aurait pas plus de chance. Sinon en concession Audi je sais pas s'ils vendent encore des Audi a3 8P en occasion. Si vraiment je ne trouve pas je me tournerais vers les 2.0 TFSI car comme tu disait il y en a un peu plus. tampis si la conso est un peu plus importante, faut juste que je me renseigne si sa passe au niveau assurance. Pour l'entretien sa c'est sur je vais y faire attention et bien regarder que le suivis soit fait cher Audi.

Petite question supplémentaire en ce qui concerne le 1.8 TFSI, est-ce que j'ai plus de chance de trouver le modèle que je cherche en Allemagne ?

Oui c'est une ambiente, je suis étonner que t'arrive a le voir juste par rapport a la hauteur :icon_confused: , C'est que sa change en fonction de la finition ?? Oui, c'est pas des jantes audi mais sa va sa fait sympa, pas trop tuning touch , mais bon je vais les changer pour mettre des jantes plus dans le style Audi

:welcome: :icon_smile:

C'est pas faux ^_^

Si seulement c’était vrai, sa m'aurais peut être éviter de devoir racheter deux balais d'essuies-glace et de me manger une superbe franchise pour le changement du pare-brise... :ninja: :icon30: En tout cas rassurant de voir que je ne suis pas la seule a avoir remarquer c'est mouvement bizarre des essuies-glaces mais mine de rien ils sont pas c*n cher Audi d'avoir inventer ce système pour augmenter la durée des balai d'essuie :icon14:

Merci pour le lien sur le FAP, en ayant lu tout sa je me dis qu'au final le mieux serais de quitter les TDI pour passer au TFSI qui m’éviteras bien des ennuies quand je vois les prix qu'ils annonce en cas de soucis, changement du FAP (dans les cas extrêmes) entre 500 a 3000€ sa donne envie de pleurer :pleure2:. En e qui concerne la DSG je vais y réfléchir plus longuement car comme tu le dis on a tous des avis différents et chacun a sa propre conduite c'est vrai. Bien que grace a mon travail je conduit tout les jours des voitures différente, différente marque, essence diesel, manuel ou bien automatique, a chaque fois que je tombais sur une audi c’était toujours une manuelle du coup je n'est pas eu l'occasion d'essayer le DSG. Je n'est jamais tellement accrocher sur les automatiques et palettes au volant je ne sais pas si je m'y ferais si je prendrais le même plaisir de conduire un peu plus "sportivement" on vas dire qu'avec une boite manuelle. je sais pas si c'est possible mais peut être que cher Audi je peut avoir une occasion d'essayer le 1.8 TFSI en DSG. (je rêve peut être me direz-vous :icon_biggrin: mais comme on dit qui ne tente rien n'as rien ^^) histoire de me faire mon propre avis. Merci pour le lien je vais aller y faire un tour. Pour le budget je prend large pour être sur, étant donner qu'il me reste 1 an a faire avec le A coller au derrière de mon Audi actuel je me laisse donc 1 an pour mettre en place le budget qu'il me faut, tout a été vu déjà avec le banquier donc sa devrais aller (Oui je sais je ne perd pas de temps :icon6: ) Sa c'est sur si je réussis a en trouver une qui me plaise d'une part mais qui soit quand même bien entretenu ect...Je ne vais pas laisser passer cette occasion. En plus je suis très difficile en ce qui concerne mes voitures surtout que la je la veux en blanche donc un peu plus compliquée a trouver, et je tiens aussi a garder les options que j'ai déjà sur la mienne (régulateur, phares automatique et essuie glace auto et si possible avec une alarme). Je pense que je vais mettre du temps a la trouver ma futur :icon_biggrin: Je pense aussi, enfin je l’espère mais du moment que c'est une Audi moi sa me vas :ap:

Désoler de pas les avoir mis avant mais petite photos quand même de mon A3. Au passages les jantes seront bientôt a vendre si sa intéresse quelqu'un :icon_biggrin:

Ahhh bah je vais continuer a poser tout plein de question alors :icon_razz: Apres si sa peut servir a d'autres personnes aussi qui serais trop timide pour poser des questions, faut en profiter :sol:

Si je comprend bien en fin de compte, le 105ch n'est pas suffisant par rapport au poids de la voiture en fait, (faut pas hésiter a me dire si je me trompe ^^). C'est donc pour sa qu'elle consomme autant sa n'as rien avoir un soucis quelconque. J'aurais bien pris une audi avec un peu plus de chevaux mais le soucis était l'assurance, étant en jeune conductrice j'etait bloquer a 100ch j'ai du demander une dérogation pour mon 105 car je voulais quand même choses qui roule bien comparer a mon TDI 75ch que j'avais. Apres avoir eu l'occasion de conduire un S3 8L et un golf R32 j'avoue que c'est une conduite différente, je trouve même que l'essence est mieux que le diesel après ce n'est que mon avis. C'est sur que personne peut m'aider a choisir je ne dis pas le contraire mais je tenais a avoir des avis entre le 2.0 TDI et le 1.8 TFSI par des personnes qui ont pu essayer ou posséder c'est modèle la ou qui connaisse. A la base j'était partie pour prendre un S3 8P mais on m'as dit que la conso était plus importante du coup je me suis demander si je devrais pas rester sur un TDI ou prendre un essence qui consomme un peu moins que le S3, Quand je vois la conso que tu m'annonce sa n'as rien avoir avec ce qu'on a pu m'annoncer ou ce que j'ai pu lire sur certain site. Sa reste "raisonnable" pour un S3 en fait mais tout dépend de la conduite de la personne qui l'as possède, je suis capable de conduire "en mode éco" mais bon sa m'arrive aussi d'avoir le pied lourd après tout a quoi sa sert d'avoir toute une écurie sous le capot si c'est pour les laisser au repos en permanence ^^. (Oui je sais on peut pas dire que j'ai une écurie mais plutôt un âne sous mon capot actuel :icon_biggrin: ) Du coup tu me refait hésiter pour le S3 :sic: Autant pour moi, désoler pour l'erreur, j'ai rectifier sa :blush: Oui c'est ce que j'ai cru comprendre pour le FAP, sa pourrais devenir vite embêtant en fin de compte vu que je roule aussi pas mal en ville autres que la ou je vis :wacko: Par rapport a sa justement on m'as raconter que le fap se "nettoyais" tout seul quand on roulais genre sur national ou autoroute, c'est vrai? Ok je prend note pour la DSG sur le 1.8 :) . Pour le 2.0 TDI est-ce que la DSG apporte un plus par rapport a la boite manuelle? Personnellement je préfère les boites manuelle mais si la DSG apporte quelque chose de mieux pourquoi pas tenter. Ok donc a l'achat il faut que je fasse attention si le rappel a bien été fait ou pas dans l’hypothèse ou je prendrais un 2.0 TDI Oui c'est ce que j'ai pu constater en faisant un petit tour sur les annonces des 1.8 TFSI, du coup si je pars sur le 1.8 tfsi vas falloir que je scrute bien les annonces. (Je suis désoler de vous embêtez avec toutes mes questions mais voila je veux vraiment être sur de mon choix avant l'achat et être sur de ne pas regretter une fois l'achat fait :blush: )

:love: Magnifique en orange, et encore je crois que le mot magnifique n'est pas assez fort encore pour décrire cette beauté. Je suis sous le charme :ap:

Salut a tous :) Je me permet de poster car depuis un petit moment je suis en pleine recherche sur deux modèles d'A3 8P, L'une en essence et l'autre en diesel. En faisant des recherche je suis tomber sur ce forum du coup je me suis dit que c’était l'occasion pour moi d'avoir pas mal d'avis et des réponses a mes questions :) Depuis déjà 1an, je suis propriétaire d'une A3 1.9 TDI 105, une fois l'achat fait tout se passais bien jusqu’à ce que je me rende compte qu'elle consommais pas mal en conduite normal et encore pire sur 2x2 à 110 et autoroute. Pour faire court mon plein entier ne me fait même pas 700km alors qu'un ami a moi qui possède un s3 8L consomme beaucoup moins que moi en faisant la même route (exemple Vendée (85) région parisienne par l'autoroute, j'utilise le plein entier alors que lui n'utilise que la moitie :confused4: ) et un autre qui possède une a3 sportback 2.0 TDI 140 peut aller jusqu’à 800km avec un plein. Alors est-ce un problème ou alors le fait que je n'ai pas la 6eme, mais pour eux c'est du au fait que je n'ai pas cette foutu 6eme vitesse. J'avoue que sa m'arrive d'avoir le pied lourd parfois histoire de m'amuser un peu donc je comprend qu'à ce moment la elle se mette a consommer vu que je pousse les rapports ect mais j'ai du mal a comprendre pourquoi elle consomme aussi quand je suis en mode "conduite douce" :colere: Suite a sa j'ai pris la décision de finir ma dernière année avec le A au derrière avec mon 1.9 TDI 105 (Pas facile la vie de jeune conducteur limite a un certain nombre de chevaux^^) et ensuite de passer a plus gros soit en essence ou en diesel. j'avais penser au S3 8P mais me connaissant je n'arriverais pas a rester raisonnable B) Bref aujourd'hui je suis en pleine réflexion entre le 2.0 TDI 170ch et le 1.8 TFSI en sachant que je ne dépasse pas les 20000km par an, que j'aimerais avoir quelque chose qui pousse bien tout en ayant une conso raisonnable aussi bien sur pas une conso de l’extrême. De plus je vis a 3km de mon boulot donc possibilité d'utiliser autre moyens de transport que la voiture ( Sa fait du bien la marche a pied parfois avant l’embauche sa motive :D ) Du coup je fais appel a vous pour m'aider a peser le pour et le contre de chaque voiture afin de faire mon choix :) Laquelle serais le plus adapter niveau conso, puissance, fiabilité, niveau conduite, si c'est mieux en manuelle ou DSG ect... Quitte a avoir une voiture qui consomme un peu autant en prendre une qui consomme pour de bonne raison :P En espérant que j'ai été assez clair et que vous réussirez a me comprendre :blush:

ok merci :)

Merci :) Par contre j'avoue je suis un peu perdu sur le forum, j'aurais voulu savoir où poster pour avoir des avis entre deux modèles de voitures (une essence et l'autre diesel), si quelqu'un pouvais me guider sa serais gentil :blush:

Merci à vous ^_^

Merci :icon_smile: Oui c'est ce que j'ai constater, en fouillant bien j'ai réussis a trouver quelques renseignements sans avoir a poser mille question ^^

Salut a tous :icon_smile: Je me présente, moi c'est Sophie j'ai 23 ans. Grande passionnée des automobiles depuis toute petite et tout particulièrement des Allemandes. Apres avoir passer ma première années de permis au volant d'une petite VW polo III restyler 1.4 TDI 75, je suis devenu propriétaire d'une Audi A3 1.9 TDI 105 de décembre 2004 qui affiche déjà 161 000 km au compteur et qui est également très capricieuse ^^ Donc voila voila :icon_smile: