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baboulinet34000

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  1. baboulinet34000
    Bonjour, Petite question à la con sans doute :) lorsque vous changez vos amortisseurs est-il utile de changer aussi les ressorts ou c'est le genre de pièces qui peuvent rester d'origine à vie ? Merci,
  2. baboulinet34000
    Merci fourbe, tu sais si pour le site mister auto le prix des amortisseur c'est le jeux av/ar ou le prix pour 1 amortisseur (commander 2) Merci :)
  3. baboulinet34000
    Personne a de bonnes adresses en allemagne alors :( ^^
  4. baboulinet34000
    Ouais c'est clair, acheter chez audi :) Autant achetez une nouvelle voiture :) Comme je suis entrain de me restaurez une petite b5, j'aimerais repartir sur du neuf partout et à moindre coup aussi, mon beau père ma parler aussi d'un site implanter à marseille qui est pas mal du tout aussi mais plus chère c'est www.pourchier.com rigolo le nom du site mais il est authentique ^^
  5. baboulinet34000
    Perso mon beau père à déjà commandé dessus à plusieurs reprises et aucun soucis matos neuf emballé reçu sous 2 jours, Après niveau amortisseur je connais pas la marque j'imagine que c'est pas du monroe mais bon le prix quasi divisé par trois je suis preneur :) L'inconvénient de se site c'est que tu trouves pas tout comme sur oscaro d'ou mon post ^^
  6. baboulinet34000
    Oui j'ai vu cela aussi, mais ca me fait un peu peur ebay.... genre de faux site ou tu envoie ton argent tu sais pas où :( J'ai fait une simulation sur bandel.de : 4 amortisseurs av et ar + disque de frein av et ar + plaquette av et ar + roulement ar + kit train avant (12 bras) j'en ai pour 350 € le même devis chez oscaro avec le moins disant à chaque fois j'arrive à 980 €.....
  7. baboulinet34000
    Bonjour tous le monde, connaissez vous des sites similaires à oscaro ou autres en allemagne ? J'ai trouvé celui-ci, mais on ne trouve pas tous http://www.bandel-online.de/Startseite_c0.htm Par avance merci Et bonne journée Seb
  8. baboulinet34000
    Ouais, mais bon cela à l'air pourtant intéressant! le moteur souffre moins, tu consommes moins, tu pollues moins....
  9. baboulinet34000
    Bonjour, Voilà cela fait quelque temps que je lis des sujets sur ce fameux générateur HHO et j'aurais voulus connaitre vos avis et expériences..... J'envisage d'en installer un sur ma futur audi a4 1.9 90 cv que je suis entrain de remettre à neuf Par avance merci :)
  10. baboulinet34000
    Bonjour, Voilà je voulais savoir si vous aviez déjà utilisé ce type de produit aussi bien pour moteur que pour boîte de vitesse Ainsi que vos avis :) Merci
  11. baboulinet34000
    Bonjour Moi sur la mienne j'ai installé ce kit là à 180 € http://www.mecatrouve.com/article/affiche/article-SO1005710013/COFFRET-COMPLET-DE-BRAS-DE-SUSPENSION-VW-PASSAT-AUDI-A4-102999.htm Sinon pour le faire dans l'ensemble ca été hormis que j'ai cassé mon écrou antivol donc marteau burin :( Et franchement être deux pour le faire c'est pas de trop... Sinon pareil que vous j'en ai chier à sortir le bras arrière courbé, mais j'avais pas dévisé le berceau.. BOnne journée Et ne pas oublier le plus important, une grosse géométrie parralélisme fait par un pro qui fait que çà! Eviter les feux verts et norauto... ;) A montpellier c'est chez COMBE qu'il faut aller c'est le meilleur !!
  12. baboulinet34000
    Salut salut :) Alors pour ma part j'en ai eu une (1.9 90cv bleu) qui étais à mon oncle et qui a survécu jusqu'a 303 000 km (trop de frais à faire dessus mais le moteur et la boite tourne comme une horloge encore) Ensuite j'en ai racheté une (1.9 90cv blanche) à 290 000, j'ai refais desssus le train avant et arrière + changé la boîte; maintenant elle ronronne :) Dans une semaine je la donne à mes parents car leur honda concerto de merde ^^ En tous cas ca va leur changé la vie... Actuellement je suis entrain de m'en remonter une avec deux audi a4 moteur 90 cv aussi, j'ai eu la chance de récupérer une voiture accidenté avec moteur tournant il a moins de 150 000 à priori, en tous cas à l'entendre tourner c'est magique!! Mais celle ci je la garderais jusqu'a sa mort :)
  13. baboulinet34000
    Merci pour le lien Wauzzz je vais regarder cela :)
  14. baboulinet34000
    http://www.expressdriver.fr/audi-a4-30-tdi-avant-import-italie Regarde se site tu trouveras sans doute réponse à toutes tes questions :)
  15. baboulinet34000
    autoscoot24 oui c'est bien fait, L'avantage de l'italie c'est que il roule peu comparer au francais voir pire encore au allemands donc tu as moyen de trouver des voitures avec bcp moins de km que en france ou allemagne. Tu as des sites specialisés qui s'occupe de tout. Genre tu leur envoie le liens de la caisse que tu veux et eux s'occupe de tous les reste c'est au forfait à priori. Et toi tu recois ta caisse genre une semaine après. A priori sur les gros moulins allemands c carrément rentable.
  16. baboulinet34000
    ok ok merci pour vos réponses, je sais quoi choisir maintenant :)
  17. baboulinet34000
    salut, Ton moteur n'as que 70 000 tu peux la passer au gpl + une reprogrammation. pour la vente de ta voiture regarde sur leboncoin tranche, trouve toi une fourchette de prix qui correspond a ta voiture. Apres niveau achat de voiture : t'es sans doute pas loin de l'italie, il y a de bonnes affaires là bas à priori... En tous cas perso à ta place j'achèterai une quattro à la montagne vla le regale et la tenue de route ;) Avec 70 000 au compteur si elle est propre tu devrais bien la vendre je pense! Et au niveau break ta bmw aussi la 330xd est pas mal du tout ;) Allez bonne journée :)
  18. baboulinet34000
    Bonjour, Merci pour vos réponses, je me douté bien et j'avais déjà compris que la reprogramation c'était le top. Admettons si je fais une repro de mon 90 je pourrais sans doute en tirer 110 voir 115 cv au mieux, et si apres cela j'ajoute une puce je vais pas pour autant avoir 140 cv En gros c'est l'un ou l'autre mais pas les deux ? merci
  19. baboulinet34000
    Salut tout le monde! Tu n'as pas le bouquin RTA, il me semble qu'il parle de 75w90 et 2.25 litre mais pas plus, faut que je regarde. Après petite question, que pensez vous du produit pour boîte type mecarcyl en plus de l'huile de boîte bien sur, Merci
  20. baboulinet34000
    Salut niidecen, hormis le pour le côté esthétique, changer la ligne d'échappement pour un diesel apporte quoi ? (question bête sans doute) Merci,
  21. baboulinet34000
    Bonjour, on parle souvent de l'une ou de l'autre solution avec avantages et inconvénients... Mais réaliser les deux en même temps, il y a t-il un intérêt ? je possède une a4 1.9 tdi 90. Par avance merci :)
  22. baboulinet34000
    Salut four rings, Tout d'abord je tiens à te dire que ta caisse et comment dire..... MAGNIFIQUE!! je veux la même :) En ce qui me concerne, je suis entrain de me remontée et restaurer une petite audi a4 de 1996 je ferais un post avec photo en temps en en heure promis :) Dans ton reportage, tu parles de produits de nettoyage adapté, tu connais leur nom ? Et lorsque que tu as mis en peinture le collecteur tu as fait comment pour l'intérieur (question bête j'imagine). Question bête à nouveau : A quoi sert cette vanne EGR ? La bouchée n'empêche pas le circuit entre guillemet de se faire correctement ? Sur ce je vous souhaite une bonne journée
  23. baboulinet34000

    Piscine

    baboulinet34000 a répondu à un(e) sujet de bladou12 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Salut, J'avais le même souci dans ma audi, mais moi j'etais plutôt ver les 15 cm d'eau.... vu qu'elle est en cours de restauration! Du coup merci pour le topic cela m'as beaucoup aidé. Pour ma part vu la quantité d'eau que j'avais à l'arrière j'ai pris un tournevis et marteau et hop un petit trou à l'arrière pour faire partir l'eau :)
  24. baboulinet34000
    Salut tous le monde :) Le problème est résolu :), Alors dimanche ensoleillée sous le signe de la mécanique ^^. Bref on a monté la voiture, on lui à fait l'entretien complet, vidange, filtres et j'ai fait tourner un peu le moteur avec de l'huile usager et du gazoil, histoire de nettoyer un peu le moteur. En ce qui concerne mes soucis de ferrailles ^^ il s'agissait en faite des supports de blocs moteur. Pour faire simple le moteur ne tenais qu'avec 1 support de moteur. celui côté conducteur etais juste posé, et celui sous le radiateur, pres du carter d'huile ne tenais qu'avec 1 vis.... Je connais pas l'ancien mécano de cette bagnole mais il etais pas doué.... Du coup plus aucun bruit :), même la butée d'embrayage que je pensais fatigué ras, tous les bruits venais de ses supports... Bonne journée
  25. baboulinet34000
    Salut cuben, Oui j'ai vu pas mal de post qui en parler de cela, je vais jeter un oeil aussi à ce niveau. Ce qui est bizarre c'est que le bruit ce fait seulement entendre entre 1500 et 2000 tr/min en 1er ou en 2nd lorsque je lache la pédale d'accélération. Je ressens aussi une secousse dans le siège quand je roule à 90, 110 km/h lorsque je lâche la pédale d'accélérateur, comme ci les silentbloc de la boite de vitesse etaient fatigués, une impression que la boite bouge, voyage...
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