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mikaboom

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Tout ce qui a été posté par mikaboom

  1. En effet, ma femme avait changé la position (du comodo)... Moralité : ne pas preter son Q3 à sa femme. Lui acheter une twingo.
  2. He bien rien n'y fait......ils ne se déclenchent pas (plus) tout seul.....malgré le petit curseur tout à droite....
  3. Je ne dénigre pas les autres marques (dont aucune en particulier), je dénigre le mauvais gout autour des "fourgons" tendances à 25/30ke voire bien plus.
  4. le nombre de "fourgons" type Citro Picasso, Renault Sénile ou 3008 & co augmente sur le routes...En tout cas c'est mon constat...De là à dire que le mauvais gout augmente aussi dans notre pays...Il n'y a qu'un pas que je franchis. Et qu'on ne dise pas que c'est une question de tarif car avant d'opter pour un Q3, je me suis aventuré à aller à la peche au prix....un C3 picasso à 25ke. Bref.
  5. Ho ho :) Les deux spécialistes ensemble sur le sujet, ca ne sera que du bon ! ;)
  6. Hello Thierry, As-tu eu le temps de regarder ?
  7. je ne comprends pas bien la combinaison obligatoire stronic / quattro.....
  8. Ha ? Mais donc ca te semble bien être le hold assist n'est-ce pas ?
  9. Pourtant sur cette video c'est bien hold assist et pas hill assist... mais ce n'est pas un Q3 certes.
  10. donc l'interrupteur semble facultatif dans le sens ou c'est activé et on l"oublie .... non ?
  11. a priori sur l'A1 on peut activer le Hold assist via le Vagcom. http://www.audi-connecttion.com/t787p690-vag-com-le-topic-des-petites-astuces
  12. a priori sur l'A1 on peut activer le Hold assist via le Vagcom. http://www.audi-connecttion.com/t787p690-vag-com-le-topic-des-petites-astuces
  13. Après 20 ans de permis, non ce n'est pas pareil. En tout cas pour moi. Et d'un point de vue purement logique, pourquoi ça se débloquerait en automatique et ca ne se verrouillerait pas aussi en automatique ?
  14. J'ai beau relire, je ne vois pas ou c'est parti en live :) Quelques vérités ont été énoncées & so what ?
  15. ca donne envie de kidnapper un ingé audi MMI pendant une journée pour qu'il nous fasse les programmations nécessaires vagcom... :icon_cool:
  16. Pour le Start&stop, je dois être à la ramasse mais je n'ai jamais rien senti...et pourtant il semble activé en permanence...
  17. Ce que je trouve débile pour ma part, c'est que le serrage ne soit pas automatisé lui....Combien de fois j'ai oublié d'appuyer sur le bouton...heureusement que le terrrain n'était pas en pente.
  18. Si cette manip marche sur l'A1, alors il y a de fortes probabilités qu'elles soient compatible Q3... Reste à retrouver la manip pour l'A1...
  19. Si j'avais le choix de dépenser mon argent uniquement entre scenic et duster, je prefere encore un duster...pas pour ses qualités mais parce que j'en aurais (un peu) plus pour mon argent qu'un scenic qui ne vaut pas son prix, mais alors pas du tout.
  20. Scenic.. :ripeer: tu as bien raison de te faire plaisir du coup !
  21. Donc en résumé sur la base de vos relevés : le firmware MMI le plus récent serait : RMC_EU_P12321 alors que le firmware Bluetooth est visiblement : 3.24.9 Je vais voir à ce que ma CC fasse la MAJ du firmware MMI...le BT je l'ai fait moi même.
  22. Merci pour le tuyau ! je pensais que c'était le délai entre chaque balayage.... !
  23. quel est le mode dit auto ? car ce n'est pas indiqué sur le levier...
  24. Autre petit soucis de mon coté que j'ai remarqué à la longue : les essuies-glaces avec detection de pluie se declenchent quand ca leur chante par temps de pluie....parfois oui, parfois non.... une idée ?
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