lecler10

Je ne sais pas si c'est une star, je n'ai jamais eu de retour lol :) Oui, il y a bien quelques membres de Guadeloupe, mais nous sommes un petit club très fermé :)...

Bonne semaine à tous :)

Bonne semaine à tous :)

Si tu prends une 185ch, essaie de privilégier les modèles à partir de 2013 qui n'ont plus du tout ce problème de surconsommation d'huile, enfin normalement. La mienne qui est reçue en mai 2013 consomme environ 1L pour 10000 kms, ce qui est très raisonnable pour moi (bon, c'est quand même la première voiture où je dois refaire l'appoint d'huile entre deux vidanges :( ). Sinon, il y a la boîte Stronic qui fait, pour certains, un bruit de casserole sur route dégradée ou dos d'âne car c'est une boite dite "à sec" et de gros doutes restent présents au niveau de sa durabilité...... Je suis fan de ma voiture, les accélérations sont impressionnantes, je laisse beaucoup de monde sur le carreau grâce à son rapport poids puissance très bon et la boite Stronic qui est une merveille de rapidité de passage de rapports :love: Mais en gros, si tu prends soin de ta mécanique en respectant les temps de chauffe de l'huile et du moteur, elle se révélera très fiable dans le temps. P.S : attention aux bobines d'allumage qui semblent assez fragiles....

Si tu n'as pas ce bouton, regarde dans ton mmi dans les réglages de la voiture.... Dans ma finition, c'est de série, je ne sais pas pour les autres :(

Mais non, t'as rien compris lol!!!! Sur nos A1 et en fonction de la version, tu as soit un bouton directement sur ton tableau de bord (c'est le cas sur la mienne) ou une fonction dans le MMI qui te permet de remettre à zéro (ou de réinitialiser si tu préfères) la pression de tes pneus une fois que tu les as regonflé, cad une fois par mois dans nos cas.... Par exemple, si tu gonfles à 2,8 bars chaque pneus, tu enregistres cette nouvelle pression avec le bouton (ou la manip MMI) et une fois que ton pneu sera en dessous d'une certaine valeur par rapport à celle enregistrée (disons 0,5 en dessous), tu auras un témoin lumineux qui s'allumera pour te prévenir que ta pression de pneus est trop basse et donc ça t'évitera de rouler avec du 0,5 ou du 0,8 bars dans tes pneus. P.S : il n'y a pas de capteur de pression dans nos pneus/jantes, ça fonctionne avec un différentiel de circonférence (en gros, quand tu réinitialise ta pression avec le bouton, en un tour de roue, la jante parcourra une certaine circonférence qui sera différente quand le pneu se dégonflera, et déclenchera l'alerte en dessous d'une certaine différence). J'espère avoir été plus clair, bye :)

:bravo:

La S3 berline est actuellement ma voiture de rêve disons "abordable" lol. Tu as déjà reçu la S3 et si tu as déjà fait un topic, est-ce que tu aurais le lien stp?

Oui, ca pourraient etre les pneus qui auraient un défaut intérieur entraînant un probleme d'étanchéité, ou les jantes. Fait une raz à chaque fois que tu les gonfles, la manip est simple et t'éviteras de rouler avec des pneus dégonflés!!!

Magnifique Thomas.....un peu plus grande ce serait possible??

Tu n'avais pas fait une remise à zéro de la pression de tes pneus lors de ton dernier gonflage??

Ca me semble des conseils judicieux ;)

Ou qui ont le temps de prendre une photo lol;)

Superbe nouvelle, tu montes en grade :)

Merci Manylou

:bravo:

:welco: parmi nous, j'aime bien la couleur lol :)

On pourrait avoir d'autres photos steuplé lol?? :marcelpoire:

Bonani, et donne de tes nouvelles plus souvent lol!!

Merci, a vous aussi et bon courage...winter is coming!!

Bon Lundi, bonne reprise et bonne semaine à tous ;)

Bon Lundi, bonne reprise et bonne semaine à tous ;)

Pour une fois que des jantes hiver ne font pas moche, très bon choix :bravo:

Moi j'aurais dit l'inverse mdr......si vous me cherchez, je suis déjà dehors lol!!!

Aoutch...et rien n'est pris en charge, même pas un petit pourcentage? Je ne me rappelle plus, ta voiture est reprogrammée?