titcholo

Pareil pour moi, garage fermé mais pas chauffé... Autre petite question qui je pense reste dans le sujet: Je ne pense pas utiliser beaucoup ma S4 cet hiver, je songe donc a acheter un appareil de maintien de charge afin de garder la tension de la batterie a une valeur correcte. Je me pose la question suivante: peut-on brancher ce type d'appareil sur les allumes cigares de nos b5 ou faut-il obligatoirement le mettre aux bornes de la batterie? merci d'avance!

Merci pour ce petit tuto, je suis deja tombé dessus plusieurs fois sur ebay et j'hesitais depuis pas mal de temps a l'acheter... je pense donc que je vais franchir le pas dans les jours a venir!! merci a toi !

Fichier bien recu, et très rapidement avec ca!! un grand merci a vous!!

ok ca me rassure, je te remercie !!

Salut tout le monde, J'ai recemment changé mon filtre a air et lorsque j'ai voulu remonter le couvercle de la boite a air j'ai eu du mal a atteindre un des clips de fermeture. j'ai donc démonté la grosse durite qui se situe juste apres le debimetre et lorsque je l'ai enlevé je me suis rendu compte qu'elle etait pleine d'huile... Je me demande donc si cela est normal ou si il y a un probleme quelque part. Si quelqu'un peut me renseigner ca serait sympa! merci d'avance!

Salut, de mon coté tout est ok depuis le changement du regulateur de pression, plus de problemes de demarrage (pour l'instant en tout cas...) Ils ont fini par trouver d'ou ca venait sur le RS?

régulateur changé aujourd'hui et d'apres les quelques essais que j'ai fait ca aurait apparement resolu mon soucis de demarrage... a voir encore, je me rejouis peut-etre trop vite. en tout cas merci!

ouai voila, je pense qu'en tapant a l'arriere du dossier avec une masse ca aurait aussi marché!! heureusement j'ai pas eu besoin d'aller aussi loin, merci de vos conseils en tout cas !

aaaaah, parfait je te remercie !! je vais commander ca et croiser les doigt pour que ca resolve mon probleme !!

Merci Ogolice, effectivement en poussant en meme temps sur le dossier j'ai reussi a le deverouiller !!

ok merci pour l'info de la languette, deja un mystere en moins! par contre pour les rabattre j'ai essayé de tirer le levier mais ca ne vient pas, le levier ne bouge meme pas. j'ai passé une bonne quinzaine de minutes a essayer dans tous les sens mais rien ne bouge...

salut tout le monde! je viens aujourd'hui vous demander de l'aide pour un probleme qui vous fera certainement rire: je n'arrive pas a rabattre ma banquette arriere !! j'ai bien trouvé les leviers mais ils ne bougent pas, j'ai essayé de tirer dessus mais rien ne vient et si je tire plus fort je pense que je vais les arracher!! j'ai vu dans le manuel d'utilisation que certaines s4 sont equipées des serrures au niveau de ces leviers mais ce n'est pas le cas de la mienne. voici donc une petite photo: et autre question tant que j'y suis, quelqu'un sait a quoi sert cette languette rouge???

UP! personne n'aurais la reference de cette fameuse valve? merci d'avance !

salut, désolé je viens juste de voir ta question, pour l'instant non je ne l'ai pas commandé mais je compte le commander un de ces jours. je posterais des photos lorsque je l'aurais, si tu en achetes un n'hesites pas toi aussi a nous mettre quelques photos et nous donner tes impressions !!

ok merci, je vais voir pour le commander le mois prochain peut-etre et je verrais ca lorsque je l'aurais entre les mains!!!

ok merci pour tes conseils, je vais donc voir avec lui a quel prix il peut me faire tout ca! effectivement ce n'etait pas moi que tu as croisé, je suis resté vers chez moi ce week end!!

salut, j'ai un probleme identique au tiens sur ma s4, aurait tu la reference de la piece que tu as changée? ou une photo peut-etre? merci d'avance!!

merci pour ta reponse, effectivement je n'avais pas vu qu'on pouvais les trouver sur ebay, je viens meme de tomber sur la ligne complete avec les collecteurs pour environ 500 euros: http://www.ebay.fr/itm/AUDI-A4-S4-2-7-B5-V6-97-02-Bi-TURBO-FULL-EXHAUST-SYSTEM-/310306160600?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item483fb03fd8#ht_793wt_1187 je vais donc voir a quel prix il me la propose et j'aviserais en fonction de cela!

merci beaucoup pour vos reponses, effectivement ca a l'air plutot pas mal! j'aurais juste une question concernant le branchement, d'apres ce que j'ai pu voir ca se branche sur la prise diag, donc par ou avez vous passé le cable? si quelqu'un aurait un photo du montage ca serait sympa pour se faire une idée! merci !

bonjour, j'aimerais installer un mano de pression pour pouvoir garder un oeil sur l'etat de santé de mes turbo et lors de mes recherches je suis tombé sur ceci: http://racediagnostics.com/cms/index.php?page=liquids4-rs4 est-ce que quelqu'un a deja eu l'occasion de le tester? ca vaut le coup ou ca fait plutot gadget? niveau esthetique je pense que ca doit etre sympa, ca reste relativement discret mais si ca marche pas correctement je prefere mettre un vrai mano.

salut tout le monde! j'aurais une petite question a vous poser. une de mes connaissance a une ligne complete toyosport pour s4 b5, elle est neuve il ne l'a jamais montée et voudrait la vendre car il va vendre sa voiture et l'acheteur prefère garder la ligne d'origine. il compte donc vendre la ligne separement et je serais peut-etre tenté de lui acheter, juste pour mettre de coté au cas ou j'aurais un jour un probleme avec celle d'origine. J'aurais donc besoin de vos conseils pour savoir a quel prix je pourrais lui acheter, donc si vous pouvez me donner un estimation pour ce genre de matos ca serait sympa! merci d'avance!!

Salut, je suis dans le haut Rhin, près du Territoire de Belfort! Sinon merci a tous pour votre accueil et vos conseils, je vais voir pour acheter un Vagcom le mois prochain afin de verifier tout ca !!

salut, Merci beaucoup, oui la voiture est entierement d'origine!

Bonjour a tous! Apres avoir passé plusieurs mois sur votre forum en temps que visiteur, je me suis aujourd'hui décidé à vous rejoindre afin de pouvoir obtenir quelque réponses à certaines de mes questions alors je tiens tout d'abord a me presenter, je m'appelle Michel, j'ai 25 ans et je suis d'Alsace. J'ai toujours beaucoup aimé les S4, en particulier les B5, et, apres plusieurs mois de recherche, en ai enfin trouvée une qui me convenait. Mon choix s'en donc porté vers un modele avant de couleur noire que j'ai eu la chance de trouver a seulement une cinquantaine de kilometres de chez moi. la voiture est de 1999 et totalise 153000km, elle est en relativement bon etat pour son age, autant à l'interieur qu'a l'exterieur. voici donc quelques photos: niveau mécanique le controle technique est vierge mais j'ai quand meme quelque petites choses a lui reprocher: - elle demarre au quart de tour a froid mais lorsqu'elle est chaude elle a un peu plus de mal, j'ai pas mal cherché sur ce forum et ai peu etre trouvé la solution sur ce post: http://forums.audipassion.com/topic/151034-prise-de-tensions-des-bobines-vagcom/ . Les symptomes correspondent, je pense donc que le probleme pourrait venir de cette fameuse valve, cependant si vous avez d'autres idées je suis preneur !! - Je trouve egalement le temps de reponse des turbos relativement long, je ne sais pas si c'est normal, j'aimerais donc savoir chez vous si vous avez aussi ce "soucis" ( j'ai également fais beaucoupl de recherches a ce sujet mais je n'ai rien trouvé, si cela a deja été traité ailleurs veuillez m'en excuser). A part ca je suis tres content de cet achat, la voiture est vraiment tres plaisante a conduire, beaucoup de couple qui permet de rouler tranquille et egalement une puissance agréable lorsqu'il en faut pour les depassement ou simplement pour se faire plaisir. Le tout avec une consommation très modérée d'environ 10,5l/100km.