Hangus

pour moi ca ne risque rien alors

est ce que tu serres comme il faut .t es pas en buté sur les goujons !!!!

Moi l inconvénient j ai mis des rondelles mais pas celle d origine car j en avais perdu 2 que j ai retrouvé par la suite.elles sont en cuivre Qu est ce que j aurais aimé avoir le moteur sorti.

c est une belle piece :race: :race: :race: :icon6: :icon6: :icon6: :icon6:

Salut BkC est la même carto par rapport à la page 34 de mon topic.j ai juste changé le collecteur et le turbo je n ai rien touché depuis. Donc j aurais peut être un problème avec mon débitmètre.

Très propre. Tes jantes c est quoi

Ça avance ça avance bam

Dimanche,10,Avril,2016,11:07:37:35635-VCID:78FFEB1B585878FE46-515C,Version VCDS: FRM 15.7.4,Version données: 20160216 8N0 906 018 BH,,1.8L R4/5VT G 0001, ,Groupe A:,'002,,,,Groupe B:,'115,,,,Groupe C:, Non actif ,,Engine Speed,Engine Load,Injection Timing,Mass Air Flow,,Engine Speed,Engine Load,Boost Pressure,Boost Pressure,,,,, ,Repère,(G28),,,Sensor (G70),Repère,(G28),,(specified),(actual),Repère,,,, Marqueur,temps, /min, %, ms, g/s,temps, /min, %, mbar, mbar,temps,,,, ,0.01,2120,71.4,6.80,31.00,0.29,2200,76.7,2550.0,1090.0,,,,, ,0.59,2280,88.0,8.84,41.67,0.89,2400,95.5,2550.0,1280.0,,,,, ,1.19,2520,105.3,10.20,55.06,1.49,2640,115.8,2540.0,1510.0,,,,, ,1.80,2760,127.1,12.24,74.92,2.10,2920,143.6,2550.0,1890.0,,,,, ,2.40,3080,167.7,16.32,110.47,2.70,3240,191.7,2550.0,2520.0,,,,, ,3.00,3440,191.7,20.74,140.08,3.30,3680,191.7,2550.0,2540.0,,,,, ,3.61,3880,191.7,22.10,154.64,3.91,4120,191.7,2550.0,2540.0,,,,, ,4.21,4320,191.7,21.76,170.69,4.51,4560,191.7,2550.0,2540.0,,,,, ,4.81,4760,191.7,22.44,181.03,5.12,4960,191.7,2550.0,2510.0,,,,, ,5.42,5160,191.7,21.42,189.11,5.72,5320,190.2,2550.0,2400.0,,,,, ,6.02,5520,184.2,20.74,194.22,6.32,5680,177.4,2550.0,2370.0,,,,, ,6.62,5840,175.2,19.72,195.69,6.93,6000,175.2,2550.0,2180.0,,,,, ,7.23,6160,168.4,18.70,198.89,7.53,6320,169.9,2540.0,2120.0,,,,, ,7.83,6440,163.9,18.36,197.92,8.13,6560,156.4,2540.0,2210.0,,,,, ,8.44,6720,152.6,16.66,197.92,8.75,6840,151.9,2520.0,2110.0,,,,, voila pour 1 Dimanche,10,Avril,2016,11:07:37:35635-VCID:78FFEB1B585878FE46-515C,Version VCDS: FRM 15.7.4,Version données: 20160216 8N0 906 018 BH,,1.8L R4/5VT G 0001, ,Groupe A:,'002,,,,Groupe B:,'115,,,,Groupe C:, Non actif ,,Engine Speed,Engine Load,Injection Timing,Mass Air Flow,,Engine Speed,Engine Load,Boost Pressure,Boost Pressure,,,,, ,Repère,(G28),,,Sensor (G70),Repère,(G28),,(specified),(actual),Repère,,,, Marqueur,temps, /min, %, ms, g/s,temps, /min, %, mbar, mbar,temps,,,, ,0.01,2120,71.4,6.80,31.00,0.29,2200,76.7,2550.0,1090.0,,,,, ,0.59,2280,88.0,8.84,41.67,0.89,2400,95.5,2550.0,1280.0,,,,, ,1.19,2520,105.3,10.20,55.06,1.49,2640,115.8,2540.0,1510.0,,,,, ,1.80,2760,127.1,12.24,74.92,2.10,2920,143.6,2550.0,1890.0,,,,, ,2.40,3080,167.7,16.32,110.47,2.70,3240,191.7,2550.0,2520.0,,,,, ,3.00,3440,191.7,20.74,140.08,3.30,3680,191.7,2550.0,2540.0,,,,, ,3.61,3880,191.7,22.10,154.64,3.91,4120,191.7,2550.0,2540.0,,,,, ,4.21,4320,191.7,21.76,170.69,4.51,4560,191.7,2550.0,2540.0,,,,, ,4.81,4760,191.7,22.44,181.03,5.12,4960,191.7,2550.0,2510.0,,,,, ,5.42,5160,191.7,21.42,189.11,5.72,5320,190.2,2550.0,2400.0,,,,, ,6.02,5520,184.2,20.74,194.22,6.32,5680,177.4,2550.0,2370.0,,,,, ,6.62,5840,175.2,19.72,195.69,6.93,6000,175.2,2550.0,2180.0,,,,, ,7.23,6160,168.4,18.70,198.89,7.53,6320,169.9,2540.0,2120.0,,,,, ,7.83,6440,163.9,18.36,197.92,8.13,6560,156.4,2540.0,2210.0,,,,, ,8.44,6720,152.6,16.66,197.92,8.75,6840,151.9,2520.0,2110.0,,,,, voila pour 2 j espere qu il n y a rien de grave. aller les pros

bonjour a tous je vais essayer de poster mes logs.;; j espere que rien c est fendue ou desserré alors BK,GEO,RENO et pour tout les connaisseurs

Mais c est énorme la concentration de s la bas . hihihi Je suis dans un coin pommé moi c est pas possible. Bienvenue à toi.

Franchement vous êtes plusieurs sur le forum a avoir (ou en devenir )de sacré S3. Sa fait plaisir à voir et à lire.chapeau à tous et à toi lootch .

ah ah :roi: :roi:

ca usine ici :race: :race: :race: :race: :race:

salut reno et toi ca va . non je n ai toujours pas fait de logs. je vais essayer de le faire cette semaine,je vais etre tout seul....... :roi: ta s tourne Reno.

salut pour tes 2 dernieres photos j ai pris de la durite d essence renforcee a la taille correspondante, c est tout je n ai rien pris chez audi .

Faudra pas la sortir. Elle sera nickel. [emoji2] [emoji2]

Une question bête. Une fois sablé il peut rester comme ça le cache culbuteurs. Car moi j aime bien ☺☺

tout a fait yann

Trop belle comme ça yann .nickel

Essaye de faire une mise à jour du logiciel.

je les ai comme ca aussi

Y a plus cas [emoji2] .

Tu veux que je regarde la mienne je te la file si tu veux car j ai mis une forge. Pour te dépanner je te l envoie si tu veux.

Que de beau matos [emoji2]

Je vais essayer de vous mettre le lien mais avec mon tel pas évident pour me dire ce que vous en pensez. Merci à vous http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/946516812.htm