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jags

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Tout ce qui a été posté par jags

  1. jags
    je précise: réparations, changement après usure, pièces cassées, services et non pas rajouts, modifs, préparations et autres...
  2. jags
    Tout est quasiment dans le titre... Combien avez vous investi en réparations et services dans votre TT depuis votre achat ? (pas de tuning, prépas, etc...) Et combien cette somme représente-t-elle par rapport au prix d'achat de votre TT ?
  3. jags
    12 euros pour ma part...
  4. jags
    je n ai pas fait de petite recherche... j en ai fait une grande... j ai lu tous les posts relatifs à ce maudit bruit et j ai tout testé! le bruit ne provient du craquement de la plage arrière car je l'ai séparée en deux, siliconée, enlevée totalement, etc... rien n'a changé! deuxème étape: j ai ôté le plastique et placé de petit bout de plastique mou pour qu il n y ait plus aucun jeu entre le pastique et le hayon, résultat: le bruit persiste! J ai ensuite remarqué qu il y avait un peu de jeu sur le verin gauche du coffre (entre la tige métalique et la partie noire qui l entoure) et je me demandais si ça pouvait être ça car le bruit provient du côté gauche justement ...? si oui, est ce compliqué à démonter voire remplacer? merci pour tout! génial ce forum!
  5. jags
    est ce que c est possible que les verins de coffre fassent du bruit si ils commence à y avoir du jeu entre le plastique et la tige métallique? J ai celui de gacuhe qui a un peu de jeu, celui de droite est bien fixé et ne bouge pas... de plus, le bruit vient du côté gauche. J ai une sorte de bruit de plastique à l arrière du TT, et après moultes vérifications et essais ( démontage de plage arrière et du plastique qui fait le tour du hayon ), rien ne change... selon vous, cela est il possible? je ne vois que ça... et c est assez agaçant! A+ et JOYEUX NOEL A TOUS!
  6. jags
    oui, mais bon, comment s y prendre? c'est ça que je voulais dire...
  7. jags
    est-ce que c est facile à démonter?
  8. jags
    Bonjour a tous, en ce qui me concerne, j'avais ce bruit de plastique au niveau de l'arrière du véhicule également. En lisant ce post, j'ai donc enlevé la plage arrière, démontée en 2 parties, siliconée puis remise en place en ajoutant de la graisse épaisse... Résultat: rien n'a changé!!! J'ai donc décidé d'enlever la plage arrière et de rouler sans... Constatations: le bruit continue!!! Je ne sais plus vraiment quoi faire? Faut-il que je démonte toute la pièce en plastique qui se trouve autour de la vitre arrière? Si oui, comment faire ? HELP!!! Ce bruit est super chi... lorsque l'on roule sur une route un petit peu cabossée... P.S: ce ne sont pas les silents bloc, ni barre stab, c'est vraiment un bruit de plastique. Merci à tous!
  9. jags
    Je n'ai pas dit que je le vendais dans deux ans. J'ai dit que je le vendais dans maximum deux ans, nuance... et ma question dit: combien vous évaluez (présent) et non pas "à combien vous évaluerez" (futur)... Voilà! Merci...
  10. jags
    Salut a tous, je profite de ce post pour savoir à combien vous évaluez mon TT 1.8T 180ch, noir, 46'000km, intérieur cuir (complet noir), sièges chauffants, radio concert, chargeur cd, jantes en 17" d'origine, vitres teintées, alarme volumétrique, et date de fin 2000 (acheté en Suisse) ? J'envisage de le vendre dans maximum 2 ans... Aucun problème de PI, de chauffe, tout est d'origine, et pas un seul problème. Je voulais avoir une estimation du côté français, étant suisse... La carroserie n'a pas une rayure et les jantes sont toutes neuves. (Service longlife effectué et valable jusqu'à fin novembre 2007). Pour poizon, moi je pense que les 25'000 euros sont justifiés.
  11. jags
    je vais tenter l'expérience dès que possible... en tout cas merci beaucoup sergio!
  12. jags
    Bonjour, j'ai le bouton d'allumage des phares qui, quand j'allume les phares, commence à clignoter (uniquement les trois petits dessins en haut du bouton même), puis restent allumés, puis s'étaignent et recommencent à clignoter et s'éteignent à nouveau... D'où cela peut il venir? Merci d'avance.
  13. jags
    en effet, le lien tient plutôt du miracle. Heureusement qu'ils y a des gens minutieux... par ailleurs, pour ce qui est des silentblocs, tu me conseillerais de faire quoi, comment et chez qui? muchas gracias...
  14. jags
    Bonjour, je vais passer mon service longlife des 46000km (dernier service le 1er janvier 2004 donc bientôt deux ans) le 1er décembre chez Audi à Ferney-Voltaire. J'aurais voulu savoir si quelqu'un pouvait me donner une estimation de ce que je vais devoir allonger comme sousous dans leur popoche... Ils m'ont dit qu'il fallait compter environ 350roros. Est-ce exact ? Je n'ai eu aucun problème avec ma voiture jusqu'à maintenant, aucune pièce changée si ce n'est un feu de position qui a grillé... D'autre part, je leur ai également signalé que mes silent bloc commencent à couiner un petit peu sur les dos d'âne. Est-ce que j'ai meilleur temps de les changer chez eux ou bien devrais-je aller voir dans un garage "normal" ? Quelqu'un peut-il m'aiguiller ? Merci et à bientôt!
  15. jags
    ah ok... je ne pensais pas que chez audi ils se trompaient de pièces ou qu'il y ait différentes pièces les mêmes merci pour la réponse! a+
  16. jags
    Bonjour à tous! J'ai une petite question... J'ai vu à plusieurs reprises des personnes demander les références de diverses pièces de TT, quel en est l'intérêt et/ou les avantages? Merci!
  17. jags
    bonjour, en fait je voulais savoir un truc. Lorsque vous allez faire vos révisions, vous achetez vous-même les pièces de rechange et les changez ou bien? Car je vois que vous parlez de références, de bougies, de filtres changés par vous-mêmes, etc... Je suis nouveau, et comme je vais faire mon service longlife à 47000km dans environ 3 semaines, je me demandais si je devais acheter moi-même quelques pièces et les changer avant de me pointer chez audi et payer la facture "salée"...? Merci d'avance et bravo pour le forum!
  18. jags
    au magasin ils m ont affirmé que c était des W5Wqu il me fallait, ce que j ai acheté, mais en démontant le tout je vois que c est une H6W, donc retour au magasin... je vais voir demain si je trouve des H6W en blue chez philips car toujours pas trouvé pour l instant. Mais elles existent en bluevision. a+
  19. jags
    Pourquoi le noir serait-il plus exclusif ?
  20. jags
    alors, je viens de changer mes ampoules, et pour celles de position il s'agit de H6W
  21. jags
    Salut à tous, en fait, je voudrais simplement faire en sorte que mon TTC 180 fasse un joli petit ronronnement mais tout en restant discret et aussi mettre une popoff (le truc qui fait pschh...) Comme vous pouvez le constater je n'y connais pas grand chose en tout ce qui est modifications... Que faudrait-il que je fasse exactement pour obtenir ce résultat et quelles en seront les conséquences sur le moteur et performances? merci pour votre compréhension... p.s: TT 180cv coupé
  22. jags
    salut, oui en effet, je viens de lire ça à l instant... Je suis nouveau, désolé... En fait, je voulais simplement faire en sorte que mon TTC 180 fasse un joli petit ronronnement mais tout en restant discret et aussi mettre une popoff (le truc qui fait pschh...) Comme vous pouvez le constater je n'y connais pas grand chose en tout ce qui est modifications... merci pour votre compréhension... En fait, je crois qu il faudrait modifier le titre de mon post, non?
  23. jags
    oui, je parle de mon autre post, l histoire des ampoules et des prépa...
  24. jags
    quel accueil... p.s: mais jetez quand même un petit coup d oeil à mes questions de novice... merci les gars! a+
  25. jags
    merci pour l'info! au fait, le fait de préparer sa voiture en augmentant la puissance diminue-t-il la consommation? si oui, de combien?
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