ellh

Sauf erreur de ma part je n'ai pas vu trace de ta belle. Les photos, les photos ;)

Hello, J'ai montré à Madame (test de Milanai :icon_biggrin: ) et elle préfère avec le kit carrosserie. Mais cela ne veut pas dire que sans kit c'est moins bien. C'est juste une affaire de goût et d'orientation de style donné et voulu. NB : la notre on l'a commandée avec kit, mais cela a été un grand débat, et par moment on se dit qu'on aurait pu ne pas le prendre :reflexion: Perso sans kit je trouve la voiture plus fluide, plus fine bref classe. Alors qu'avec le kit la voiture fait plus ramassée bref sport. Sans kit on a une lecture des courbes et des lignes horizontales, alors qu'avec le kit cette horizontalité s'estompe, et apporte de la verticalité au véhicule :petard: .

Tiens ThoTokio, j'en profite pour te dire qu'hier j'ai eu l'occasion de tester une golf 7 140 Cod en s-tronic qu'un proche à reçu. C'est tout bonnement super. Bonnes perfs....voir très bonnes XD. Et quel silence ce moteur, à l'arrêt moteur tournant, c'est simple tu crois tout bonnement que le moteur n'est pas démarré, faut regarder le compte tours pour se dire ah si ça tourne. Perso, j'ai commandé une BM (madame ne voulait pas de Bva) mais le test d'hier en S-tronic associé à ce moteur est juste bluffant. Niveau consommation pas de retour à te donner car on n'y a pas fait gaffe. Bref ravi de ce moteur que j'avais commandé sans avoir pu essayer et donc rassurré.

Félicitations et que du plaisir au volant. Au passage, bravo pour les photos : de nous en faire profiter et je ne sais pas si c'est voulu mais ce sol gris ciment met bien en valeur la bête.

Joker....je ne sais plus exactement...donc je m'abstiens

Tu n'as plus qu'à trouver une SB en CC avec le toit ouvrant pour voir si tu passes. Mais je te rassure je suis vraiment long de torse. Pour tout te dire je touchais le plafond d'une certaine voiture à l'arrière de celle-ci, là où une autre personne mesurant 1m92 passait.

1m87.......mais j'ai un buste long...ceci explique celà :oops:

Tout à fait d'accord...mais je ne l'ai pas pris à cause de ma taille. En effet l'épaisseur que ça prend au niveau du plafond suffit à ce que j'ai la tête qui touche et ce avec siège au plus bas :meanie:

En fait je n'aurai jamais envisagé les rotors noirs sur Argent glacier. C'est en la voyant en CC que je me suis dis pas mal du tout. Avis corroboré par les 3 personnes qui m'accompagnaient ce jour là. Ci joint les photos de la SB avec les rotors noirs mais sans Kit carrosserie S-line. Désolé pour les angles des prises de vues, mais il n'y avait pas de recul NB : comme souvent, ça rend mieux en vrai qu'en photos.

Bonjour, Etant nouveau sur le forum et ayant commandé une Audi A3, je vous détaille ci-dessous mon choix. Pays : France Date de commande : 23-03-2013 (via mandataire, acceptation mandat par CC vendeur le 02-04-2013) Date de livraison prévisionnelle : 12-07-2013 délai annoncé = 13 semaines + 2 semaines (acheminement - préparation + immatriculation) Date extrême de livraison : 30-07-2013 Modèle : A3 Sportback 1.4 TFSI 140 (BVM) - S line Couleur : Argent Glacier Options : Advanced Key: Système d autorisation d accès et de démarrage main libre Alcantara/cuir combinés pour S Line Audi Parking System: Signal acoustique d aide au stationnement AR Eléments de l habitacle étendu en simili-cuir Jantes en aluminium coulé Audi Exclusive style 5 branches en hélice noires polies brillant 18 Pack Aluminium Intérieur Pack Connectivity Pack Eclairage Pack Extérieur S line Peinture métallisée ou nacrée (Argent Glacier) Rampes de pavillon en aluminium poli Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement dégivrants de deux côtés et buses de lave-glaces dégivrantes

Hello, En effet le GPS Plus coûte 1040 €. En passant par le pack connectivity il te faut : Pack Connectivity : contient préparation téléphone portable (Bluetooth), Audi Music Interface (permet de relier un Apple iPod à partir de la Génération 4, fonctionnalité musique Apple iPhone ainsi que dispositifs de stockage USB et lecteur MP3), Bluetooth audiostreaming, préparation de navigation (fonction de navigation et cartographie disponibles comme équipement ultérieur dans les Accessoires d’Origine Audi®), lecteur de carte SDHC supplémentaire (jusqu’à 32 Go). Remarque : la prise séparée d’entrée AUX est supprimée avec Audi Music Interface. (Oblige [i8D] sur Attraction) CODE : PNV pour 330 € + Cartographie 2012, pour véhicules avec navigation activée via Pack Connectivity. Uniquement pour A3, à utiliser en combinaison avec la référence 8V0063192 si la navigation n'a pas encore été activée - Accessoires d'Origine Audi® CODE : 8V0060866 pour 269 € + Activation de la navigation pour véhicules avec Pack Connectivity. Uniquement pour A3, à utiliser en combinaison avec la cartographie, référence 8V0060866 - Accessoires d'Origine Audi® CODE : 8V0063192 pour 415 € Au final : 330 + 269 + 415 = 1014 € soit 26 € de moins que le GPS plus. La question est de savoir si GPS Plus apporte un petit Plus :MdrDevil: focntionnel ou pas en comparaison des 3 options combinées. Maintenant le prix de la carto + activation carto n'est pas fixe et pourra monter dans le temps, et au dela de ces prix "accessoires" n'y aurait il pas de la MO à payer en passant par la case CC ?