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mikaboom

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Tout ce qui a été posté par mikaboom

  1. Si si, ce sont les memes....884E. E désignant l'année 2013.
  2. Bonsoir, A priori, le cuir dit "blanc" (ou gris, ou creme) et le cuir noir ne s'entretiennent pas de la meme facon... Qui a une info sur ce point ? Merci :)
  3. Vous aurez autant de sons de cloches que d'interlocuteurs j'ai l'impression... Pour ma part, la version que j'ai est la suivante : 1/ En cas de changement de propriétaire, la garantie fabricant continue de courir (sous réserve d'un carnet d'entretien à jour). 2/ En cas d'achat d'un véhicule sous garantie, hors france, la garantie fabricant continue de courir (idem sous reserve d'un entretien à jour). 3/ Si cet achat neuf ou occasion est fait dans le Réseau Audi en France ou en Europe, personne ne peut empecher l'extension de garantie sous reserve de le faire avant les 23 mois du véhicule.
  4. Exactement ! Quand j'ai demandé qu'ils fassent ma MAJ MMI (hors gps donc), ils savaient déjà pas que ca se faisait...dingue tout de même...désolant même.
  5. Ce qui me manque pour le moment, c'est une sdcard 2013...mais à priori, le patch est confirmé fonctionnel ... Il s'agit d'aller installer 2 fichiers 2012 (livrés dans le patch) sur les maps 2013 pour "valider" le systeme.
  6. Je finis d'installer la version 2013 et j'essaie le petit patch...je te tiens au jus :)
  7. 75 euros VS 350...je pense que tout est dit.
  8. Bref à priori, j'ai trouvé :)
  9. Il faudrait vraiment le faire....320 euros, ils ont perdu la tête...j'ai vu un site qui affirme avoir contourné ça. Je vais le retrouver.
  10. Moi je vais déjà demander une mise à jour du logiciel MMI (le BT je l'ai fait moi même). Alors que ce genre d'opérations devrait être systématiques et gratuites à chaque entretien, il faut presque les forcer à le faire (quand ils le font). C'est vraiment dommage pour l'image de la marque. Les voitures Tesla (pour ceux qui connaissent) se connectent par wifi et la MAJ des logiciels du véhicule est automatique.
  11. Je pense que je vais me prendre un cable pour explorer tout ça...quand on voit tout ce qui a été trouvé sur les séries A...ou le Q5/Q7...on se dit que le Q3 est le parent pauvre du vagcom :)
  12. ca en jette autrement plus que le menu du modèle Plus.....ca doit bien etre activable par vagcom :)
  13. Ce qui soit dit en passant est un manque étrange pour une voiture premium....toutes les voitures généralistes franchouilles ont un pare-brise athermique.
  14. Non on voit pas bien sur la photo là mais non....C'est bien le menu CAR. je vais poster une meilleure copie d'écran.
  15. Sur le doc officielle Audi, il présente le menu "car" de cette facon pour le Q3 : Or moi je ne n'ai pas...Qui a une explication ?
  16. Si ca marche, tu peux compter sur mon tuto aux petits oignons :)
  17. Quelle est la couleur du tien ? Bleu sphere ?
  18. Il y a pas à tortiller, tes plaques sont géniales :) et pour le pack offroad pare-chocs, ca rend vraiment bien sur une carrosserie foncée...
  19. non c'est pas si cher (hors pose) c'est en vente sur le catalogue officiel Audi : https://shops.audi.com/en_GB/web/zubehoer/sport-und-design/style-products-exterior?cur_cat=3369&art_cat=3369&curName=style%20Produkte%20Exterieur
  20. En tout cas, c'est vendu dans le catalogue officiel des accessoires apres-achat audi Q3.
  21. Qu'est-ce qui te fait dire que c'est hill assist et pas hold assist ?
  22. Pour info, j'ai commandé le bouton audi hold assist (20 euros), je vais voir si le faisceau est là, sous la piece plastique et le brancher. Ensuite, il y aura 2 possibilités, ou ca marche tout simplement ou bien il faudra l'activer dans le calculateur comme montré sur la vidéo.
  23. et il me semble aussi qu'on peut l'acheter par morceau...j'ai vu que le pare-choc off-road avant etait affiché à 280 euros chez Audi (hors pose).
  24. j'aime le détail "off-road" like...d'ailleurs je ne comprends pas pourquoi peu ou pas l'ont pris sur le Q3.
  25. Je dois avoir de la m.....dans les yeux mais apres relecture, de ce fil auquel je n'ai pas participé, je ne vois pas de débordement non plus.
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